Муфта ВОМ гідрофікованого МТЗ 1025-4202013

Муфта ВОМ 1025-4202013 — деталь гідрофікованого механізму заднього вала відбору потужності тракторів МТЗ (Беларус). Встановлюється у вузлі заднього ВОМ та працює спільно з валом, підшипником, ущільненнями та іншими елементами механізму відбору потужності.

Муфта призначена для передачі крутного моменту та забезпечення стабільної роботи гідрофікованого ВОМ під час використання навісного й причіпного обладнання.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 1025-4202013
• Найменування: муфта ВОМ
• Тип: муфта гідрофікованого ВОМ
• Вузол: задній вал відбору потужності
• Група: механізм відбору потужності
• Система: трансмісія / ВОМ
• Основне застосування: МТЗ-1025, МТЗ-1220, МТЗ-1221
• Кількість у вузлі: 1 шт.
• Призначення: передача крутного моменту в механізмі заднього ВОМ

Застосування

Муфта 1025-4202013 застосовується в системі заднього ВОМ тракторів:

• МТЗ-1025
• Беларус-1025
• МТЗ-1025.3
• МТЗ-1025.5
• МТЗ-1220
• Беларус-1220
• МТЗ-1221
• Беларус-1221
• МТЗ-1221.3
• МТЗ-1221.4
• інших модифікацій із відповідним виконанням механізму ВОМ.

Перед замовленням рекомендується звірити каталожний номер 1025-4202013 із демонтованою деталлю.

Призначення муфти

Муфта є важливим елементом гідрофікованого заднього ВОМ та забезпечує взаємодію деталей приводу під час передачі потужності.

Основні функції:

• передача крутного моменту;
• робота у складі приводу ВОМ;
• взаємодія з валом та підшипником;
• передача навантаження на вихідний механізм;
• забезпечення стабільної роботи ВОМ;
• робота під навантаженням при підключенні сільськогосподарського обладнання.

Місце встановлення

Муфта 1025-4202013 встановлюється безпосередньо в механізмі заднього ВОМ.

У вузлі вона працює разом із:

• валом 1025-4202012;
• підшипником 60310А;
• стопорними кільцями;
• манжетами;
• кришкою;
• фрикційними елементами;
• хвостовиком ВОМ;
• іншими деталями механізму відбору потужності.

При ремонті бажано перевіряти не тільки муфту, але й усі суміжні деталі.

Гідрофікований ВОМ

Гідрофікований механізм ВОМ використовує гідравлічне керування для включення та відключення приводу.

Така конструкція забезпечує:

• кероване включення ВОМ;
• передачу значного крутного моменту;
• роботу з потужним навісним обладнанням;
• стабільне включення приводу;
• ефективну передачу потужності.

Муфта 1025-4202013 є механічним елементом цієї системи.

Робочі навантаження

Під час експлуатації деталь працює в умовах:

• високого крутного моменту;
• постійних циклічних навантажень;
• вібрації;
• навантажень при включенні ВОМ;
• контакту з трансмісійним маслом;
• температурних перепадів;
• короткочасних ударних навантажень.

Тому стан робочих та посадочних поверхонь муфти має велике значення для надійності всього вузла.

Ознаки зношування

На несправність муфти або суміжних деталей можуть вказувати:

• ВОМ не включається;
• включення відбувається із затримкою;
• ВОМ пробуксовує;
• знижується передача потужності;
• з'являються ривки;
• чути металевий стукіт;
• виникає підвищена вібрація;
• з'являється люфт;
• помітні сліди перегріву;
• присутній значний виробіток робочих поверхонь.

Що перевірити при дефектуванні

При огляді муфти необхідно звернути увагу на:

• стан посадочних поверхонь;
• геометрію деталі;
• наявність задирів;
• виробіток;
• тріщини;
• відколи;
• деформацію;
• сліди перегріву;
• пошкодження поверхонь, що контактують із суміжними деталями.

При значному механічному пошкодженні муфту рекомендується замінити.

Причини передчасного зношування

Ресурс 1025-4202013 може скорочуватися через:

• різке включення ВОМ під навантаженням;
• несправність фрикційного механізму;
• недостатній тиск у системі;
• забруднене трансмісійне масло;
• зношені підшипники;
• великий люфт вала;
• несправні ущільнення;
• пошкодження суміжних деталей;
• неправильне складання;
• тривалу роботу з пробуксовуванням;
• перевантаження ВОМ.

Що перевірити при заміні

Разом із новою муфтою рекомендується перевірити:

• вал 1025-4202012;
• підшипник;
• фрикційні диски;
• поршень;
• стопорні кільця;
• манжети;
• ущільнення;
• хвостовик ВОМ;
• посадочні поверхні;
• гідравлічні канали;
• стан трансмісійного масла.

Якщо стару муфту пошкодило через несправність суміжної деталі, причину необхідно усунути до встановлення нової.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

• звірити номер 1025-4202013;
• порівняти нову муфту зі старою;
• перевірити посадочні поверхні;
• оглянути вал;
• перевірити підшипник;
• перевірити стан ущільнень;
• очистити внутрішні деталі механізму;
• перевірити систему подачі масла;
• виконати складання без перекосів.

Після ремонту рекомендується перевірити роботу ВОМ спочатку без максимального навантаження.

Важливо при підборі

Для правильного замовлення перевірте:

• каталожний номер — 1025-4202013;
• модель трактора;
• модифікацію трактора;
• тип заднього ВОМ;
• виконання гідрофікованого механізму;
• конструкцію суміжного вала;
• посадочні параметри;
• відповідність демонтованій деталі.

Правильна ідентифікація позиції:

1025-4202013 → муфта → гідрофікований задній ВОМ → МТЗ-1025 / МТЗ-1220 / МТЗ-1221.

Купити муфту ВОМ МТЗ 1025-4202013 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити муфту гідрофікованого ВОМ МТЗ 1025-4202013 для ремонту механізму заднього вала відбору потужності тракторів Беларус.

Муфта використовується для відновлення працездатності гідрофікованого ВОМ та надійної передачі крутного моменту між елементами механізму.

Перед замовленням рекомендуємо перевірити каталожний номер 1025-4202013, модель трактора та конструктивне виконання встановленого ВОМ.