Муфта зубчаста понижуючого редуктора МТЗ 70-1721045

Муфта МТЗ 70-1721045 — зубчаста муфта механічного понижуючого редуктора, призначена для передачі крутного моменту та включення відповідного режиму роботи трансмісії тракторів МТЗ (Беларус).

Деталь встановлюється в механізмі понижуючого редуктора та працює спільно із зубчастими колесами, валами й іншими компонентами трансмісії.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 70-1721045
• Найменування: муфта зубчаста
• Тип: муфта понижуючого редуктора
• Вузол: трансмісія
• Підвузол: механічний понижуючий редуктор
• Зовнішній діаметр: близько 114 мм
• Внутрішній діаметр: близько 88 мм
• Кількість внутрішніх шліців: 20
• Висота: близько 24 мм
• Маса: близько 0,55–0,59 кг
• Призначення: включення та передача крутного моменту в редукторі
• Застосування: трактори МТЗ (Беларус)

Призначення муфти 70-1721045

Основне завдання зубчастої муфти — забезпечувати механічне з'єднання елементів понижуючого редуктора та передачу крутного моменту відповідно до вибраного режиму роботи трансмісії.

При переміщенні муфти вона входить у зачеплення з відповідним зубчастим елементом, забезпечуючи включення необхідного діапазону.

Таким чином, деталь бере безпосередню участь у роботі механізму зміни передавального відношення.

Застосування

Муфта 70-1721045 застосовується на різних моделях тракторів МТЗ, зокрема:

• МТЗ-80
• МТЗ-82
• МТЗ-80.1
• МТЗ-82.1
• МТЗ-510/512
• МТЗ-520/522
• МТЗ-570
• МТЗ-821
• МТЗ-826
• МТЗ-900
• МТЗ-920
• МТЗ-921
• МТЗ-950
• МТЗ-952
• окремих інших модифікаціях Беларус із відповідним понижуючим редуктором.

Перед замовленням необхідно перевірити конструктивне виконання трансмісії конкретного трактора.

Робота понижуючого редуктора

Механічний понижуючий редуктор використовується для зміни передавального відношення трансмісії.

Він дозволяє отримувати режими, необхідні при:

• оранці;
• культивації;
• посівних роботах;
• роботі з важким навісним обладнанням;
• буксируванні;
• роботі на складному ґрунті;
• виконанні операцій із підвищеним тяговим навантаженням.

Муфта 70-1721045 є одним із елементів, що забезпечують включення відповідного режиму редуктора.

Зубчаста конструкція

Муфта має зубчасті робочі поверхні та внутрішнє шліцьове з'єднання.

Внутрішня частина має 20 шліців, через які забезпечується посадка та передача крутного моменту.

Для правильної роботи особливо важливий стан:

• внутрішніх шліців;
• зубчастої частини;
• торцевих поверхонь;
• посадочних зон.

Надмірний виробіток цих елементів може призвести до збільшення люфту та нестабільної роботи редуктора.

Навантаження під час роботи

Муфта працює під значним механічним навантаженням, оскільки через неї передається крутний момент трансмісії.

Навантаження особливо збільшується при:

• роботі на понижених режимах;
• різкому збільшенні тягового зусилля;
• буксируванні важких причепів;
• оранці важкого ґрунту;
• пробуксовуванні трактора;
• роботі з важким обладнанням.

Саме тому зубці та шліци повинні бути без критичного виробітку.

Коли необхідно міняти муфту

Заміна 70-1721045 рекомендується при:

• зношуванні зубців;
• виробітку внутрішніх шліців;
• сколах зубчастої частини;
• появі тріщин;
• деформації;
• надмірному люфті;
• викришуванні робочих поверхонь;
• пошкодженні після заклинювання редуктора;
• неможливості надійного включення відповідного режиму.

Муфту з критично пошкодженими зубцями або шліцами повторно встановлювати не рекомендується.

Ознаки несправності

На зношування муфти або суміжних деталей можуть вказувати:

• складне включення редуктора;
• хрускіт при перемиканні;
• сторонній стукіт;
• підвищений люфт;
• неповне включення;
• самовільне вимикання режиму;
• шум під навантаженням;
• металева стружка в мастилі.

При таких симптомах необхідно перевірити не тільки муфту, але й суміжні зубчасті деталі.

Що перевірити при заміні

При встановленні нової муфти рекомендується перевірити:

• шліци валу;
• зубчасті колеса редуктора;
• механізм переміщення муфти;
• вилку перемикання;
• підшипники;
• втулки;
• шайби;
• стопорні елементи;
• осьові зазори;
• стан трансмісійного мастила.

Якщо шліци валу мають значний виробіток, встановлення нової муфти може не усунути люфт.

Причини передчасного зношування

До прискореного зношування 70-1721045 можуть призводити:

• неповне включення муфти;
• зношена вилка перемикання;
• надмірний люфт валів;
• пошкодження шліців;
• неправильне регулювання механізму;
• недостатній рівень мастила;
• забруднене трансмісійне мастило;
• ударне включення редуктора;
• систематичне перевантаження трактора.

При ремонті важливо визначити причину пошкодження старої муфти, щоб нова деталь не отримала аналогічний виробіток.

Важливо при підборі

У трансмісії тракторів МТЗ використовується декілька типів зубчастих муфт, тому підбирати деталь тільки за зовнішнім виглядом не рекомендується.

Для цієї позиції правильна ідентифікація:

70-1721045 → муфта зубчаста → 20 шліців → механічний понижуючий редуктор → трактори МТЗ.

Перед покупкою рекомендується звірити повний каталожний номер та конструктивне виконання старої деталі.

Купити муфту понижуючого редуктора МТЗ 70-1721045 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити зубчасту муфту понижуючого редуктора МТЗ 70-1721045 для ремонту та відновлення трансмісії трактора.

Деталь призначена для роботи в механізмі редуктора та забезпечує включення відповідного режиму й передачу крутного моменту між елементами трансмісії.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо перевірити каталожний номер 70-1721045, кількість внутрішніх шліців — 20, модель трактора та виконання понижуючого редуктора.