Шестерня проміжного валу КПП МТЗ-1025/1221 Z=37 80-1701216

Шестерня 80-1701216 — зубчаста деталь проміжного валу коробки передач тракторів МТЗ (Беларус). Має 37 зубців (Z=37) та використовується в механізмі КПП тракторів МТЗ-1025, МТЗ-1221 та сумісних модифікацій.

Деталь призначена для передачі крутного моменту між елементами коробки передач та працює безпосередньо у вузлі проміжного валу.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 80-1701216
• Найменування: шестерня проміжного валу КПП
• Кількість зубців: Z=37
• Тип: зубчаста шестерня
• Місце встановлення: проміжний вал
• Вузол: коробка передач
• Система: трансмісія
• Основне застосування: МТЗ-1025, МТЗ-1221
• Кількість у вузлі: 1 шт.
• Орієнтовна маса: близько 2,7 кг
• Призначення: передача крутного моменту в коробці передач

Призначення шестерні 80-1701216

Основне завдання шестерні — передача обертання та крутного моменту через проміжний вал КПП.

Шестерня працює в зубчастому зачепленні з відповідним колесом коробки передач та бере участь у формуванні необхідного передавального відношення трансмісії.

Справна 80-1701216 забезпечує:

• стабільну передачу крутного моменту;
• правильне зубчасте зачеплення;
• рівномірне обертання проміжного валу;
• нормальну роботу коробки передач;
• мінімальний рівень шуму;
• відсутність ударних навантажень;
• тривалий ресурс суміжних деталей КПП.

Застосування

Шестерня 80-1701216 використовується насамперед на тракторах:

• МТЗ-1025
• МТЗ-1025.2
• МТЗ-1025.3
• МТЗ-1025.4
• окремих виконаннях МТЗ-1221
• інших моделях Беларус із відповідною конструкцією проміжного валу.

При підборі для МТЗ-1221 особливо важливо звіряти виконання КПП, оскільки на різних модифікаціях можуть застосовуватися шестерні з іншими каталожними номерами.

Кількість зубців Z=37

Ключовий параметр даної позиції:

Z = 37 зубців.

Кількість зубців безпосередньо визначає передавальне відношення зубчастої пари.

При підборі необхідно враховувати:

• кількість зубців Z=37;
• каталожний номер 80-1701216;
• зовнішній діаметр;
• внутрішній посадочний розмір;
• ширину зубчастого вінця;
• конструкцію посадки;
• виконання коробки передач.

Встановлення зовні схожої шестерні з іншою кількістю зубців неприпустиме.

Встановлення на проміжному валу

Шестерня 80-1701216 входить до складу вузла проміжного валу КПП.

У цьому механізмі разом із нею працюють:

• 80-1701182 — проміжний вал;
• 80-1701214-01 — шестерня;
• 80-1701212 — шестерня;
• 80-1701217 — дистанційна втулка;
• 80-1701219 — шестерня;
• 80-1701213 — втулка;
• 80-1701184 — муфта;
• підшипники;
• шайби;
• стопорні та кріпильні елементи.

Стан усіх цих компонентів впливає на ресурс нової шестерні.

Робота проміжного валу

Проміжний вал є одним із основних елементів механічної коробки передач.

Через встановлені на ньому шестерні здійснюється передача крутного моменту між первинною та наступними ланками трансмісії.

Шестерня 80-1701216 повинна працювати:

• без перекосу;
• без надмірного осьового люфту;
• без радіального биття;
• з правильним контактом зубців;
• при достатньому рівні трансмісійного мастила.

Конструкція шестерні

Шестерня виготовляється з міцної сталі, розрахованої на тривалу експлуатацію під значними навантаженнями.

Основними робочими зонами є:

• зубчастий вінець Z=37;
• внутрішня посадочна поверхня;
• торцеві поверхні;
• робочі поверхні зубців.

При дефектуванні необхідно перевіряти не тільки зубці, а й внутрішню посадку шестерні.

Навантаження під час експлуатації

Під час роботи на 80-1701216 діють:

• крутильні навантаження;
• контактний тиск між зубцями;
• радіальні сили;
• ударні навантаження;
• вібрація;
• сили тертя.

При перекосі проміжного валу навантаження розподіляється по зубчастому вінцю нерівномірно, що може призвести до прискореного виробітку.

Коли необхідно міняти шестерню

Заміна 80-1701216 рекомендується при:

• значному виробітку зубців;
• сколах зубчастого вінця;
• викришуванні металу;
• появі тріщин;
• деформації;
• пошкодженні посадочного місця;
• надмірному люфті;
• нерівномірному зношуванні;
• слідах перегріву;
• механічному руйнуванні.

Шестерню з тріснутими або зламаними зубцями повторно встановлювати не рекомендується.

Ознаки несправності

На зношування шестерні або суміжних деталей можуть вказувати:

• підвищений гул коробки передач;
• характерне виття КПП;
• сторонній металевий стукіт;
• хрускіт;
• підвищена вібрація;
• шум на окремих режимах роботи;
• металева стружка в трансмісійному мастилі;
• збільшений люфт проміжного валу;
• нестабільна робота КПП.

При появі таких симптомів необхідно проводити комплексне дефектування проміжного валу.

Що перевірити при заміні

Разом із новою шестернею рекомендується перевірити:

• проміжний вал 80-1701182;
• парну шестерню;
• сусідні зубчасті колеса;
• втулку 80-1701217;
• втулку 80-1701213;
• підшипники;
• муфту 80-1701184;
• шайби;
• стопорні елементи;
• осьовий та радіальний люфт.

Особливо важливо перевірити парну шестерню. Якщо її зубці мають критичний виробіток, встановлення нової 80-1701216 може не усунути шум та призвести до швидкого зношування нової деталі.

Причини передчасного зношування

До прискореного зношування можуть призводити:

• недостатній рівень трансмісійного мастила;
• забруднене масло;
• несправні підшипники;
• перекіс проміжного валу;
• надмірний осьовий люфт;
• надмірний радіальний люфт;
• зношена парна шестерня;
• неправильне складання КПП;
• ударні навантаження;
• перевантаження трансмісії;
• потрапляння металевих частинок у зубчасте зачеплення.

Рекомендації при ремонті

Якщо стара шестерня мала зламані або викришені зубці, перед встановленням нової необхідно:

• ретельно очистити корпус КПП;
• видалити металеві уламки;
• перевірити парну шестерню;
• оглянути проміжний вал;
• перевірити підшипники;
• оглянути сусідні шестерні;
• очистити магнітні пробки;
• перевірити масло на наявність стружки;
• за необхідності замінити трансмісійне мастило.

Важливо при встановленні

Перед монтажем 80-1701216 рекомендується:

• перевірити стан посадочного місця;
• перевірити зубчастий вінець;
• оглянути вал;
• перевірити втулки;
• перевірити підшипники;
• правильно встановити дистанційні елементи;
• проконтролювати осьові зазори.

Після складання вал повинен обертатися вільно, без заклинювання, надмірного люфту та сторонніх звуків.

Не плутати зі схожими шестернями

У коробках передач МТЗ використовується багато зовні схожих шестерень проміжного валу.

Для цієї позиції правильна ідентифікація:

80-1701216 → шестерня проміжного валу → Z=37 → КПП МТЗ-1025/1221.

При цьому для окремих виконань МТЗ-1221 можуть застосовуватися інші шестерні, тому перед покупкою необхідно обов’язково звіряти каталожний номер.

Купити шестерню проміжного валу МТЗ-1025/1221 Z=37 80-1701216 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити шестерню проміжного валу КПП МТЗ-1025/1221 Z=37 80-1701216 для поточного або капітального ремонту коробки передач.

Деталь встановлюється у вузлі проміжного валу та забезпечує передачу крутного моменту між відповідними компонентами трансмісії.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо перевірити каталожний номер 80-1701216, кількість зубців Z=37, модель трактора та виконання коробки передач.