Ступиця заднього колеса МТЗ-3522 3522-3104010

Ступиця 3522-3104010 — масивна силова деталь заднього колісного вузла трактора МТЗ-3522 (Беларус-3522). Вона призначена для встановлення та надійного кріплення заднього колеса, передачі крутного моменту від трансмісії на колесо та сприйняття значних радіальних, осьових і ударних навантажень під час роботи трактора.

Ступиця використовується на потужних тракторах серії Беларус-3522, тому має посилену конструкцію та розрахована на роботу під високим тяговим навантаженням.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 3522-3104010
• Найменування: ступиця заднього колеса
• Тип деталі: силова деталь колісного вузла
• Місце встановлення: задній міст / заднє колесо
• Основне застосування: МТЗ-3522
• Техніка: Беларус / МТЗ
• Орієнтовна маса: близько 70 кг
• Призначення: кріплення заднього колеса та передача крутного моменту
• Група: колеса та ступиці

Призначення ступиці 3522-3104010

Ступиця є сполучним силовим елементом між заднім мостом та колесом трактора.

Вона виконує декілька важливих функцій:

• забезпечує встановлення заднього колеса;
• передає крутний момент на колесо;
• утримує колесо у правильному положенні;
• сприймає масу трактора;
• витримує тягові навантаження;
• сприймає бокові сили при поворотах;
• витримує ударні навантаження при роботі в полі;
• забезпечує жорстке з'єднання елементів заднього колісного вузла.

Через високу потужність МТЗ-3522 стан ступиці безпосередньо впливає на надійність ходової частини.

Застосування

Основне застосування:

МТЗ / Беларус-3522

Також номер може зустрічатися в каталогах окремих модифікацій сімейства 3522, включаючи відповідні виконання Беларус-3522.5.

При підборі рекомендується звіряти саме 3522-3104010, оскільки для тракторів цієї серії існують ступиці різного виконання.

Місце встановлення

Ступиця встановлюється на задній осі трактора та є основою для кріплення колеса.

На неї припадає навантаження від:

• колісного диска;
• маси трактора;
• тягового зусилля;
• навісного обладнання;
• баласту;
• бокових сил;
• нерівностей ґрунту.

Тому навіть невеликий люфт у цьому вузлі не слід залишати без уваги.

Конструкція ступиці

3522-3104010 являє собою збірну силову конструкцію.

У відповідному каталожному виконанні до вузла ступиці належать:

• 3522-3104011 — корпус ступиці;
• 3522-3104012 — вкладиш;
• 3522-3104021 — болт;
• спеціальна гайка;
• кріпильні болти;
• пробки;
• інші елементи кріплення.

При замовленні важливо уточнювати фактичну комплектацію конкретної ступиці.

Корпус ступиці 3522-3104011

Основною частиною вузла є:

3522-3104011 — корпус ступиці

Корпус сприймає основні механічні навантаження та забезпечує розміщення інших елементів.

Особливо важливими є:

• посадочні поверхні;
• отвори;
• різьбові ділянки;
• місця встановлення кріплення;
• робочі поверхні з'єднання.

Тріщини або значний виробіток корпусу є підставою для його заміни.

Вкладиш 3522-3104012

У конструкції використовується:

3522-3104012 — вкладиш ступиці

Вкладиш бере участь у формуванні посадочного з'єднання та повинен мати правильну геометрію.

При ремонті необхідно перевірити:

• виробіток;
• деформацію;
• посадку;
• сліди провертання;
• пошкодження контактних поверхонь.

Якщо вкладиш має критичний виробіток, нормальна фіксація ступиці може бути порушена.

Болт ступиці 3522-3104021

Одним із важливих кріпильних елементів є:

3522-3104021 — болт ступиці

Кріплення працює під значними навантаженнями, тому необхідно контролювати:

• стан різьби;
• відсутність витягування;
• пошкодження головки;
• правильність затягування;
• стан посадочних отворів.

Пошкоджені болти бажано замінювати, а не використовувати повторно при сумнівному стані різьби.

Передача крутного моменту

МТЗ-3522 — потужний трактор, тому на задню ходову частину передається значний крутний момент.

Ступиця повинна надійно передати це зусилля на колесо.

Спрощено силовий ланцюг можна представити так:

трансмісія → задній міст → піввісь → ступиця → колесо → шина → ґрунт.

Будь-який надмірний люфт у цьому ланцюгу створює додаткові ударні навантаження.

Робочі навантаження

Під час експлуатації 3522-3104010 сприймає одночасно декілька типів навантаження:

• крутний момент;
• вертикальну масу трактора;
• радіальні сили;
• осьові навантаження;
• бокові навантаження;
• тягові зусилля;
• вібрацію;
• удари від нерівностей;
• навантаження при гальмуванні;
• навантаження при роботі з важким агрегатом.

Особливо високі навантаження виникають під час польових робіт на низькій швидкості з великим тяговим опором.

Робота з баластом

При встановленні додаткового баласту навантаження на задній колісний вузол збільшується.

Тому необхідно регулярно контролювати:

• ступицю;
• кріплення колеса;
• піввісь;
• болти;
• стан колісного диска.

Це особливо важливо для тракторів, які постійно працюють із важкими ґрунтообробними агрегатами.

Ознаки зношування ступиці

Основними ознаками несправності є:

• люфт заднього колеса;
• стукіт;
• биття колеса;
• ослаблення кріплення;
• пошкодження різьби;
• виробіток посадочних поверхонь;
• тріщини;
• деформація;
• сліди провертання;
• пошкодження вкладиша.

При появі люфту необхідно визначити його точне джерело.

Якщо колесо має люфт

Люфт не завжди означає, що потрібно одразу міняти всю ступицю.

Необхідно перевірити:

• корпус ступиці;
• вкладиш;
• піввісь;
• кріпильні болти;
• спеціальну гайку;
• колісний диск;
• посадочні поверхні.

Особливо важливо виключити ослаблення кріплення.

Тривала експлуатація з люфтом може призвести до розбивання посадочних місць.

Якщо ступиця провертається

Провертання ступиці відносно посадочного з'єднання є серйозною несправністю.

Причиною можуть бути:

• недостатнє затягування;
• зношений вкладиш;
• виробіток посадочної поверхні;
• пошкодження кріплення;
• неправильне складання;
• тривала робота з люфтом.

Якщо посадочні поверхні вже пошкоджені, проста підтяжка кріплення може не вирішити проблему.

Якщо колесо має биття

При появі радіального або бокового биття необхідно перевірити:

• ступицю;
• колісний диск;
• посадку колеса;
• піввісь;
• кріпильні болти;
• геометрію деталей.

Необхідно також виключити деформацію самого диска або пошкодження шини.

Тріщини ступиці

Через значні навантаження особливу увагу необхідно приділяти тріщинам.

Перевіряються:

• зони навколо отворів;
• місця переходу перерізів;
• посадочні поверхні;
• місця кріплення;
• корпус ступиці.

Ступицю з силовою тріщиною експлуатувати не рекомендується.

Причини передчасного зношування

До пошкодження 3522-3104010 можуть призвести:

• ослаблене кріплення;
• тривала робота з люфтом;
• перевантаження трактора;
• надмірне баластування;
• ударні навантаження;
• неправильне встановлення колеса;
• пошкоджена піввісь;
• зношений вкладиш;
• неправильне затягування;
• механічне пошкодження.

При заміні ступиці бажано визначити причину пошкодження старої деталі.

Що перевірити при заміні

Разом зі ступицею рекомендується оглянути:

• піввісь;
• вкладиш;
• корпус;
• болти;
• спеціальну гайку;
• колісний диск;
• різьбові з'єднання;
• посадочні поверхні;
• елементи фіксації.

Якщо суміжна деталь має сильний виробіток, встановлення нової ступиці без її заміни може значно скоротити ресурс вузла.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

• звірити номер 3522-3104010;
• очистити всі посадочні поверхні;
• перевірити стан півосі;
• оглянути вкладиш;
• перевірити різьбу;
• перевірити болти;
• встановити ступицю без перекосу;
• правильно виконати затягування кріплення;
• встановити колесо;
• перевірити відсутність люфту;
• після початкового періоду роботи повторно проконтролювати кріплення.

Для важкого трактора правильне затягування колісного вузла має особливе значення.

Не плутати з 4522-3104010

При підборі необхідно враховувати, що для МТЗ-3522 також зустрічаються ступиці нового виконання:

3522-3104010 — ступиця МТЗ-3522;

4522-3104010 / 4522-3104010-А — ступиця нового посиленого виконання для відповідних модифікацій МТЗ-3522.

Тому ці деталі не слід підбирати тільки за моделлю трактора.

Необхідно перевірити номер демонтованої ступиці, тип півосі та конструктивне виконання заднього моста.

Важливо при підборі

Основні дані товарної позиції:

Каталожний номер: 3522-3104010
Найменування: ступиця заднього колеса
Техніка: МТЗ / Беларус-3522
Вузол: заднє колесо
Тип: силова ступиця
Маса: близько 70 кг
Призначення: кріплення колеса та передача крутного моменту

При замовленні рекомендується звірити каталожний номер 3522-3104010, виконання заднього моста, тип півосі, посадочні розміри та комплектацію ступиці.

Купити ступицю заднього колеса МТЗ-3522 3522-3104010 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити ступицю заднього колеса МТЗ-3522 3522-3104010 для ремонту ходової частини та заднього моста трактора Беларус.

Ступиця забезпечує надійне кріплення заднього колеса, передачу крутного моменту та сприйняття високих навантажень, що виникають під час польових і транспортних робіт.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо обов'язково звірити номер 3522-3104010 та виконання задньої півосі трактора, оскільки для МТЗ-3522 існують різні варіанти ступиць.