Шестерня проміжного вала КПП МТЗ-320 Z=33/27 220-1701214

Шестерня 220-1701214 — ведена шестерня коробки передач тракторів МТЗ-320 (Беларус), яка встановлюється у вузлі другого проміжного вала КПП. Деталь має подвійний зубчастий вінець Z=33/27 та бере участь у передачі крутного моменту між елементами трансмісії.

Шестерня працює під постійними механічними навантаженнями, тому стан зубчастих вінців, посадочних поверхонь та суміжних деталей безпосередньо впливає на плавність і надійність роботи коробки передач.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 220-1701214
• Найменування: шестерня проміжного вала КПП
• Кількість зубців: Z=33/27
• Великий зубчастий вінець: Z=33
• Малий зубчастий вінець: Z=27
• Тип деталі: подвійна зубчаста шестерня
• Вузол: другий проміжний вал
• Система: коробка передач / трансмісія
• Основне застосування: МТЗ-320
• Орієнтовна маса: близько 0,8 кг
• Призначення: передача крутного моменту в механізмі КПП

Призначення шестерні 220-1701214

Шестерня використовується для передачі обертання між зубчастими елементами коробки передач та забезпечення необхідного передавального відношення.

Основні функції деталі:

• передача крутного моменту;
• робота у складі другого проміжного вала;
• взаємодія із суміжними шестернями;
• забезпечення необхідного передавального відношення;
• передача навантаження між елементами КПП;
• забезпечення стабільної роботи трансмісії;
• участь у роботі відповідного діапазону коробки передач.

Зубчасте виконання Z=33/27

Однією з головних характеристик 220-1701214 є наявність двох зубчастих вінців:

Z=33 / Z=27.

Великий вінець має 33 зубці, малий — 27 зубців.

При підборі шестерні важливо перевіряти обидва значення, оскільки в коробці передач МТЗ-320 використовуються зовні схожі подвійні шестерні з іншою кількістю зубців.

Застосування

Шестерня 220-1701214 використовується в коробках передач малогабаритних тракторів Беларус відповідного конструктивного виконання.

Основне застосування:

• МТЗ-320
• Беларус-320
• МТЗ-320.3
• МТЗ-320Р
• МТЗ-321
• МТЗ-321.3

Залежно від модифікації техніки конструкція КПП може відрізнятися, тому перед замовленням необхідно звірити каталожний номер демонтованої деталі.

Місце встановлення

220-1701214 встановлюється у вузлі другого проміжного вала коробки передач.

У цьому механізмі разом із нею працюють:

• другий проміжний вал;
• суміжні шестерні;
• зубчасті муфти;
• втулки;
• підшипники;
• шайби;
• стопорні кільця;
• дистанційні елементи.

Правильне взаємне положення цих деталей необхідне для нормального зачеплення зубчастих вінців.

Принцип роботи

Під час роботи трактора крутний момент від двигуна передається через зчеплення на коробку передач.

Далі обертання проходить через систему зубчастих коліс:

двигун → зчеплення → первинний вал → зубчасті пари КПП → проміжний вал → шестерня 220-1701214 → вихідний вал → трансмісія.

Залежно від вибраного режиму роботи КПП у передачі крутного моменту задіюються відповідні зубчасті пари.

Конструкція

Шестерня 220-1701214 являє собою металеву зубчасту деталь із двома робочими вінцями.

Основні конструктивні елементи:

• зубчастий вінець Z=33;
• зубчастий вінець Z=27;
• центральний отвір;
• посадочна частина;
• маточина;
• торцеві поверхні;
• робочі поверхні зубців.

Точність виготовлення зубчастих вінців має важливе значення для рівномірного розподілу навантаження.

Робочі навантаження

Під час експлуатації шестерня сприймає:

• високий крутний момент;
• контактне навантаження на зубці;
• радіальні навантаження;
• циклічні навантаження;
• вібрацію;
• навантаження при зміні режимів роботи;
• короткочасні ударні навантаження.

Особливо високі навантаження виникають при роботі трактора з важким навісним обладнанням та під значним тяговим навантаженням.

Ознаки зношування

На несправність 220-1701214 або суміжних деталей можуть вказувати:

• підвищений гул коробки передач;
• виття КПП на певному режимі;
• металевий стукіт;
• хрускіт;
• вібрація;
• ривки під навантаженням;
• збільшений люфт;
• нестабільна робота передач;
• поява металевої стружки в трансмісійному маслі.

При появі таких симптомів рекомендується провести комплексне дефектування коробки передач.

Коли необхідно міняти шестерню

Заміна 220-1701214 необхідна при:

• значному виробітку зубців;
• викришуванні робочих поверхонь;
• появі раковин;
• сколах;
• зламаних зубцях;
• тріщинах;
• деформації;
• пошкодженні посадочної частини;
• надмірному люфті;
• нерівномірному зношуванні зубчастих вінців.

Шестерню з тріщинами або пошкодженими зубцями повторно використовувати не рекомендується.

Перевірка зубчастих вінців

Оскільки шестерня має два вінці Z=33/27, при дефектуванні необхідно уважно оглянути обидва.

Перевіряються:

• профіль зубців;
• робочі кромки;
• відколи;
• задири;
• раковини;
• викришування;
• тріщини біля основи зубців;
• нерівномірний виробіток;
• сліди ударного навантаження.

Пошкодження навіть одного зубчастого вінця може бути причиною заміни всієї деталі.

Перевірка парних шестерень

При заміні 220-1701214 необхідно оглянути шестерні, які працюють із нею в зачепленні.

Якщо парна шестерня сильно зношена, встановлення нової деталі може призвести до:

• неправильного контакту зубців;
• підвищеного шуму;
• ударної роботи;
• нерівномірного навантаження;
• швидкого зношування нової шестерні;
• викришування робочої поверхні зубців.

При капітальному ремонті КПП зубчасті пари бажано перевіряти комплексно.

Перевірка проміжного вала

Разом із шестернею рекомендується перевірити другий проміжний вал.

Особливу увагу необхідно звернути на:

• посадочні поверхні;
• шийки вала;
• місця встановлення підшипників;
• стан втулок;
• осьовий люфт;
• радіальний люфт;
• відсутність деформації;
• відсутність слідів перегріву.

Надмірний люфт або перекіс вала може спричинити неправильне зачеплення шестерень.

Перевірка підшипників

Зношені підшипники можуть викликати:

• перекіс проміжного вала;
• радіальний люфт;
• осьове зміщення;
• підвищений шум;
• вібрацію;
• нерівномірний контакт зубців;
• прискорене зношування шестерень.

Тому при ремонті КПП стан підшипників необхідно перевіряти обов'язково.

Що перевірити при заміні

Разом із новою шестернею рекомендується перевірити:

• другий проміжний вал;
• парні шестерні;
• зубчасті муфти;
• втулки;
• підшипники;
• шайби;
• стопорні кільця;
• посадочні поверхні;
• осьовий та радіальний люфт;
• стан трансмісійного масла.

Комплексна перевірка дозволяє збільшити ресурс відремонтованої коробки передач.

Причини передчасного зношування

До швидкого пошкодження шестерні можуть призвести:

• недостатній рівень трансмісійного масла;
• забруднене мастило;
• несвоєчасна заміна масла;
• зношені підшипники;
• надмірний люфт проміжного вала;
• пошкоджені втулки;
• зношена парна шестерня;
• перекіс валів;
• неправильне складання КПП;
• перевантаження трансмісії;
• ударні навантаження;
• потрапляння металевих уламків між зубцями.

Перед встановленням нової деталі рекомендується визначити причину пошкодження старої.

Якщо зламався зуб

При руйнуванні одного або декількох зубців необхідно:

• знайти та видалити уламки;
• оглянути обидва зубчасті вінці;
• перевірити парні шестерні;
• перевірити проміжний вал;
• оглянути підшипники;
• перевірити сусідні зубчасті колеса;
• очистити внутрішню частину КПП;
• перевірити масло на наявність металевої стружки.

Залишений усередині коробки уламок може пошкодити інші шестерні та призвести до серйознішого ремонту.

Не плутати з іншими шестернями МТЗ-320

У вузлі другого проміжного вала МТЗ-320 використовуються схожі за конструкцією шестерні з іншою кількістю зубців.

Наприклад:

• 220-1701212 — Z=53/27
• 220-1701214 — Z=33/27
• 220-1701216 — Z=34/27

Тому підбирати деталь тільки за зовнішнім виглядом не рекомендується.

Правильна ідентифікація цієї позиції:

220-1701214 → шестерня проміжного вала → Z=33/27 → КПП МТЗ-320.

Важливо при підборі

Перед покупкою перевірте:

• каталожний номер — 220-1701214;
• кількість зубців — Z=33/27;
• модель трактора;
• виконання коробки передач;
• зовнішні розміри;
• посадочні розміри;
• конструкцію маточини;
• відповідність демонтованій деталі.

Основними параметрами для правильного замовлення є каталожний номер 220-1701214 та зубчасте виконання Z=33/27.

Купити шестерню Z=33/27 МТЗ-320 220-1701214 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити шестерню проміжного вала КПП МТЗ-320 Z=33/27 220-1701214 для поточного або капітального ремонту коробки передач.

Деталь призначена для передачі крутного моменту, роботи у вузлі другого проміжного вала та забезпечення штатної роботи коробки передач трактора МТЗ-320.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо звірити номер 220-1701214, кількість зубців Z=33/27 та конструкцію демонтованої шестерні.