Втулка кронштейна навески с гидроподъемником 1220-4605502

Втулка кронштейна навіски з гідропідймачем МТЗ 1220-4605502

Втулка кронштейна навіски 1220-4605502 — деталь механізму заднього навісного пристрою тракторів МТЗ / BELARUS, оснащених системою задньої навіски з гідропідймачем. Втулка встановлюється в кронштейні навісного механізму та забезпечує правильне встановлення, центрування й роботу пальця у відповідному шарнірному з'єднанні.

Каталожний номер деталі — 1220-4605502. У відповідному механізмі задньої навіски використовується 2 шт.

Втулка зустрічається в конструкції заднього навішування тракторів МТЗ-1220, МТЗ-1221, МТЗ-1025, МТЗ-900, МТЗ-922.3/922.4, а також у варіанті задньої навіски МТЗ-82П з гідропідймачем та інших моделях із відповідним конструктивним виконанням.

Призначення втулки 1220-4605502

Основне призначення деталі — формування робочої опори в кронштейні механізму задньої навіски.

Втулка забезпечує:

• правильне положення пальця в кронштейні;

• центрування шарнірного з'єднання;

• зменшення безпосереднього зношення кронштейна;

• сприйняття навантажень від заднього навісного механізму;

• стабільну роботу з'єднання;

• зменшення небажаного люфту;

• можливість ремонту кронштейна шляхом заміни зношеної втулки;

• збереження правильної геометрії заднього навісного пристрою.

При зношенні робочої поверхні втулку можна замінити без необхідності одразу змінювати весь кронштейн, якщо його посадочне місце залишається справним.

Каталожний номер

Повне каталожне позначення:

1220-4605502

Також при пошуку використовуються:

12204605502,
1220 4605502,
втулка 1220-4605502,
втулка МТЗ 1220-4605502,
втулка кронштейна МТЗ,
втулка кронштейна задньої навіски,
втулка навіски з гідропідймачем,
втулка заднього навішування МТЗ.

При замовленні рекомендується орієнтуватися на повний номер 1220-4605502.

Кількість у вузлі — 2 шт.

У відповідних каталожних схемах заднього навісного пристрою встановлюється:

2 втулки 1220-4605502.

Деталі працюють у правому та лівому кронштейнах навіски.

Тому при ремонті одного боку рекомендується перевірити стан втулки з протилежного боку.

При однаковому значному напрацюванні механізму часто доцільно замінювати обидві втулки одночасно.

Кронштейн правий 1220-4605501

Однією з основних суміжних деталей є:

1220-4605501 — кронштейн правий.

Втулка встановлюється в кронштейн і створює робочу посадочну поверхню відповідного шарнірного з'єднання.

При заміні втулки необхідно перевірити стан посадочного отвору кронштейна.

Якщо посадка значно розбита, проста заміна втулки може не усунути люфт.

Кронштейн лівий 1220-4605501-01

З протилежного боку використовується:

1220-4605501-01 — кронштейн лівий.

Таким чином, конструкція включає правий і лівий кронштейни, у яких встановлюються відповідні втулки.

При комплексному ремонті необхідно перевіряти обидва кронштейни.

Палець 1220-4605503

У цьому ж механізмі використовується:

1220-4605503 — палець.

У відповідних каталожних схемах передбачено 2 пальці.

Палець є важливою суміжною деталлю, тому при заміні втулки необхідно перевірити його робочу поверхню.

Не допускаються критичні:

• канавки;

• задири;

• ступінчасте вироблення;

• значна корозія;

• деформація;

• тріщини.

Зношений палець може швидко пошкодити нову втулку.

Пластина 1220-4605504

Поруч у механізмі встановлюється:

1220-4605504 — пластина.

Кількість у відповідному вузлі — 2 шт.

При ремонті заднього навісного пристрою рекомендується перевірити стан пластин, кріплення та відсутність деформації.

Болт 1220-4605506

У конструкції також використовується:

1220-4605506 — болт.

У відповідних схемах передбачено 6 шт.

Кріплення повинно бути справним, без пошкодження різьби та критичного зношення опорних поверхонь.

Штифт 1220-4605507

Ще одна суміжна позиція:

1220-4605507 — штифт.

Кількість — 2 шт.

При складанні необхідно перевірити правильність його встановлення та стан посадочного місця.

МТЗ-1220

Втулка 1220-4605502 входить до складу навісного пристрою з гідропідймачем:

МТЗ-1220 / BELARUS-1220.

У каталожній схемі вона встановлюється в кількості 2 шт.

Деталь знаходиться між лівим і правим кронштейнами відповідного механізму заднього навішування.

МТЗ-1221

Каталожне застосування втулки передбачене також на:

МТЗ-1221 / BELARUS-1221.

На цих тракторах деталь входить до складу заднього навісного пристрою відповідного виконання.

Для МТЗ-1221 використовуються задні навісні пристрої сімейства К1220-4605510 та відповідні їх модифікації.

МТЗ-1025

Втулка 1220-4605502 застосовується також у механізмі задньої навіски з гідропідймачем:

МТЗ-1025 / BELARUS-1025

відповідного конструктивного виконання.

У схемі задньої навіски вона також встановлюється разом із правим кронштейном 1220-4605501 та лівим 1220-4605501-01.

МТЗ-922.3 / МТЗ-922.4

Деталь входить до каталогу механізму задньої навіски з гідропідймачем тракторів:

МТЗ-922.3,
МТЗ-922.4.

У відповідному механізмі використовується 2 втулки 1220-4605502.

МТЗ-900

Втулка застосовується і в механізмі задньої навіски:

МТЗ-900 / BELARUS-900

відповідного виконання.

Це підтверджує широке використання даного типу кронштейнів у різних тракторах BELARUS.

МТЗ-80/82 та МТЗ-82П

Каталожний номер 1220-4605502 зустрічається також у варіанті механізму задньої навіски тракторів сімейства МТЗ-80/82, оснащеному гідропідймачем.

Зокрема, деталь передбачена у схемі задньої навіски для МТЗ-82П з гідропідймачем.

Тому при підборі для МТЗ-80/82 необхідно орієнтуватися саме на конструкцію встановленої навіски, а не лише на модель трактора.

Задній навісний пристрій

Механізм заднього навішування призначений для агрегатування трактора з різноманітними сільськогосподарськими машинами та обладнанням.

До трактора можуть приєднуватися:

• плуги;

• культиватори;

• борони;

• сівалки;

• косарки;

• ґрунтофрези;

• картоплесаджалки;

• розкидачі добрив;

• обприскувачі;

• підгортальники;

• інше навісне та напівнавісне обладнання.

У процесі роботи всі компоненти навіски сприймають значні навантаження.

Навіска з гідропідймачем

Гідропідймач забезпечує кероване піднімання, опускання та утримання навісного обладнання.

При роботі гідравлічної системи зусилля передається на елементи заднього навісного механізму.

Кронштейни, пальці та втулки працюють як частини єдиної силової конструкції.

Тому навіть невелика деталь на кшталт 1220-4605502 має значення для правильної геометрії всього механізму.

Робота під навантаженням

Задній навісний пристрій може працювати з обладнанням значної маси.

Навантаження особливо збільшується:

• при підніманні важкого агрегату;

• при русі з піднятим обладнанням;

• під час оранки;

• на нерівній поверхні;

• при ударах робочого обладнання об ґрунт;

• при різкій зміні напрямку руху;

• при роботі на високій тяговій силі.

Частина цих навантажень передається через кронштейни, пальці та втулки.

Втулка як змінна опора

Одна з важливих переваг такої конструкції полягає в тому, що втулка є змінною деталлю.

Під час експлуатації зношується переважно:

• внутрішня поверхня втулки;

• робоча поверхня пальця.

При своєчасному ремонті можна замінити втулку та палець, зберігши дорогий кронштейн.

Якщо ж довго експлуатувати механізм із великим люфтом, може бути пошкоджене вже посадочне місце самого кронштейна.

Ознаки зношення втулки

На необхідність перевірки 1220-4605502 можуть вказувати:

• збільшений люфт навішування;

• стукіт у задній частині трактора;

• переміщення пальця в кронштейні;

• перекіс елементів навіски;

• вироблення внутрішньої поверхні;

• овальність отвору;

• задири;

• тріщини;

• деформація;

• нерівномірне зношення.

Точний стан визначається після демонтажу.

Люфт

Зі збільшенням внутрішнього діаметра втулки між нею та пальцем утворюється надмірний зазор.

У результаті під навантаженням виникають удари.

Це може спричинити:

• характерний стукіт;

• прискорене зношення пальця;

• подальше руйнування втулки;

• збільшення навантаження на кронштейн;

• розбивання посадочного місця.

Тому надмірний люфт не слід ігнорувати.

Овальне вироблення

Через постійне навантаження отвір втулки може зношуватися нерівномірно.

Замість правильної круглої форми поступово утворюється овальність.

Така втулка вже не забезпечує правильного центрування пальця.

Її необхідно замінити.

Перевірка пальця

При встановленні нової 1220-4605502 необхідно обов'язково перевірити палець 1220-4605503 та інші пальці відповідного шарнірного з'єднання.

Якщо робоча поверхня пальця має значне вироблення, нова втулка не усуне люфт повністю.

Крім того, зношений палець прискорить вироблення нової деталі.

Перевірка кронштейна

Необхідно оцінити стан:

1220-4605501 — правого кронштейна

та

1220-4605501-01 — лівого кронштейна.

Посадочне місце повинно забезпечувати надійну фіксацію втулки.

Якщо втулка вільно переміщується вже зовнішньою поверхнею, необхідно ремонтувати або замінювати кронштейн.

Причини передчасного зношення

Втулка може передчасно пошкоджуватися через:

• зношений палець;

• перекіс механізму;

• недостатнє обслуговування;

• потрапляння пилу та абразиву;

• корозію;

• надмірні навантаження;

• ударні навантаження;

• роботу з великим люфтом;

• пошкодження кронштейна;

• неправильне складання;

• деформацію інших елементів навішування.

Перед встановленням нової деталі бажано визначити причину пошкодження попередньої.

Комплексне дефектування навіски

Якщо в задній навісці вже з'явився сильний люфт або стукіт, рекомендується перевірити не тільки втулки.

Дефектуванню підлягають:

• правий кронштейн;

• лівий кронштейн;

• пальці;

• пластини;

• нижні тяги;

• розкоси;

• сережки;

• стяжки;

• шарніри;

• кріплення;

• елементи гідропідймача.

Сумарний люфт декількох зношених з'єднань може бути значно більшим, ніж люфт однієї втулки.

Підготовка до встановлення

Перед монтажем необхідно:

• демонтувати зношену втулку;

• очистити кронштейн;

• видалити бруд;

• очистити корозію;

• перевірити посадочне місце;

• перевірити палець;

• перевірити другу втулку;

• оглянути кріплення.

Нова деталь повинна встановлюватися тільки у справне посадочне місце.

Запресування

При встановленні втулки необхідно уникати перекосу.

Для монтажу бажано використовувати відповідну оправку.

Не рекомендується наносити неконтрольовані удари безпосередньо по краю деталі, оскільки це може призвести до:

• деформації;

• пошкодження торця;

• зміни геометрії внутрішнього отвору;

• неправильної посадки.

Після монтажу необхідно перевірити положення втулки.

Перевірка після складання

Після встановлення необхідно проконтролювати:

• посадку втулки;

• положення пальця;

• робочий люфт;

• свободу руху шарніра;

• правильність встановлення пластини;

• надійність кріплення;

• симетричність правої та лівої сторони.

Механізм повинен працювати без заклинювання та надмірного люфту.

Основні характеристики

Найменування: втулка кронштейна навіски з гідропідймачем
Каталожний номер: 1220-4605502
Тип деталі: опорна втулка шарнірного з'єднання
Вузол: задній навісний пристрій / механізм задньої навіски з гідропідймачем
Каталожна група: 46 — гідросистема
Підгрупа: 4605 — задній навісний пристрій
Кількість у відповідному вузлі: 2 шт.
Правий кронштейн: 1220-4605501
Лівий кронштейн: 1220-4605501-01
Суміжний палець: 1220-4605503
Пластина: 1220-4605504
Болт: 1220-4605506
Штифт: 1220-4605507
Застосування: трактори МТЗ / BELARUS із відповідним заднім навісним пристроєм та гідропідймачем

Вага

Для 1220-4605502 у каталогах зустрічається орієнтовна маса:

0,81 кг.

Фактична маса конкретної деталі може незначно відрізнятися залежно від виробника та конструктивного виконання.

Важливо не переплутати з 1220-4605502-01

У каталогах зустрічається також позиція:

1220-4605502-01 — втулка.

Це окреме конструктивне виконання, яке застосовується у відповідних варіантах навісного пристрою.

Тому перед замовленням необхідно звірити повний номер встановленої деталі:

1220-4605502

або

1220-4605502-01.

Не варто підбирати їх лише за зовнішньою схожістю.

Як правильно підібрати 1220-4605502

Перед покупкою рекомендується перевірити:

• повний каталожний номер;

• модель трактора;

• тип заднього навісного пристрою;

• наявність гідропідймача;

• номер правого та лівого кронштейна;

• конструкцію встановленого вузла;

• номер демонтованої втулки.

Для тракторів, де задня навіска раніше змінювалася або модернізувалася, підбирати запчастину краще за фактично встановленим вузлом.

Комплексний ремонт задньої навіски

При заміні втулки 1220-4605502 рекомендується одночасно перевірити:

• 1220-4605501 — кронштейн правий;

• 1220-4605501-01 — кронштейн лівий;

• 1220-4605503 — пальці;

• 1220-4605504 — пластини;

• 1220-4605506 — болти;

• 1220-4605507 — штифти;

• нижні тяги;

• розкоси;

• сережки;

• стяжки;

• шарніри;

• кріплення гідропідймача.

Комплексний ремонт дозволяє усунути не тільки наслідок, а й причину появи надмірного люфту.

Купити втулку кронштейна навіски з гідропідймачем 1220-4605502

Втулка кронштейна навіски з гідропідймачем 1220-4605502 призначена для ремонту заднього навісного пристрою тракторів МТЗ / BELARUS відповідного конструктивного виконання.

Деталь встановлюється в кронштейнах механізму навіски та забезпечує правильне положення пальців, сприйняття навантажень і зменшення зношення дорогих елементів заднього навісного пристрою.

У відповідному вузлі застосовуються 2 втулки 1220-4605502.

Деталь використовується на МТЗ-1220, МТЗ-1221, МТЗ-1025, МТЗ-900, МТЗ-922.3/922.4, а також на інших моделях із сумісним заднім навісним механізмом.

Втулку рекомендується замінювати при появі надмірного люфту, овального вироблення, задирів, деформації або пошкодження робочої поверхні.

При заміні необхідно обов'язково перевірити стан пальця та посадочного місця кронштейна.

Перед покупкою звіряйте каталожний номер 1220-4605502 та конструктивне виконання заднього навісного пристрою вашого трактора.