Втулка поворотного вала в кронштейне задней навески на МТЗ 70-4605032

Втулка поворотного валу в кронштейні заднього навішування МТЗ-80/82 70-4605032

Втулка поворотного валу 70-4605032 — важлива деталь механізму заднього навішування тракторів МТЗ / BELARUS, призначена для встановлення поворотного вала в кронштейні навіски. Втулка створює опорну поверхню для вала, забезпечує його правильне положення та вільний поворот під час піднімання й опускання навісного обладнання.

Каталожний номер — 70-4605032. У класичному механізмі заднього навішування МТЗ використовується 2 шт. таких втулок.

Основне застосування — МТЗ-80, МТЗ-82, а також широкий ряд споріднених тракторів BELARUS із відповідною конструкцією заднього навісного пристрою.

Призначення втулки 70-4605032

Втулка встановлюється безпосередньо в кронштейн задньої навіски та є опорою для поворотного вала.

Під час роботи вона:

• підтримує поворотний вал;

• забезпечує його центрування;

• створює робочу поверхню ковзання;

• зменшує зношення самого кронштейна;

• забезпечує плавний поворот вала;

• сприймає радіальні навантаження;

• допомагає зберігати правильну геометрію механізму навішування;

• зменшує небажаний люфт у з'єднанні;

• забезпечує стабільну роботу важелів задньої навіски.

Втулка є змінною деталлю, тому при її зношенні можна відновити нормальну посадку поворотного вала без заміни всього кронштейна.

Каталожний номер

Повне каталожне позначення:

70-4605032

При пошуку також використовуються назви:

704605032,
70 4605032,
втулка 70-4605032,
втулка кронштейна 70-4605032,
втулка поворотного вала МТЗ,
втулка задньої навіски МТЗ,
втулка вала навішування МТЗ,
втулка кронштейна задньої навіски МТЗ.

Для правильного підбору найкраще орієнтуватися саме на каталожний номер 70-4605032.

Місце встановлення

Деталь належить до каталожної групи:

46 — гідросистема та навісний пристрій

та підгрупи:

4605 — механізм заднього навішування.

Втулки запресовуються в кронштейн, через який проходить поворотний вал механізму навіски.

У каталозі МТЗ-80 для відповідного вузла вказано 2 втулки 70-4605032.

Поворотний вал 70-4605023

Однією з головних суміжних деталей є:

70-4605023 — вал поворотний задньої навіски МТЗ.

Саме цей вал працює у втулках 70-4605032.

Поворотний вал передає зусилля від механізму підйому на важелі навішування.

При роботі гідравлічної системи вал повертається у своїх опорах, а разом із ним переміщуються важелі заднього навісного механізму.

Тому стан втулок безпосередньо впливає на плавність і точність роботи вала.

Кронштейн задньої навіски

Втулка встановлюється в кронштейн механізму заднього навішування.

У відповідних каталогах МТЗ поруч використовується:

70-4605016-Б — кронштейн задньої навіски.

Саме кронштейн утримує поворотний вал і сприймає значні навантаження від навісного обладнання.

Завдяки змінним втулкам робоча поверхня кронштейна захищена від прямого контакту з валом.

Кількість — 2 шт.

У відповідному механізмі заднього навішування встановлюються:

2 втулки 70-4605032.

Вони утворюють дві опори поворотного вала.

При значному зношенні однієї втулки рекомендується перевірити і другу.

Якщо обидві деталі мають вироблення, доцільно замінювати їх комплектом.

МТЗ-80

Втулка 70-4605032 є типовою деталлю механізму заднього навішування:

МТЗ-80 / BELARUS-80.

Вона використовується в конструкції задньої навіски як опора поворотного вала.

МТЗ-82

Деталь широко застосовується також на:

МТЗ-82 / BELARUS-82

із відповідним механізмом заднього навішування.

При ремонті МТЗ-80/82 номер 70-4605032 є одним із поширених номерів втулок поворотного вала.

Інші моделі BELARUS

Каталожне застосування 70-4605032 зустрічається також на інших тракторах BELARUS відповідного виконання, зокрема:

• МТЗ-90/92;

• МТЗ-510/512;

• МТЗ-520/522;

• МТЗ-570;

• МТЗ-826;

• МТЗ-1025 та відповідних модифікаціях.

Також деталь зустрічається в окремих схемах навісних пристроїв більш потужних моделей.

Для конкретного трактора рекомендується звіряти конструкцію навішування за каталогом.

Механізм заднього навішування

Задня навіска трактора призначена для агрегатування з різним сільськогосподарським обладнанням:

• плугами;

• культиваторами;

• боронами;

• сівалками;

• картоплесаджалками;

• косарками;

• розкидачами;

• обприскувачами;

• ґрунтофрезами;

• іншими навісними та напівнавісними агрегатами.

Під час роботи навіска сприймає значні статичні та динамічні навантаження.

Втулки поворотного вала є невеликими деталями, але працюють у відповідальному вузлі.

Принцип роботи

При подачі мастила до силового гідроциліндра створюється зусилля, необхідне для переміщення механізму навішування.

Зусилля передається на поворотний механізм.

Поворотний вал 70-4605023 обертається у втулках 70-4605032.

Разом із валом повертаються встановлені на ньому важелі.

Через розкоси та нижні тяги відбувається піднімання або опускання навісного обладнання.

Таким чином, втулки повинні забезпечувати одночасно:

• надійну опору;

• правильне центрування;

• можливість повороту;

• мінімальний небажаний люфт.

Робота під великим навантаженням

Навіть якщо трактор працює зі стандартним плугом або культиватором, навантаження на задній навісний механізм може бути значним.

Особливо високі навантаження виникають:

• при підніманні важкого агрегату;

• під час руху по нерівностях із піднятим обладнанням;

• при оранці;

• при різких ударах навісного агрегату;

• при роботі з важким ґрунтом;

• при неправильному регулюванні навішування.

Усі ці навантаження частково передаються через поворотний вал на його опори.

Ознаки зношення втулок

На необхідність перевірки 70-4605032 можуть вказувати:

• люфт поворотного вала;

• стукіт задньої навіски;

• перекіс вала;

• нерівномірна робота важелів;

• видиме переміщення вала в кронштейні;

• вироблення внутрішньої поверхні втулки;

• овальність;

• задири;

• пошкодження поверхні вала;

• підвищена вібрація навішування.

Точний стан визначається після розбирання та дефектування.

Люфт поворотного вала

Одна з найбільш характерних ознак зношення — збільшений люфт.

При виробленні внутрішнього діаметра вал починає переміщуватися не тільки по робочій траєкторії, а й у радіальному напрямку.

Надмірний люфт може спричинити:

• стукіт;

• перекіс;

• додаткове навантаження на кронштейн;

• прискорене зношення вала;

• неправильну роботу важелів;

• подальше руйнування посадочного вузла.

Тривала експлуатація з великим люфтом небажана.

Овальне вироблення

Через постійне навантаження отвір втулки може зношуватися нерівномірно.

У результаті утворюється овальність.

Навіть якщо вал ще перебуває в нормальному стані, овальна втулка вже не забезпечує правильного центрування.

Таку деталь необхідно замінити.

Зношення поворотного вала

При заміні втулок обов'язково потрібно перевірити:

70-4605023 — поворотний вал.

На робочих поверхнях вала не повинно бути критичних:

• канавок;

• задирів;

• ступінчастого вироблення;

• корозії;

• деформації;

• тріщин.

Якщо вал сильно зношений, нові втулки також швидко отримають збільшений зазор.

Перевірка кронштейна

Необхідно перевірити і сам кронштейн.

Посадочні місця під втулки повинні забезпечувати надійну фіксацію.

Якщо втулка вільно переміщується в кронштейні, проблема може бути вже не у внутрішньому діаметрі втулки, а в посадочному місці.

У такому випадку необхідний ремонт самого кронштейна або його заміна.

Ричаг поворотний 70-4605024-А

Ще одна суміжна деталь механізму:

70-4605024-А — важіль поворотний.

При ремонті поворотного вала необхідно перевірити:

• посадку важеля;

• стан шліцьового або відповідного з'єднання;

• відсутність тріщин;

• деформацію;

• надійність кріплення.

Правий і лівий важелі

У механізмі задньої навіски також використовуються важелі, через які зусилля передається на розкоси та нижні тяги.

При значному люфті поворотного вала їх положення може змінюватися під навантаженням.

Тому при комплексному ремонті задньої навіски перевіряється весь силовий ланцюг.

Нижні тяги

Від поворотного механізму зусилля передається через розкоси на нижні тяги.

Саме до нижніх тяг приєднується більшість навісного сільськогосподарського обладнання.

При ремонті рекомендується перевірити:

• пальці;

• шарніри;

• отвори тяг;

• розкоси;

• різьбові регулювання;

• фіксатори.

Наявність люфту одразу в декількох точках може створювати значний загальний люфт навішування.

Причини передчасного зношення

Втулка 70-4605032 може передчасно зношуватися через:

• недостатнє змащення;

• потрапляння пилу та абразиву;

• корозію;

• зношений поворотний вал;

• перекіс вала;

• надмірні навантаження;

• роботу з важким навісним обладнанням;

• ударні навантаження;

• пошкодження кронштейна;

• неправильне складання;

• тривалу експлуатацію зі збільшеним люфтом.

Перед встановленням нових втулок бажано визначити причину пошкодження старих.

Змащення

З'єднання поворотного вала та втулок потребує нормальних умов роботи поверхонь тертя.

Необхідно стежити за технічним станом механізму та виконувати обслуговування відповідно до регламенту трактора.

Змащення допомагає:

• зменшити тертя;

• уповільнити зношення;

• захистити поверхні від корозії;

• полегшити поворот вала;

• збільшити ресурс втулок і самого вала.

Підготовка до встановлення

Перед монтажем нової втулки необхідно:

• демонтувати поворотний вал;

• видалити стару втулку;

• очистити кронштейн;

• перевірити посадочне місце;

• перевірити вал;

• видалити бруд та корозію;

• оглянути другу втулку.

Якщо обидві втулки мають значне вироблення, рекомендується міняти їх парою.

Запресування

Втулка 70-4605032 встановлюється в кронштейн із правильною посадкою.

При монтажі рекомендується використовувати відповідну оправку.

Необхідно:

• встановлювати деталь без перекосу;

• не бити безпосередньо по робочій кромці;

• не деформувати втулку;

• забезпечити правильну глибину посадки;

• перевірити надійність фіксації в кронштейні.

Після запресування необхідно проконтролювати внутрішню поверхню.

Встановлення поворотного вала

Після монтажу втулок встановлюється поворотний вал.

Він повинен входити без критичного заклинювання.

При цьому не повинно бути і надмірного радіального люфту.

Після складання перевіряють:

• свободу повороту;

• співвісність двох втулок;

• люфт;

• положення важелів;

• роботу задньої навіски.

Співвісність двох втулок

Оскільки в механізмі встановлюються дві втулки 70-4605032, їхні отвори повинні знаходитися на одній осі.

Порушення співвісності може призвести до:

• тугого повороту вала;

• нерівномірного зношення;

• заклинювання;

• локального перевантаження;

• швидкого повторного вироблення нових деталей.

Особливо це важливо після ремонту або заміни самого кронштейна.

Основні характеристики

Найменування: втулка поворотного вала в кронштейн задньої навіски
Каталожний номер: 70-4605032
Тип деталі: опорна втулка поворотного вала
Основне застосування: МТЗ-80, МТЗ-82 / BELARUS
Вузол: механізм заднього навішування
Місце встановлення: кронштейн задньої навіски
Кількість у відповідному вузлі: 2 шт.
Суміжний поворотний вал: 70-4605023
Суміжний кронштейн: 70-4605016-Б
Суміжний важіль: 70-4605024-А
Каталожна група: 46 — гідросистема та навісний пристрій
Підгрупа: 4605 — механізм заднього навішування
Категорія: задня навіска / гідравліка МТЗ / поворотний вал / втулки МТЗ

Як правильно підібрати 70-4605032

Перед покупкою рекомендується перевірити:

• каталожний номер 70-4605032;

• модель трактора;

• конструкцію заднього навішування;

• номер поворотного вала;

• стан кронштейна;

• відповідність демонтованій втулці.

Якщо навіска раніше ремонтувалася або замінювалася, бажано підбирати деталі за фактично встановленим механізмом.

Комплексний ремонт задньої навіски

При заміні 70-4605032 рекомендується перевірити:

• 70-4605023 — вал поворотний;

• 70-4605016-Б — кронштейн;

• 70-4605024-А — важіль поворотний;

• правий і лівий важелі навішування;

• розкоси;

• нижні тяги;

• пальці;

• сережки;

• шарнірні з'єднання;

• кріплення;

• стан гідравлічного механізму підйому.

Особливо важливо виконувати комплексне дефектування, якщо задня навіска має сильний стукіт або великий загальний люфт.

Купити втулку поворотного вала задньої навіски МТЗ 70-4605032

Втулка поворотного валу в кронштейні заднього навішування МТЗ 70-4605032 призначена для встановлення в механізм задньої навіски тракторів МТЗ-80, МТЗ-82 / BELARUS та інших моделей відповідного конструктивного виконання.

Деталь є опорою поворотного вала 70-4605023, забезпечує його правильне положення та дозволяє валу повертатися під час роботи механізму підйому навісного обладнання.

У відповідному вузлі застосовуються 2 втулки 70-4605032.

Втулку рекомендується замінювати при появі надмірного люфту, овального вироблення, задирів, пошкодження внутрішньої поверхні або при капітальному ремонті механізму задньої навіски.

Перед встановленням нових деталей необхідно перевірити стан поворотного вала та посадочних місць кронштейна.

Перед покупкою звіряйте каталожний номер 70-4605032 та конструктивне виконання механізму заднього навішування вашого трактора.