Корзина
ОПЛАТА ТОЛЬКО БЕЗНАЛИЧНАЯ.НАЛОЖЕННОГО ПЛАТЕЖА НЕТ!!!

Вал приводу ВОМ Z=18/26 МТЗ-1221 (L=230 мм) 85-1601026

  • В наличии
  • Код: 85-1601026

от 9 810 ₴

Вал приводу ВОМ Z=18/26 МТЗ-1221 (L=230 мм) 85-1601026
Вал приводу ВОМ Z=18/26 МТЗ-1221 (L=230 мм) 85-1601026
В наличии
от 9 810 ₴
+380 (66) 270-88-36
+380 (66) 270-88-36

Вал приводу ВОМ Z=18/26 МТЗ-1221, МТЗ-1025 L=230 мм 85-1601026

Вал приводу ВОМ 85-1601026 — ведучий вал механізму вала відбору потужності тракторів МТЗ-1221 та МТЗ-1025 (Беларус). Деталь має довжину 230 мм та шліцьове виконання Z=18/26.

Вал встановлюється в системі приводу ВОМ та призначений для передачі крутного моменту від елементів трансмісії до механізму вала відбору потужності.

Основні характеристики

  • Каталожний номер: 85-1601026
  • Найменування: вал приводу ВОМ ведучий
  • Довжина: L=230 мм
  • Шліцьове виконання: Z=18/26
  • Кількість шліців: 18/26
  • Тип деталі: приводний вал
  • Вузол: привод ВОМ
  • Система: зчеплення / трансмісія / вал відбору потужності
  • Основне застосування: МТЗ-1025, МТЗ-1221
  • Тип техніки: трактори МТЗ / Беларус
  • Призначення: передача крутного моменту в механізмі ВОМ

Застосування 85-1601026

Вал використовується на тракторах із відповідним виконанням корпуса зчеплення та приводу ВОМ, насамперед:

  • МТЗ-1025
  • Беларус-1025
  • МТЗ-1025.4
  • МТЗ-1221
  • Беларус-1221

При підборі для конкретної модифікації необхідно звіряти каталожний номер та конструкцію демонтованої деталі.

Призначення вала

Основна функція 85-1601026 — передача обертання та крутного моменту в системі приводу ВОМ.

Вал забезпечує:

  • передачу потужності від трансмісії;
  • привод механізму ВОМ;
  • стабільну передачу крутного моменту;
  • взаємодію із суміжними деталями трансмісії;
  • роботу механізму під навантаженням;
  • передачу потужності для роботи агрегатованого обладнання.

Виконання Z=18/26

Однією з головних характеристик цієї деталі є Z=18/26.

Вал має дві шліцьові ділянки різного виконання, які забезпечують його з'єднання з відповідними деталями механізму.

Шліцьові з'єднання дозволяють:

  • передавати високий крутний момент;
  • забезпечувати точне центрування;
  • рівномірно розподіляти навантаження;
  • зменшувати ризик проковзування;
  • забезпечувати надійну роботу приводу.

При замовленні важливо не плутати Z=18/26 з іншими виконаннями валів ВОМ.

Довжина L=230 мм

Повна довжина вала становить 230 мм.

Цей параметр необхідно враховувати при підборі, оскільки зовні схожі вали можуть відрізнятися:

  • довжиною;
  • кількістю шліців;
  • діаметрами посадочних поверхонь;
  • розташуванням робочих ділянок;
  • конструкцією торців.

Для цієї позиції правильне виконання:

85-1601026 → L=230 мм → Z=18/26.

Місце встановлення

Вал належить до деталей корпуса зчеплення та приводу ВОМ.

У механізмі він взаємодіє з:

  • підшипниками;
  • зубчастими колесами;
  • муфтами;
  • втулками;
  • приводними елементами;
  • корпусом зчеплення;
  • іншими валами трансмісії.

Стан цих деталей необхідно перевіряти під час заміни вала.

Принцип роботи

Під час роботи трактора обертання від силового агрегату через трансмісію передається до приводу ВОМ.

Вал 85-1601026 приймає та передає крутний момент далі до механізму відбору потужності.

У спрощеному вигляді:

двигун → зчеплення → привод ВОМ → вал 85-1601026 → механізм ВОМ → вихідний вал → карданний привод → обладнання.

Робочі навантаження

Під час експлуатації вал працює в умовах значних навантажень:

  • високого крутного моменту;
  • постійних циклічних навантажень;
  • радіальних навантажень;
  • осьових навантажень;
  • вібрації;
  • ударних навантажень при включенні;
  • тертя в шліцьових з'єднаннях.

Через це особливе значення має стан шліців та посадочних поверхонь.

Ознаки несправності

На зношування або пошкодження вала можуть вказувати:

  • сторонній шум у корпусі зчеплення;
  • металевий стукіт;
  • хрускіт;
  • підвищена вібрація;
  • люфт приводу;
  • нестабільна робота ВОМ;
  • проблеми з передачею крутного моменту;
  • виробіток шліців;
  • пошкодження посадочних поверхонь;
  • прискорене зношування підшипників.

При появі таких симптомів необхідно провести дефектування всього приводу.

Зношування шліців

Шліцьові ділянки Z=18/26 постійно передають значний крутний момент.

При тривалій експлуатації можливі:

  • виробіток;
  • округлення граней;
  • задири;
  • відколи;
  • тріщини;
  • деформація;
  • корозія.

Зношування шліців призводить до збільшення люфту, появи ударів та прискореного руйнування суміжних деталей.

Перевірка посадочних поверхонь

При дефектуванні необхідно перевірити місця встановлення підшипників та інших деталей.

Не допускаються:

  • значний виробіток;
  • задири;
  • сліди провертання підшипника;
  • тріщини;
  • деформація;
  • сліди сильного перегріву.

Вал із критичним зношуванням посадочних поверхонь рекомендується замінити.

Причини передчасного зношування

До пошкодження 85-1601026 можуть призвести:

  • різке включення ВОМ під навантаженням;
  • перевантаження приводу;
  • несправні підшипники;
  • недостатнє мащення;
  • великий люфт суміжних деталей;
  • пошкодження шліцьових з'єднань;
  • перекіс при складанні;
  • тривала робота з вібрацією;
  • несправність інших елементів трансмісії;
  • заклинювання обладнання, що приводиться від ВОМ.

Що перевірити при заміні

Разом із валом рекомендується перевірити:

  • підшипники;
  • шестерні;
  • втулки;
  • муфти;
  • суміжні вали;
  • шліцьові з'єднання;
  • посадочні місця в корпусі;
  • стан мастила;
  • механізм приводу ВОМ.

Якщо старий вал був пошкоджений через несправний підшипник або іншу деталь, причину необхідно усунути до встановлення нового вала.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

  • звірити каталожний номер 85-1601026;
  • перевірити довжину L=230 мм;
  • перевірити виконання Z=18/26;
  • порівняти новий вал із демонтованим;
  • оглянути всі шліци;
  • перевірити посадочні поверхні;
  • перевірити підшипники;
  • оглянути суміжні деталі;
  • виконати складання без перекосів.

Після ремонту необхідно перевірити роботу приводу ВОМ на відсутність стороннього шуму, вібрації та надмірного люфту.

Не плутати з іншими валами приводу ВОМ

У тракторах МТЗ використовуються різні виконання ведучих валів ВОМ.

Вони можуть відрізнятися:

  • каталожним номером;
  • довжиною;
  • кількістю шліців;
  • діаметрами;
  • посадочними поверхнями;
  • застосуванням.

Тому для цієї позиції необхідно орієнтуватися на три основні параметри:

85-1601026 → Z=18/26 → L=230 мм.

Важливо при підборі

Перед покупкою перевірте:

  • каталожний номер — 85-1601026;
  • довжина — 230 мм;
  • кількість шліців — Z=18/26;
  • модель трактора;
  • конструкцію корпуса зчеплення;
  • тип приводу ВОМ;
  • посадочні розміри;
  • відповідність демонтованому валу.

Основне застосування деталі — МТЗ-1025 та МТЗ-1221.

Купити вал приводу ВОМ МТЗ-1221 85-1601026 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити вал приводу ВОМ Z=18/26 МТЗ-1221, МТЗ-1025 L=230 мм 85-1601026 для ремонту та відновлення механізму відбору потужності тракторів Беларус.

Вал призначений для передачі крутного моменту в системі приводу ВОМ та забезпечення надійної роботи механізму відбору потужності під навантаженням.

Перед замовленням рекомендуємо звірити каталожний номер 85-1601026, довжину 230 мм, виконання Z=18/26 та модель трактора.

 

Характеристики
Основные
ПроизводительМТЗ
СостояниеНовое
Пользовательские характеристики
Артикул85-1601026
МаркаМТЗ
МoдельМТЗ-1221
Информация для заказа
  • Цена: от 9 810 ₴