Шестерня первинного вала МТЗ-900 Z=24 74-1701100СБ

Шестерня 74-1701100СБ — шестерня первинного вала синхронізованої коробки передач тракторів МТЗ (Беларус). Основний зубчастий вінець має 24 зубці (Z=24), також деталь зустрічається з позначенням Z=24/20.

Шестерня встановлюється на первинному валу КПП та бере участь у передачі крутного моменту й роботі механізму синхронізованої коробки передач.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 74-1701100СБ
• Додаткове позначення: 74-1701100
• Найменування: шестерня первинного вала КПП
• Кількість зубців: Z=24
• Додаткове позначення зубців: Z=24/20
• Тип КПП: синхронізована
• Місце встановлення: первинний вал
• Вузол: коробка передач
• Система: трансмісія
• Основне застосування: МТЗ-900 та інші сумісні моделі
• Орієнтовна маса: 1,5–1,55 кг
• Орієнтовні габарити: 125 × 125 × 30 мм
• Кількість у вузлі: 1 шт.

Призначення шестерні 74-1701100СБ

Основне завдання шестерні — передача крутного моменту від первинного вала до відповідних елементів коробки передач.

Деталь працює у складі синхронізованої КПП та забезпечує:

• передачу крутного моменту;
• правильне зубчасте зачеплення;
• необхідне передавальне відношення;
• стабільну роботу первинного вала;
• плавну роботу відповідних передач;
• рівномірне обертання деталей КПП;
• мінімізацію ударних навантажень;
• нормальну роботу трансмісії.

Застосування

Шестерня 74-1701100СБ використовується в синхронізованих коробках передач тракторів:

• МТЗ-900
• МТЗ-920
• МТЗ-950
• МТЗ-952
• МТЗ-892
• МТЗ-821
• МТЗ-921
• МТЗ-822
• МТЗ-826
• МТЗ-1021
• інших модифікацій Беларус із відповідним виконанням КПП.

Для конкретної модифікації трактора рекомендується звіряти каталожний номер та конструкцію первинного вала.

Кількість зубців Z=24/20

Однією з головних характеристик шестерні є її зубчаста частина.

Основний зубчастий вінець:

Z = 24

У каталогах та продажу також широко використовується позначення:

Z = 24/20

Тому при пошуку запчастини можуть використовуватися обидва варіанти назви:

74-1701100СБ Z=24

або

74-1701100 Z=24/20

При підборі рекомендується орієнтуватися насамперед на повний каталожний номер.

Робота на первинному валу

Первинний вал є одним із ключових елементів коробки передач.

У спрощеному вигляді передача крутного моменту відбувається так:

двигун → зчеплення → первинний вал → шестерня 74-1701100СБ → зубчаста пара КПП → інші вали → трансмісія.

Шестерня повинна працювати з мінімальним люфтом та правильним контактом зубців.

Синхронізована коробка передач

74-1701100СБ застосовується в синхронізованих КПП.

Синхронізатор допомагає вирівнювати швидкість обертання деталей перед включенням передачі, завдяки чому перемикання відбувається плавніше.

Для правильної роботи цього механізму важливий стан:

• шестерні первинного вала;
• синхронізатора;
• зубчастих вінців;
• первинного вала;
• підшипників;
• вилок перемикання.

Зношування одного компонента може негативно впливати на весь механізм.

Конструкція шестерні

74-1701100СБ являє собою високонавантажену металеву деталь трансмісії.

Основними робочими зонами є:

• зовнішній зубчастий вінець;
• внутрішня зубчаста або шліцьова частина;
• посадочна поверхня;
• торцеві поверхні;
• робочі поверхні зубців.

Від точності виготовлення цих поверхонь залежить правильність зубчастого зачеплення.

Навантаження під час роботи

Під час експлуатації шестерня сприймає:

• значний крутний момент;
• контактний тиск;
• радіальні навантаження;
• осьові сили;
• вібрацію;
• ударні навантаження;
• навантаження при перемиканні передач.

Особливо важливе правильне положення первинного вала та справність його підшипників.

Коли необхідно міняти шестерню

Заміна 74-1701100СБ рекомендується при:

• значному виробітку зубців;
• сколах;
• викришуванні робочих поверхонь;
• тріщинах;
• пошкодженні внутрішньої частини;
• надмірному люфті;
• деформації;
• нерівномірному зношуванні;
• слідах перегріву;
• механічному руйнуванні зубчастого вінця.

Навіть один пошкоджений зуб може призвести до подальшого руйнування зубчастої пари.

Ознаки несправності

На зношування шестерні або суміжних деталей можуть вказувати:

• підвищений гул КПП;
• характерне виття;
• хрускіт при перемиканні;
• металевий стукіт;
• шум на окремих передачах;
• утруднене включення передач;
• підвищена вібрація;
• ривки під навантаженням;
• збільшений люфт первинного вала;
• металева стружка в трансмісійному мастилі.

Такі симптоми потребують комплексної перевірки коробки передач.

Що перевірити при заміні

Разом із новою 74-1701100СБ рекомендується перевірити:

• первинний вал;
• синхронізатор;
• парну шестерню;
• сусідні зубчасті колеса;
• підшипники;
• втулки;
• шайби;
• стопорні кільця;
• посадочні поверхні;
• осьовий та радіальний люфт.

Якщо парна шестерня має критичний виробіток, встановлення тільки нової 74-1701100СБ може призвести до її прискореного зношування.

Причини передчасного зношування

До пошкодження шестерні можуть призводити:

• недостатній рівень трансмісійного мастила;
• забруднене масло;
• несправні підшипники;
• перекіс первинного вала;
• надмірний люфт;
• зношена парна шестерня;
• несправний синхронізатор;
• неправильне складання КПП;
• різке перемикання передач;
• неповне вимикання зчеплення;
• перевантаження трансмісії.

Рекомендації при ремонті

Якщо стара шестерня мала зламані або викришені зубці, рекомендується:

• ретельно очистити коробку передач;
• видалити металеві уламки;
• перевірити первинний вал;
• оглянути парну шестерню;
• перевірити синхронізатор;
• перевірити підшипники;
• оглянути сусідні шестерні;
• очистити магнітні пробки;
• перевірити масло на наявність стружки;
• за необхідності замінити трансмісійне мастило.

Залишені всередині КПП металеві уламки можуть пошкодити нові деталі.

Важливо при встановленні

Перед монтажем 74-1701100СБ необхідно:

• перевірити кількість зубців;
• оглянути внутрішню робочу частину;
• очистити посадочне місце;
• перевірити первинний вал;
• перевірити парну шестерню;
• оглянути синхронізатор;
• перевірити підшипники;
• правильно встановити стопорні елементи;
• проконтролювати робочі зазори.

Після складання механізм повинен працювати без перекосу, заклинювання та надмірного люфту.

Не плутати з 74-1701110СБ Z=27

У цьому ж вузлі зустрічається інша зовні схожа шестерня:

74-1701110СБ — Z=27

Тоді як ця позиція:

74-1701100СБ — Z=24

Це різні шестерні, тому при замовленні необхідно уважно перевіряти номер і кількість зубців.

Важливо при підборі

Перед покупкою рекомендується перевірити:

• каталожний номер — 74-1701100СБ;
• додатковий номер 74-1701100;
• кількість зубців — Z=24;
• виконання Z=24/20;
• модель трактора;
• тип коробки передач;
• посадочні розміри;
• конструкцію старої деталі.

Правильна ідентифікація:

74-1701100СБ → шестерня первинного вала → Z=24/20 → синхронізована КПП МТЗ.

Купити шестерню первинного вала МТЗ-900 Z=24 74-1701100СБ в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити шестерню первинного вала МТЗ-900 Z=24 74-1701100СБ для поточного або капітального ремонту синхронізованої коробки передач.

Деталь призначена для передачі крутного моменту через первинний вал та забезпечення правильної роботи зубчастого механізму КПП.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо звірити номер 74-1701100СБ (74-1701100), кількість зубців Z=24/20, модель трактора та виконання коробки передач.