Привід насосів МТЗ-3522 4520-4604010-03

Привід насосів 4520-4604010-03 — силовий механічний вузол гідронавісної системи трактора МТЗ-3522 (Беларус), призначений для передачі крутного моменту на гідравлічні насоси. Вузол забезпечує механічний привод насосного обладнання, необхідного для створення потоку та тиску робочої рідини в гідросистемі трактора.

Привід належить до групи 46 — гідронавісна система, підгрупи 4604 — привод насоса та працює як сполучна ланка між джерелом механічного обертання трансмісії та насосами гідравлічної системи.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 4520-4604010-03
• Найменування: привід насосів
• Тип деталі: механічний привод у зборі
• Вузол: гідронавісна система
• Підгрупа: 4604
• Основне застосування: МТЗ-3522
• Техніка: МТЗ / Беларус
• Призначення: передача крутного моменту на гідравлічні насоси
• Тип передачі: механічна зубчаста
• Встановлення: у системі привода гідронасосів трактора

Призначення 4520-4604010-03

Основне завдання привода — забезпечити стабільну передачу механічної енергії до насосів гідросистеми.

Вузол бере участь у забезпеченні роботи:

• гідронавісної системи;
• заднього навісного механізму;
• гідравлічних циліндрів;
• зовнішніх гідровиводів;
• розподільної апаратури;
• інших споживачів гідравлічної системи трактора.

Без справного механічного привода насос не може створювати необхідну подачу робочої рідини.

Застосування

Привід 4520-4604010-03 використовується насамперед на:

МТЗ-3522

та відповідних модифікаціях тракторів Беларус, де конструктивно передбачено дане виконання привода насосів.

При підборі для МТЗ-3522 важливо враховувати рік випуску, комплектацію трактора, тип гідравлічної системи та номер демонтованого вузла.

Гідронавісна система МТЗ-3522

Трактор МТЗ-3522 оснащений потужною гідравлічною системою, необхідною для роботи з важким сільськогосподарським обладнанням.

Гідравліка використовується для:

• піднімання та опускання навіски;
• керування гідроциліндрами агрегатів;
• роботи причіпного обладнання;
• керування зовнішніми гідравлічними споживачами;
• підтримання заданого положення навісного обладнання.

Привід насосів є механічною основою роботи насосної частини цієї системи.

Принцип роботи

Роботу вузла можна умовно представити так:

механічний привод трактора → привод 4520-4604010-03 → зубчаста передача → вал привода → гідравлічний насос → потік робочої рідини → гідросистема трактора.

Обертання надходить на привод.

Усередині механізму крутний момент передається через вали та шестерні.

Далі обертання передається на насос, який перетворює механічну енергію на енергію потоку робочої рідини.

Шестерня 4520-4604017-В

Однією з важливих деталей відповідного привода є:

4520-4604017-В — шестерня привода насоса

Шестерня бере участь у передачі крутного моменту всередині механізму.

При ремонті необхідно перевіряти:

• профіль зубів;
• піттінг;
• відколи;
• тріщини;
• виробіток;
• посадочну поверхню;
• люфт;
• стан парної шестерні.

Пошкодження зубчастого зачеплення може викликати шум, вібрацію та припинення привода насоса.

Зубчаста передача

Усередині привода використовується зубчастий механізм.

Його завдання — передавати обертання з необхідною співвісністю та забезпечувати стабільну роботу насоса.

Особливо важливий стан:

• ведучої шестерні;
• веденої шестерні;
• валів;
• підшипників;
• посадочних поверхонь;
• шліцьових або муфтових з'єднань.

При значному виробітку хоча б одного елемента навантаження на інші деталі різко збільшується.

Ведуча та ведена частини

У зубчастій передачі одна шестерня отримує обертання від привода, а друга передає його далі на вал насосного механізму.

Правильне взаємне положення шестерень забезпечує:

• рівномірну передачу моменту;
• низький рівень шуму;
• відсутність ударів;
• нормальний ресурс підшипників;
• стабільну частоту обертання насоса.

Перекіс зубчастої пари є однією з причин прискореного зношування.

Конструкція привода

4520-4604010-03 являє собою складальний механічний вузол.

До конструкції привода залежно від конкретного виконання входять:

• корпус;
• ведуча шестерня;
• ведена шестерня;
• приводний вал;
• осі;
• підшипники;
• втулки;
• ущільнення;
• стопорні кільця;
• прокладки;
• кріпильні елементи.

Точна комплектація конкретного вузла може відрізнятися залежно від виробника та виконання, тому перед замовленням рекомендується уточнювати склад поставки.

Корпус привода

Корпус забезпечує:

• правильне взаємне положення валів;
• посадку підшипників;
• захист внутрішнього механізму;
• кріплення вузла;
• співвісність із насосом.

Пошкодження або деформація корпусу може призвести до перекосу валів та неправильного зачеплення шестерень.

Підшипники

Підшипники забезпечують точне та вільне обертання валів привода.

При їх зношуванні виникає:

• радіальний люфт;
• осьове переміщення;
• перекіс шестерень;
• підвищений шум;
• вібрація;
• нерівномірний контакт зубів.

Тривала робота з несправним підшипником може закінчитися пошкодженням шестерень та корпусу.

Робочі навантаження

Під час роботи 4520-4604010-03 постійно сприймає:

• крутний момент;
• радіальні навантаження;
• контактне навантаження зубів;
• циклічні навантаження;
• вібрацію;
• навантаження від роботи гідронасоса;
• короткочасні перевантаження гідравлічної системи.

При різкому збільшенні опору насоса навантаження на зубчастий привод також збільшується.

Ознаки несправності привода насосів

На можливу несправність можуть вказувати:

• сторонній шум у зоні привода;
• металевий гул;
• стукіт;
• вібрація;
• нестабільна робота гідросистеми;
• відсутність привода насоса;
• падіння продуктивності гідросистеми;
• металеві частинки в мастилі;
• перегрів вузла;
• надмірний люфт валів.

При появі таких симптомів необхідно перевірити як сам привод, так і насос.

Якщо насос не працює

Якщо насос не створює подачу, причина не завжди знаходиться безпосередньо в гідравлічній частині.

Необхідно перевірити:

1. чи надходить механічне обертання на привод;
2. стан шестерень;
3. стан вала;
4. муфтове або шліцьове з'єднання;
5. підшипники;
6. з'єднання привода з насосом;
7. сам гідравлічний насос.

Якщо вал насоса не обертається, першочергово перевіряється механічний привод.

Якщо з'явився гул

Гул у зоні 4520-4604010-03 може виникати через:

• зношені зуби;
• неправильне зачеплення;
• пошкоджений підшипник;
• перекіс вала;
• надмірний люфт;
• недостатнє змащування;
• пошкодження парної шестерні.

Не рекомендується тривалий час експлуатувати трактор із вираженим металевим гулом привода.

Якщо зламався зуб шестерні

При руйнуванні зуба необхідно припинити експлуатацію вузла.

Уламки можуть потрапити між шестернями та спричинити:

• руйнування парної шестерні;
• заклинювання привода;
• пошкодження вала;
• руйнування підшипника;
• тріщину корпусу;
• пошкодження насоса.

Після поломки необхідно повністю очистити внутрішню порожнину від металевих уламків.

Якщо є люфт вала

Надмірний радіальний або осьовий люфт може свідчити про:

• зношені підшипники;
• виробіток посадочних місць;
• пошкодження вала;
• ослаблення фіксуючих деталей.

При великому люфті шестерні починають працювати з перекосом.

У результаті навантаження концентрується на краях зубів, що значно скорочує ресурс зубчастої пари.

Якщо гідравліка стала працювати слабше

Зниження продуктивності гідравлічної системи частіше пов'язане з насосом або іншими гідравлічними компонентами, але механічний привод також необхідно перевірити.

Причиною можуть бути:

• пошкоджене з'єднання привода;
• провертання муфти;
• зношені шліци;
• пошкодження шестерень;
• несправність підшипників;
• неповна передача обертання на насос.

Діагностика повинна охоплювати весь ланцюг від механічного привода до насоса.

Причини передчасного зношування

До пошкодження привода можуть призвести:

• несправний гідравлічний насос;
• заклинювання насоса;
• перевантаження гідросистеми;
• зношені підшипники;
• перекіс валів;
• пошкоджена парна шестерня;
• неправильне складання;
• недостатнє змащування;
• потрапляння сторонніх частинок;
• експлуатація з надмірними люфтами;
• ударне навантаження.

Особливо небезпечне заклинювання гідронасоса, оскільки воно створює різке перевантаження зубчастого механізму.

Що перевірити при заміні

При встановленні нового 4520-4604010-03 рекомендується перевірити:

• гідравлічний насос;
• приводний вал;
• ведучу шестерню;
• ведену шестерню;
• підшипники;
• муфти;
• шліцьові з'єднання;
• посадочні місця;
• ущільнення;
• кріплення;
• стан мастила.

Якщо старий привод зруйнувався через заклинювання насоса, встановлювати новий вузол без перевірки насоса не рекомендується.

Що перевірити в насосі

Перед встановленням нового привода необхідно переконатися, що насос:

• вільно обертається;
• не має заклинювання;
• не створює надмірного механічного опору;
• не має критичного люфту вала;
• правильно встановлений;
• відповідає даному виконанню трактора.

Несправний насос здатний швидко пошкодити новий привод.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

• звірити номер 4520-4604010-03;
• порівняти вузол із демонтованим приводом;
• перевірити посадочні розміри;
• перевірити тип з'єднання з насосом;
• оглянути шестерні;
• перевірити підшипники;
• очистити посадочні поверхні;
• правильно встановити прокладки та ущільнення;
• забезпечити співвісність;
• затягнути кріплення;
• після складання перевірити вільність обертання.

Механізм не повинен обертатися із заклинюванням або вираженим нерівномірним опором.

Важливо при підборі

Основні дані товарної позиції:

Каталожний номер: 4520-4604010-03
Найменування: привід насосів
Техніка: МТЗ-3522
Вузол: гідронавісна система
Підгрупа: 4604
Тип: привод насосів у зборі
Призначення: передача крутного моменту на гідравлічні насоси

При замовленні рекомендується звірити повний номер 4520-4604010-03, модель та модифікацію трактора, тип встановленого насоса, посадочні місця і комплектацію самого привода.

Купити привід насосів МТЗ-3522 4520-4604010-03 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити привід насосів МТЗ-3522 4520-4604010-03 для ремонту гідронавісної системи трактора Беларус.

Вузол забезпечує механічну передачу крутного моменту на гідравлічні насоси, від роботи яких залежить функціонування навісної системи та інших гідравлічних споживачів трактора.

Заміна привода необхідна при критичному зношуванні зубчастої передачі, пошкодженні валів, підшипників або корпусу, появі надмірних люфтів чи механічному руйнуванні вузла.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо звірити каталожний номер 4520-4604010-03 та виконання гідравлічної системи МТЗ-3522.