Стяжка МТЗ-1025 1220-4605115 1220-4605115

Стяжка МТЗ-1025 1220-4605115

Стяжка 1220-4605115 — елемент заднього навісного пристрою трактора МТЗ / BELARUS-1025, призначений для роботи у складі механізму навішування та фіксації положення відповідних елементів навіски. Деталь використовується для стабілізації навісного обладнання, обмеження його небажаного переміщення та забезпечення правильної роботи задньої навісної системи трактора.

Каталожний номер:

1220-4605115

Найменування:

стяжка задньої навіски МТЗ.

Основне застосування:

МТЗ / BELARUS-1025

та відповідні модифікації тракторів за умови каталожної сумісності.

Вузол встановлення:

задній навісний пристрій / механізм навішування.

Каталожна група:

46 — навісний пристрій та його елементи.

Каталожний номер 1220-4605115

Повне каталожне позначення:

1220-4605115

Також деталь можуть шукати як:

12204605115,
1220 4605115,
1220-4605115 стяжка,
стяжка 1220-4605115,
стяжка МТЗ 1220-4605115,
стяжка МТЗ-1025,
стяжка навіски МТЗ-1025,
стяжка задньої навіски МТЗ,
стяжка навески МТЗ 1025.

Для точного замовлення основним критерієм повинен бути каталожний номер:

1220-4605115.

Призначення стяжки

Стяжка працює у складі заднього навісного механізму та допомагає контролювати положення встановленого сільськогосподарського обладнання відносно трактора.

Основні функції деталі:

• стабілізація навісного обладнання;

• обмеження небажаних поперечних переміщень;

• підтримання правильного положення елементів навіски;

• передача та сприйняття робочих навантажень;

• зменшення ударних переміщень навісного агрегату;

• забезпечення стабільної роботи задньої навіски.

Справність стяжок особливо важлива при роботі з важкими та широкозахватними агрегатами.

Задній навісний пристрій МТЗ

Задня навіска трактора є системою, яка дозволяє приєднувати та керувати різноманітними сільськогосподарськими машинами.

У конструкції навісного пристрою використовуються:

• нижні поздовжні тяги;

• верхня центральна тяга;

• розкоси;

• важелі;

• осі;

• пальці;

• кронштейни;

• втулки;

• стяжки;

• фіксатори;

• гідравлічні елементи.

Усі ці деталі працюють як єдиний механізм.

Застосування на МТЗ-1025

Основне застосування 1220-4605115:

МТЗ / BELARUS-1025.

Трактори цього сімейства широко використовуються для:

• оранки;

• культивації;

• дискування;

• посівних робіт;

• внесення добрив;

• заготівлі кормів;

• транспортних операцій;

• роботи з навісним та напівнавісним обладнанням.

Саме під час таких робіт елементи задньої навіски постійно сприймають змінні механічні навантаження.

Робота з навісним обладнанням

Після встановлення агрегату його положення має бути правильно відрегульоване.

При русі по нерівному полю обладнання намагається зміщуватися відносно трактора.

Стяжка допомагає контролювати ці переміщення.

Особливо це важливо при роботі з:

• плугами;

• культиваторами;

• дисковими агрегатами;

• сівалками;

• косарками;

• ґрунтообробною технікою;

• іншими навісними машинами.

Поперечне переміщення навіски

Повністю неконтрольоване бокове переміщення агрегату може негативно впливати на:

• точність проходу;

• керованість трактора;

• положення агрегату;

• стан шарнірних з'єднань;

• навантаження на нижні тяги.

Стяжки дозволяють обмежити переміщення відповідно до необхідного режиму роботи.

Робота під навантаженням

Стяжка може сприймати значні змінні навантаження.

Особливо високими вони стають при:

• поворотах;

• русі по нерівностях;

• роботі на схилах;

• транспортуванні піднятого обладнання;

• роботі з важким агрегатом;

• різких маневрах;

• ударі робочого органу об перешкоду.

Тому стан стяжки та її кріплень необхідно регулярно контролювати.

Динамічні навантаження

На відміну від постійного статичного навантаження, різкі удари можуть бути значно небезпечнішими.

Наприклад, якщо важкий агрегат має надмірний боковий люфт, при повороті він може різко переміститися та створити ударне навантаження.

Це може призвести до пошкодження:

• стяжки;

• пальців;

• кронштейнів;

• тяг;

• різьбових з'єднань.

Правильне регулювання допомагає зменшити такі навантаження.

Ознаки несправності стяжки

На необхідність перевірки 1220-4605115 можуть вказувати:

• надмірний боковий люфт навіски;

• стукіт при русі;

• нестабільне положення агрегату;

• деформація стяжки;

• пошкодження різьби;

• тріщини;

• зношення шарнірних або приєднувальних зон;

• складне регулювання;

• неможливість надійно зафіксувати необхідне положення.

Пошкоджену деталь бажано замінити до початку важких польових робіт.

Зношення різьби

Якщо конструкція відповідного виконання має регулювальне різьбове з'єднання, його стан має велике значення.

Різьба не повинна мати:

• зірваних витків;

• значного вироблення;

• деформації;

• тріщин;

• сильної корозії.

Пошкоджена різьба може не забезпечувати необхідної фіксації.

Деформація

Стяжка повинна зберігати правильну геометрію.

Вигин може виникнути через:

• перевантаження;

• сильний удар;

• неправильне регулювання;

• надмірний люфт навісного обладнання;

• роботу з несправними суміжними деталями.

Випрямлення сильно деформованої силової деталі не завжди дозволяє відновити її початкові характеристики.

Тріщини

Особливу увагу потрібно приділяти зонам:

• кріплення;

• переходів перерізу;

• різьбових ділянок;

• зварних з'єднань, якщо вони передбачені конструкцією.

Навіть невелика тріщина під циклічним навантаженням може поступово збільшуватися.

Корозія

Оскільки елементи навіски постійно працюють на відкритому повітрі, вони контактують із:

• водою;

• брудом;

• пилом;

• добривами;

• агресивними забрудненнями.

Сильна корозія може зменшувати міцність деталі та ускладнювати регулювання.

Різьбові та рухомі з'єднання бажано регулярно очищати та обслуговувати.

Перевірка пальців

При заміні стяжки необхідно перевірити пальці та інші елементи кріплення.

Зношений палець може створювати великий люфт навіть із новою стяжкою.

Перевіряються:

• діаметр робочої поверхні;

• вироблення;

• овальність;

• тріщини;

• деформація;

• стан фіксації.

Перевірка отворів

Приєднувальні отвори не повинні мати критичного вироблення.

Якщо отвір сильно розбитий, виникає люфт.

У результаті при кожній зміні напрямку навантаження з'являється удар.

Це прискорює зношення нових деталей.

Перевірка нижніх тяг

Оскільки стяжка працює разом із системою навішування, рекомендується перевірити нижні поздовжні тяги.

Необхідно оглянути:

• шарніри;

• отвори;

• пальці;

• втулки;

• кріплення;

• корпус тяги.

Надмірний люфт одного елемента впливає на роботу всієї навіски.

Перевірка кронштейнів

Кронштейни кріплення також повинні бути справними.

Не допускаються:

• тріщини;

• деформація;

• розбиті отвори;

• ослаблене кріплення.

Якщо нова стяжка встановлюється у пошкоджений кронштейн, нормальної роботи системи досягти не вдасться.

Регулювання навіски

Після встановлення навісного обладнання необхідно правильно відрегулювати його положення.

Ступінь допустимого бокового переміщення залежить від:

• типу агрегату;

• режиму роботи;

• конструкції навіски;

• умов експлуатації.

Надмірне затягування так само небажане, як і занадто великий люфт.

Робота у транспортному положенні

При транспортуванні піднятого навісного обладнання його небажані поперечні переміщення можуть бути особливо відчутними.

Велика маса агрегату створює значний момент.

При різкому повороті або русі по нерівності навантаження на елементи навіски різко збільшується.

Перед виїздом рекомендується перевірити надійність усіх кріплень.

Робота в полі

Під час польових робіт на навісний механізм постійно впливають нерівності ґрунту та опір робочих органів.

Стяжка допомагає підтримувати необхідне положення агрегату.

Справна система стабілізації сприяє:

• більш рівномірній роботі;

• точнішому проходу;

• зменшенню ударних навантажень;

• збереженню інших деталей навіски.

Причини передчасного зношення

До основних причин пошкодження стяжки належать:

• неправильне регулювання;

• надмірний люфт;

• перевантаження навіски;

• використання надто важкого обладнання;

• ударні навантаження;

• зношені пальці;

• розбиті отвори;

• пошкоджені кронштейни;

• корозія;

• відсутність технічного обслуговування.

Перед встановленням нової 1220-4605115 бажано визначити причину пошкодження попередньої деталі.

Перед встановленням

Перед монтажем рекомендується:

1. перевірити номер 1220-4605115;

2. звірити деталь із демонтованою;

3. перевірити точки кріплення;

4. оглянути пальці;

5. перевірити отвори;

6. перевірити кронштейни;

7. оглянути нижні тяги;

8. перевірити різьбові з'єднання;

9. очистити місця встановлення;

10. після монтажу виконати правильне регулювання навіски.

Встановлення стяжки

Монтаж необхідно виконувати без перекосів.

Деталь повинна:

• правильно розташовуватися у вузлі;

• вільно регулюватися у передбачених конструкцією межах;

• надійно фіксуватися;

• не мати критичного люфту;

• не контактувати з іншими деталями у непередбачених місцях.

Усі пальці та фіксатори повинні бути правильно встановлені.

Після встановлення

Після монтажу рекомендується:

• перевірити регулювання;

• підняти та опустити навіску;

• перевірити бокове переміщення;

• переконатися у відсутності заклинювання;

• перевірити фіксацію;

• виконати пробну роботу з агрегатом;

• повторно перевірити кріплення.

Особливо важливо провести повторний огляд після перших годин роботи з важким обладнанням.

Основні характеристики

Найменування: стяжка МТЗ
Каталожний номер: 1220-4605115
Тип деталі: елемент механізму задньої навіски
Вузол: задній навісний пристрій
Каталожна група: 46 — навісний пристрій
Основне застосування: МТЗ / BELARUS-1025 та відповідні модифікації за умови каталожної сумісності
Призначення: стабілізація та обмеження небажаного переміщення елементів заднього навісного механізму

Не плутати з іншими стяжками МТЗ

У різних моделях тракторів BELARUS застосовуються стяжки, які можуть бути схожими зовні.

Вони можуть відрізнятися:

• довжиною;

• конструкцією;

• різьбою;

• типом наконечників;

• діаметром отворів;

• способом кріплення;

• діапазоном регулювання.

Тому підбирати деталь тільки за зовнішнім виглядом небажано.

Для цієї позиції основне позначення:

1220-4605115.

Як правильно підібрати 1220-4605115

Перед замовленням необхідно перевірити:

каталожний номер — 1220-4605115;
модель трактора;
модифікацію задньої навіски;
номер старої деталі;
точки кріплення;
виконання наконечників;
конструкцію суміжних деталей.

Якщо задній навісний пристрій трактора раніше ремонтувався або переобладнувався, рекомендується порівняти нову деталь із фактично встановленою.

Купити стяжку МТЗ-1025 1220-4605115

Стяжка МТЗ-1025 1220-4605115 — елемент заднього навісного механізму трактора, призначений для стабілізації положення навісного обладнання та обмеження небажаних переміщень системи навішування.

Основні параметри:

каталожний номер — 1220-4605115;
застосування — МТЗ / BELARUS-1025;
вузол — задній навісний пристрій;
каталожна група — 46.

При заміні рекомендується одночасно перевірити пальці, отвори, кронштейни, нижні тяги та інші елементи задньої навіски.

Правильно встановлена та відрегульована стяжка допомагає зменшити ударні навантаження, стабілізувати навісне обладнання та забезпечити надійну роботу навісної системи трактора.

Основний критерій правильного підбору:

1220-4605115 — стяжка задньої навіски МТЗ-1025.