Шестерня первинного вала КПП МТЗ-1025/1221 Z=27/20 80С-1701052

Шестерня МТЗ 80С-1701052 — зубчаста деталь первинного вала коробки передач, призначена для передачі крутного моменту та роботи в механізмі синхронізованої КПП тракторів МТЗ (Беларус). Деталь має два зубчасті вінці Z=27/20 та встановлюється у вузлі первинного вала.

Каталожний номер — 80С-1701052. Основне застосування — трактори МТЗ-1025 та МТЗ-1221 з відповідним виконанням коробки передач.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 80С-1701052
• Найменування: шестерня первинного вала КПП
• Кількість зубців: Z=27/20
• Тип: двовінцева зубчаста шестерня
• Місце встановлення: первинний вал КПП
• Вузол: коробка передач
• Підвузол: первинний вал
• Основне застосування: МТЗ-1025, МТЗ-1221
• Кількість у вузлі: 1 шт.
• Призначення: передача крутного моменту в коробці передач
• Категорія: шестерні КПП МТЗ

Призначення шестерні 80С-1701052

Шестерня є одним із робочих елементів первинного вала коробки передач.

Під час роботи трактора крутний момент від двигуна через зчеплення надходить на первинний вал КПП. Далі через систему шестерень і синхронізаторів обертання передається на інші елементи трансмісії.

80С-1701052 бере безпосередню участь у цьому процесі та забезпечує передачу крутного моменту відповідно до вибраного режиму коробки передач.

Застосування

Шестерня застосовується насамперед у коробках передач тракторів:

• МТЗ-1025
• МТЗ-1025.2
• МТЗ-1025.3
• МТЗ-1025.4
• МТЗ-1025.5
• МТЗ-1221
• окремих модифікацій сімейства Беларус із відповідним виконанням КПП.

Перед замовленням необхідно перевірити каталожний номер деталі та конструкцію встановленої коробки передач.

Робота на первинному валу

Шестерня 80С-1701052 входить до складу вузла первинного вала КПП.

У цьому механізмі разом із нею працюють:

• первинний вал 80С-1701032;
• синхронізатори;
• інші шестерні первинного вала;
• втулки;
• підшипники;
• шайби;
• стопорні кільця;
• фіксуючі елементи.

Від стану всіх цих деталей залежить правильність роботи коробки передач.

Конструкція Z=27/20

Особливістю 80С-1701052 є конструкція з двома зубчастими вінцями.

Кількість зубців:

Z=27/20

Така конструкція дозволяє шестерні взаємодіяти з відповідними елементами механізму КПП та виконувати функцію передачі обертання в заданому передавальному співвідношенні.

При підборі необхідно враховувати не тільки зовнішній діаметр деталі, але й:

• каталожний номер;
• кількість зубців;
• профіль зуба;
• посадочні розміри;
• виконання первинного вала;
• тип коробки передач.

Робота із синхронізатором

Шестерня працює у вузлі синхронізованої коробки передач.

Синхронізатор забезпечує вирівнювання швидкостей обертання перед з'єднанням відповідних елементів КПП, завдяки чому перемикання відбувається плавніше та з меншими ударними навантаженнями.

Стан робочих поверхонь шестерні, які взаємодіють із механізмом синхронізації, має важливе значення для чіткого включення передач.

Навантаження під час експлуатації

Шестерня первинного вала постійно працює під значним навантаженням.

Навантаження особливо збільшується при:

• оранці;
• культивації;
• роботі з важким навісним обладнанням;
• буксируванні причепів;
• русі по важкому ґрунту;
• різкому збільшенні тягового навантаження;
• тривалій роботі трактора під навантаженням.

Тому зубчасті поверхні повинні мати правильну геометрію та не мати критичного виробітку.

Коли необхідно міняти шестерню

Заміна 80С-1701052 рекомендується при:

• значному зношуванні зубців;
• сколах зубчастого вінця;
• викришуванні робочих поверхонь;
• появі тріщин;
• деформації;
• пошкодженні посадочних поверхонь;
• надмірному люфті;
• пошкодженні робочої частини під синхронізатор;
• слідах сильного перегріву;
• механічному пошкодженні після руйнування інших деталей КПП.

Шестерню з тріщинами або сколотими зубцями повторно використовувати не рекомендується.

Ознаки зношування

На несправність шестерні або суміжних компонентів можуть вказувати:

• гул коробки передач;
• виття на певних режимах;
• хрускіт при перемиканні;
• сторонній стукіт;
• підвищена вібрація;
• складне включення передач;
• самовільне вимикання передачі;
• підвищений люфт;
• металева стружка в трансмісійному мастилі.

Для точної діагностики необхідно перевірити весь вузол первинного вала.

Що перевірити при заміні

При встановленні нової 80С-1701052 рекомендується одночасно перевірити:

• первинний вал 80С-1701032;
• синхронізатори;
• сусідні шестерні;
• підшипники;
• втулки;
• шайби;
• стопорні кільця;
• шліцьові з'єднання;
• осьовий та радіальний люфт;
• стан трансмісійного мастила.

Особливо важливо перевірити зубчасті деталі, які працюють безпосередньо в парі з новою шестернею.

Причини передчасного зношування

До прискореного зношування можуть призводити:

• недостатній рівень трансмісійного мастила;
• забруднене мастило;
• несправні підшипники;
• надмірний люфт первинного вала;
• перекіс валів;
• пошкоджена парна шестерня;
• несправний синхронізатор;
• неправильне складання КПП;
• ударне перемикання передач;
• систематичне перевантаження трактора.

Якщо стара шестерня отримала серйозне пошкодження, перед встановленням нової необхідно визначити причину несправності.

Важливо при підборі

У коробках передач МТЗ-1025 та МТЗ-1221 використовується декілька шестерень первинного вала, які можуть бути схожими між собою.

Тому правильна ідентифікація цієї позиції:

80С-1701052 → шестерня первинного вала КПП → Z=27/20 → МТЗ-1025/1221.

Не слід плутати її з іншими шестернями первинного вала серії 80С-17010…, які мають іншу кількість зубців та конструктивне призначення.

Купити шестерню первинного вала МТЗ-1025/1221 80С-1701052 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити шестерню первинного вала КПП МТЗ-1025/1221 Z=27/20 80С-1701052 для поточного або капітального ремонту коробки передач.

Деталь призначена для встановлення у вузол первинного вала та забезпечує передачу крутного моменту між елементами синхронізованої КПП.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо перевірити каталожний номер 80С-1701052, кількість зубців Z=27/20, модель трактора та конструктивне виконання коробки передач.