Корзина
ОПЛАТА ТОЛЬКО БЕЗНАЛИЧНАЯ.НАЛОЖЕННОГО ПЛАТЕЖА НЕТ!!!

Тяга (диаметр яблока 35мм) 1220-4605050-01

  • В наличии
  • Код: 1220-4605050-01

от 11 590 ₴

Тяга (диаметр яблока 35мм) 1220-4605050-01
Тяга (диаметр яблока 35мм) 1220-4605050-01
В наличии
от 11 590 ₴
+380 (66) 270-88-36
+380 (66) 270-88-36

Тяга задньої навіски МТЗ 1220-4605050-01, діаметр яблука 35 мм

Тяга 1220-4605050-01 — силова деталь механізму задньої навіски тракторів МТЗ (Беларус), призначена для з'єднання елементів навісної системи та передачі навантаження від навісного обладнання на конструкцію трактора. У каталожному виконанні деталь також зустрічається як ліва тяга задньої навіски.

Особливістю даного виконання є діаметр шарнірного яблука 35 мм, що обов'язково потрібно враховувати при підборі тяги, пальців та інших деталей навісного механізму.

Основні характеристики

  • Каталожний номер: 1220-4605050-01
  • Найменування: тяга задньої навіски
  • Виконання: ліва
  • Діаметр яблука: 35 мм
  • Вузол: механізм задньої навіски
  • Підгрупа: 4605
  • Тип деталі: силова тяга
  • Призначення: з'єднання та утримання елементів заднього навісного механізму
  • Техніка: МТЗ / Беларус відповідного виконання

Призначення тяги 1220-4605050-01

Тяга є частиною триточкової задньої навісної системи трактора.

Вона забезпечує:

  • з'єднання навісного механізму;
  • передачу тягових і силових навантажень;
  • утримання навісного обладнання;
  • правильне положення агрегату відносно трактора;
  • роботу навіски при підніманні та опусканні;
  • стабілізацію обладнання під час польових робіт.

Через тяги передаються значні навантаження, тому стан шарнірів та металевої конструкції має особливе значення.

Діаметр яблука 35 мм

Одна з головних характеристик 1220-4605050-01:

діаметр яблука — 35 мм

Шарнірне яблуко забезпечує рухоме з'єднання тяги з пальцем навісного механізму.

Завдяки сферичній конструкції з'єднання допускає необхідні кутові переміщення під час:

  • піднімання навіски;
  • опускання агрегату;
  • руху трактора нерівною поверхнею;
  • роботи обладнання в ґрунті;
  • зміни положення навісного агрегату.

При замовленні важливо звіряти саме розмір шарнірного з'єднання.

Застосування

Тяга 1220-4605050-01 використовується в механізмах задньої навіски тракторів МТЗ / Беларус відповідного виконання.

Деталь зустрічається в навісних системах різних моделей, зокрема сімейств:

  • МТЗ-900
  • МТЗ-920
  • МТЗ-950
  • МТЗ-952
  • МТЗ-1025
  • МТЗ-1221

а також інших модифікацій із сумісним механізмом задньої навіски.

При підборі для конкретного трактора необхідно звіряти 1220-4605050-01, діаметр яблука 35 мм та виконання задньої навіски.

Ліве виконання

За каталожним призначенням 1220-4605050-01 зустрічається як ліва тяга.

Це важливо при ремонті навісного механізму, оскільки зовні схожі тяги можуть мати:

  • інше виконання;
  • інший тип шарніра;
  • інший діаметр;
  • відмінності кріплення;
  • інше положення в системі.

Тому підбирати деталь тільки за зовнішнім виглядом небажано.

Місце встановлення

Тяга встановлюється в задньому навісному механізмі трактора.

У цьому вузлі разом із нею працюють:

  • поперечина;
  • вилки;
  • пальці;
  • кронштейни;
  • поворотні важелі;
  • стяжки;
  • шарніри;
  • втулки;
  • шайби;
  • гайки;
  • шплінти.

Усі ці елементи формують єдину систему кріплення та керування навісним обладнанням.

Робота з пальцем навіски

Тяга з'єднується з механізмом за допомогою пальця, який проходить через шарнірне яблуко.

Для відповідних виконань навіски застосовуються пальці сімейства:

1220-4605084

та

1220-4605084-01.

При заміні тяги рекомендується одночасно перевірити палець.

Якщо він має значний виробіток, встановлення нового шарніра на старий зношений палець призведе до швидкої появи люфту.

Шарнірне яблуко

Яблуко є однією з найбільш навантажених частин тяги.

Воно повинно:

  • вільно повертатися;
  • не заклинювати;
  • не мати критичного люфту;
  • не мати тріщин;
  • забезпечувати нормальну посадку пальця.

Невелике кутове переміщення є нормальною особливістю сферичного шарніра.

А ось значний радіальний виробіток уже свідчить про зношування.

Принцип роботи

Під час роботи трактора навісне обладнання створює навантаження на задню навіску.

Ці сили через шарнірні з'єднання передаються на тяги.

Умовно схема виглядає так:

навісний агрегат → пальці та шарніри → тяги → важелі задньої навіски → корпусні елементи трактора.

При підніманні обладнання тяги змінюють своє положення разом із важелями, а сферичні шарніри компенсують необхідні кутові переміщення.

Робота з навісним обладнанням

Тяга використовується при агрегатуванні трактора з різною сільськогосподарською технікою:

  • плугами;
  • культиваторами;
  • боронами;
  • сівалками;
  • косарками;
  • розкидачами;
  • ґрунтофрезами;
  • подрібнювачами;
  • картоплесаджалками;
  • іншим навісним обладнанням.

Фактичне навантаження залежить від маси агрегату та умов роботи.

Конструкція

1220-4605050-01 являє собою масивну металеву тягу, розраховану на значні силові навантаження.

Основними робочими зонами є:

  • корпус тяги;
  • шарнірне яблуко;
  • отвір під палець;
  • зони зварювання або з'єднання елементів;
  • посадочні поверхні;
  • кінцеві частини тяги.

При дефектуванні необхідно оглядати всю деталь.

Робочі навантаження

Під час експлуатації тяга сприймає:

  • розтягування;
  • стискання;
  • ударні навантаження;
  • бокові навантаження;
  • вібрацію;
  • вагу навісного агрегату;
  • навантаження при заглибленні обладнання;
  • удари при русі нерівним полем.

Особливо високі навантаження виникають при роботі важкого ґрунтообробного обладнання.

Ознаки зношування

Необхідно перевірити тягу при появі:

  • сильного люфту навісного обладнання;
  • металевого стуку;
  • перекосу агрегату;
  • нестабільності задньої навіски;
  • заклинювання шарніра.

На самій деталі необхідно шукати:

  • виробіток яблука;
  • збільшення отвору;
  • тріщини;
  • деформацію;
  • вигин;
  • корозію;
  • пошкодження металу;
  • сліди ударного навантаження.

Якщо розбите яблуко

При значному виробітку шарнірного яблука виникає надмірний люфт.

Це призводить до:

  • стуку;
  • ударних навантажень;
  • нестабільності агрегату;
  • прискореного зношування пальця;
  • погіршення роботи навісної системи.

Якщо виробіток критичний, тягу необхідно ремонтувати або замінювати.

Якщо тяга погнута

Деформація може виникнути після:

  • сильного удару;
  • перевантаження;
  • неправильного агрегатування;
  • бокового зміщення важкого обладнання;
  • аварійного навантаження.

Погнута тяга змінює геометрію задньої навіски.

Це може викликати перекіс навісного агрегату та нерівномірний розподіл навантаження.

Якщо з'явився стукіт у навісці

Необхідно перевірити:

  • тягу 1220-4605050-01;
  • шарнірне яблуко;
  • пальці;
  • вилки;
  • стяжки;
  • кронштейни;
  • поворотні важелі;
  • інші шарнірні з'єднання.

Часто стукіт виникає через сумарний виробіток декількох деталей.

Причини передчасного зношування

До швидкого зношування можуть призвести:

  • робота з розбитим пальцем;
  • недостатнє обслуговування шарніра;
  • перевантаження задньої навіски;
  • неправильне регулювання;
  • перекіс навісного агрегату;
  • ударні навантаження;
  • використання невідповідного пальця;
  • значний люфт суміжних деталей;
  • механічні пошкодження.

Перед встановленням нової тяги бажано усунути причину пошкодження старої.

Що перевірити при заміні

Разом із 1220-4605050-01 рекомендується оглянути:

  • палець;
  • вилку;
  • поперечину;
  • кронштейни;
  • поворотні важелі;
  • стяжки;
  • шайби;
  • гайки;
  • шплінти;
  • суміжні тяги.

Особливу увагу необхідно приділити деталям, які безпосередньо контактують із шарнірним яблуком.

Не плутати з 1220-4605040

У системі задньої навіски зустрічається також:

1220-4605040 — тяга з шарніром іншого виконання.

Тому номери 1220-4605050-01 та 1220-4605040 не слід вважати однаковими деталями.

Для цієї товарної позиції необхідно орієнтуватися на:

1220-4605050-01 — тяга, діаметр яблука 35 мм.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

  • звірити каталожний номер;
  • перевірити діаметр яблука 35 мм;
  • порівняти тягу зі старою деталлю;
  • перевірити палець;
  • оглянути кронштейни та вилки;
  • перевірити відсутність перекосів;
  • встановити всі шайби та фіксатори;
  • надійно зафіксувати пальці;
  • після монтажу перевірити рух навіски.

Шарнір повинен мати можливість необхідного кутового переміщення без заклинювання.

Важливо при підборі

Основні параметри:

Каталожний номер: 1220-4605050-01
Найменування: тяга задньої навіски
Виконання: ліва
Діаметр яблука: 35 мм
Вузол: механізм задньої навіски
Підгрупа: 4605
Тип: силова тяга
Техніка: МТЗ / Беларус відповідного виконання

Перед замовленням рекомендується звірити 1220-4605050-01, діаметр шарнірного яблука 35 мм, сторону встановлення та конструкцію задньої навіски трактора.

Купити тягу задньої навіски МТЗ 1220-4605050-01, яблуко 35 мм в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити тягу задньої навіски МТЗ 1220-4605050-01 з діаметром яблука 35 мм для ремонту навісної системи тракторів Беларус.

Тяга забезпечує з'єднання елементів задньої навіски, передачу силових навантажень та правильне положення навісного обладнання під час роботи трактора.

Заміна рекомендується при критичному виробітку шарнірного яблука, тріщинах, деформації, пошкодженні отворів або значному люфті.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо звірити каталожний номер 1220-4605050-01 та діаметр яблука 35 мм.

Характеристики
Основные
ПроизводительМТЗ
СостояниеНовое
Пользовательские характеристики
Артикул MPN1220-4605050-01
Вес (кг)13
Информация для заказа
  • Цена: от 11 590 ₴