Кардан рулевого вала (карданчик) Кардан рулевого вала – осуществляет передачу вращающего момента от рулевого колеса на шестеренку реечного узла. Конструкция карданчика состоит из двух основных частей соединенных между собой при помощи шарнира карданного типа (крестовина). В свою очередь сама крестовина состоит из четырех выступов, которые снабжены подшипниками игольчатого типа. Признаки износа Любой механизм со временем становится негодным, выходя из строя. Это также касается и кардана рулевого вала, который подвергается износу после длительной эксплуатации. Причиной данных поломок служит большое количество неровностей на дорогах. Неисправность можно выявить по следующим признакам: • наличие ощутимого сопротивления рулевого колеса при осуществлении поворота; • запоздалый поворот колеса и потеря чувствительности; • увеличенный свободный ход руля; • не равномерное вращение руля; • явный скрежет и стук при вращении руля. Для устранения поломки, достаточно будет заменить крестовину, а при механической поломке (трещины и подобном) понадобится замена детали целиком. Сотрудники нашей компании предоставят Вам исчерпывающую информацию о детали и ее составляющих, наличии на складе, способах доставки и актуальной стоимости. Покупая необходимую продукцию у ООО ГРУТЭК, Вы приобретаете надежного партнера по бизнесу.
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Артикул | 50-3401060 |
| Марка | МТЗ |
- Цена: 357 ₴







