Турбокомпресор Д-260 МТЗ ТКР 7-00.01

Купити турбокомпресор Д-260 МТЗ ТКР 7-00.01 — агрегат системи турбонаддуву дизельного двигуна, призначений для нагнітання повітря у впускну систему, забезпечення ефективного згоряння дизельного пального та підтримання необхідних потужнісних і тягових характеристик двигуна.

Турбокомпресор ТКР 7-00.01 застосовується на відповідних модифікаціях дизельних двигунів сімейства Д-260, які встановлюються на тракторах МТЗ / BELARUS та іншій техніці з сумісною системою турбонаддуву.

Агрегат використовує енергію відпрацьованих газів для обертання турбінного колеса. Через спільний вал обертання передається компресорному колесу, яке стискає очищене повітря та направляє його у впускний тракт двигуна.

Турбокомпресор використовується під час ремонту двигуна, заміни зношеної турбіни та відновлення штатної роботи системи наддуву.

Найменування: турбокомпресор
Модель: ТКР 7-00.01
Двигун: Д-260 відповідного виконання
Застосування: трактори МТЗ / BELARUS із сумісним двигуном
Тип: газотурбінний турбокомпресор
Вузол: система турбонаддуву двигуна
Призначення: нагнітання стисненого повітря у впускну систему
Підбір: за повним маркуванням турбіни та модифікацією двигуна

Призначення турбокомпресора ТКР 7-00.01

Дизельні двигуни сімейства Д-260 використовуються на сільськогосподарській техніці, призначеній для виконання робіт із високим тяговим навантаженням.

Під час оранки, культивації, транспортування вантажів та роботи з важким навісним обладнанням двигун повинен забезпечувати стабільну передачу потужності.

Для ефективного згоряння дизельного пального необхідна достатня кількість повітря у циліндрах.

Турбокомпресор ТКР 7-00.01 призначений для підвищення тиску повітря у впускній системі двигуна.

Завдяки турбонаддуву збільшується маса повітря, що надходить до циліндрів, і створюються умови для реалізації передбачених конструкцією характеристик двигуна.

Справний турбокомпресор сприяє стабільній роботі силового агрегату, підтриманню тягових характеристик та ефективній експлуатації трактора.

Принцип роботи турбокомпресора

Під час роботи дизельного двигуна відпрацьовані гази надходять із випускного колектора до турбінної частини турбокомпресора.

Потік газів обертає турбінне колесо, яке через спільний вал з'єднане з компресорним колесом.

Компресорне колесо забирає очищене повітря з повітряного фільтра, стискає його та подає у впускну систему двигуна.

Таким чином, турбокомпресор використовує частину енергії вихлопних газів для забезпечення примусової подачі повітря.

Правильна робота агрегату залежить від справності роторного вузла, герметичності повітропроводів, стану системи змащування та правильності роботи паливної апаратури.

Застосування на двигунах і техніці

ТКР 7-00.01 призначений насамперед для двигунів Д-260.1, Д-260.2 та відповідних виконань Д-260.1С і Д-260.2С.

Основне застосування:

• МТЗ / BELARUS-1221, 1222 — відповідні модифікації з двигунами Д-260.

• МТЗ / BELARUS-1522, 1523 — відповідні виконання системи турбонаддуву.

• Амкодор — окремі моделі навантажувачів із двигунами Д-260.

• Інша сільськогосподарська та спеціальна техніка з відповідним виконанням двигуна.

Для ТКР 7-00.01 також зазначається аналог К27-61-02.

Важливо враховувати, що для інших модифікацій Д-260 можуть застосовуватися турбокомпресори ТКР 7-00.02, ТКР 7-02.08 та інші виконання. Їх не слід вважати взаємозамінними без перевірки конструкції та заводської документації.

Технічні характеристики ТКР 7-00.01

Наведені параметри є довідковими для виконання ТКР 7-00.01. Фактичні характеристики конкретного виробу необхідно звіряти з його паспортом.

Конструктивні особливості

Турбокомпресор складається з турбінного корпусу, компресорного корпусу та центрального вузла з ротором.

Турбінне колесо працює під дією потоку гарячих вихлопних газів, а компресорне колесо забезпечує нагнітання повітря.

Обидва колеса з'єднані спільним валом, який обертається з високою частотою.

Для нормальної роботи турбокомпресора необхідне постійне надходження чистого моторного масла. Воно забезпечує змащування підшипникових поверхонь та відведення тепла.

Важливими умовами довговічної роботи агрегату є правильне балансування ротора, справність повітряного фільтра, герметичність впускної системи та відсутність перешкод для зливу масла.

Основні причини несправності

Однією з найпоширеніших причин передчасного пошкодження турбокомпресора є недостатнє змащування роторного вузла.

При порушенні подачі масла підшипникові поверхні можуть перегріватися та швидко зношуватися.

Іншою причиною є потрапляння сторонніх предметів або пилу через впускний тракт. Пошкодження лопаток компресорного колеса порушує балансування ротора та збільшує навантаження на підшипники.

Також причинами несправності можуть бути забруднення моторного масла, порушення відведення масла, підвищений тиск картерних газів, перегрівання та несправності паливної апаратури.

Ознаки несправності турбіни Д-260

Несправність турбокомпресора може проявлятися зниженням потужності двигуна, погіршенням тяги, підвищеною димністю вихлопу та появою сторонніх звуків.

Можливі свист, виття або металевий шум під час роботи двигуна.

При пошкодженні роторного вузла або порушенні відведення масла можливе його надмірне потрапляння у впускний тракт.

Водночас подібні симптоми можуть бути спричинені негерметичністю повітропроводів, забрудненим повітряним фільтром, несправністю паливної апаратури або системи вентиляції картера.

Тому перед заміною необхідно перевірити стан двигуна та системи наддуву.

Рекомендації щодо встановлення

Перед монтажем нового ТКР 7-00.01 необхідно перевірити масляні магістралі, повітряний фільтр, впускний і випускний колектори.

Особливу увагу слід приділити чистоті трубки подачі масла та вільному зливу масла з центрального корпусу.

Перед першим запуском необхідно забезпечити попереднє змащування роторного вузла відповідно до інструкції виробника.

Після встановлення перевіряють герметичність з'єднань, відсутність сторонніх шумів та правильність роботи двигуна.

Якщо попередній турбокомпресор вийшов із ладу через недостатнє змащування або потрапляння сторонніх предметів, спочатку необхідно усунути причину пошкодження.

Купити турбокомпресор Д-260 МТЗ ТКР 7-00.01

Турбокомпресор ТКР 7-00.01 призначений для відновлення системи турбонаддуву дизельних двигунів Д-260.1, Д-260.2 та відповідних модифікацій, що встановлюються на тракторах МТЗ і спеціальній техніці.

Агрегат забезпечує нагнітання повітря у впускну систему двигуна, сприяє ефективному згорянню дизельного пального та підтриманню штатних робочих характеристик.

Перед замовленням рекомендується перевірити повне маркування ТКР 7-00.01, модифікацію двигуна, розташування корпусів, приєднувальні фланці та підключення масляних магістралей.