Рамка УК задня каркас 80-6708215

Рамка УК задня, каркас кабіни МТЗ 80-6708215

Рамка задня 80-6708215 — металева каркасна деталь уніфікованої кабіни тракторів МТЗ / BELARUS, призначена для формування задньої частини кабіни та встановлення заднього скла. Рамка забезпечує необхідну жорсткість конструкції, правильне положення скла, ущільнювача та суміжних елементів кабіни.

Каталожний номер — 80-6708215.

Деталь також відома як задня рамка УК МТЗ, рамка заднього скла МТЗ, каркас задньої рамки кабіни, рамка кабіни задня гола.

Рамка належить до групи 67 — кабіна, застосовується на тракторах МТЗ/BELARUS з уніфікованою кабіною. Одне з основних каталожних застосувань — МТЗ-80/82/82.1 та відповідні модифікації.

Призначення рамки 80-6708215

Задня рамка є важливим конструктивним елементом кабіни трактора.

Вона служить основою для встановлення заднього скла та забезпечує його правильне положення відносно каркаса кабіни.

Основні функції деталі:

• формування заднього віконного отвору кабіни;

• встановлення заднього скла;

• утримання скла в правильному положенні;

• забезпечення жорсткості задньої частини;

• встановлення ущільнювача;

• з'єднання із суміжними елементами кабіни;

• забезпечення правильної геометрії заднього вікна;

• захист кабіни від проникнення пилу, води та холодного повітря за умови справного ущільнення;

• відновлення кабіни після механічного пошкодження або корозії.

Каталожний номер

Повне позначення:

80-6708215

Також номер шукають у різних варіантах написання:

806708215,
80 6708215,
80-6708215 рамка,
рамка 80-6708215,
рамка УК МТЗ,
рамка задня МТЗ,
рамка кабіни МТЗ,
рамка заднього скла МТЗ,
рамка задняя МТЗ,
рамка заднего стекла МТЗ,
каркас кабіни МТЗ,
рамка кабіни задня гола МТЗ.

Для правильного підбору рекомендується орієнтуватися насамперед на каталожний номер 80-6708215.

Що означає УК

Позначення УК означає уніфікована кабіна.

Уніфіковані кабіни широко використовуються на тракторах сімейства МТЗ/BELARUS та мають характерну конструкцію скління, дверей, заднього вікна та бокових елементів.

Тому назва товару:

«Рамка УК задня каркас 80-6708215»

означає задню рамку уніфікованої кабіни трактора МТЗ.

Рамка заднього скла

Одна з основних функцій 80-6708215 — встановлення заднього скла.

У каталозі кабіни поруч із рамкою використовується:

80-6708211-А / 80-6708211-А1 — заднє скло.

Скло встановлюється в рамку через відповідний ущільнювальний профіль.

Правильна геометрія рамки необхідна для того, щоб скло:

• рівномірно прилягало;

• не мало перекосу;

• нормально встановлювалося в ущільнювач;

• не створювало надмірного навантаження на край скла;

• не пропускало воду та пил.

Комплектація

80-6708215 — це саме рамка.

У продажу її часто називають:

«рамка гола»,
«каркас рамки»,
«рамка задня без скла».

Тому при замовленні необхідно звертати увагу на комплектацію.

Залежно від конкретної товарної позиції:

• заднє скло;

• ущільнювач;

• замок;

• ручка;

• петлі;

• кронштейни;

• кріплення

можуть не входити до комплекту.

Без скла

Для каталожного номера 80-6708215 поширеним виконанням є:

задня рамка без скла.

Тобто покупець отримує металевий каркас, а скло та інші комплектуючі встановлюються окремо.

Це особливо зручно при ремонті, якщо старе заднє скло залишилося цілим і потрібно замінити тільки пошкоджену або прогнилу рамку.

Каталожна група

Деталь належить до:

групи 67 — кабіна.

У каталозі кабіни тракторів МТЗ рамка 80-6708215 встановлюється в кількості:

1 шт.

У відповідній схемі вона розташована поруч із заднім склом та елементами його встановлення.

Застосування МТЗ-80

Рамка застосовується на тракторах:

МТЗ-80

з уніфікованою кабіною відповідного виконання.

При переобладнанні старих тракторів МТЗ-80 тип кабіни міг змінюватися, тому перед замовленням потрібно перевірити фактично встановлену кабіну.

Застосування МТЗ-82

Одне з основних застосувань:

МТЗ-82 / BELARUS-82

з уніфікованою кабіною.

Рамка встановлюється в задній частині кабіни та служить основою заднього вікна.

МТЗ-82.1

Каталожне застосування 80-6708215 підтверджується для:

МТЗ / BELARUS-82.1.

У каталозі кабіни:

80-6708215 — рамка — 1 шт.

Тому номер широко використовується при ремонті кабін тракторів сімейства МТЗ-80/82.

Інші модифікації

Рамка може застосовуватися й на інших тракторах МТЗ/BELARUS, обладнаних відповідною уніфікованою кабіною.

У цьому випадку визначальним фактором є не тільки модель трактора, але й конкретне виконання кабіни.

Перед замовленням для нестандартної або переобладнаної машини рекомендується звірити:

• каталожний номер старої рамки;

• форму рамки;

• заднє скло;

• розташування кріплень;

• петлі;

• замок;

• ущільнювач.

Заднє скло 80-6708211-А

Однією з основних суміжних деталей є:

80-6708211-А / 80-6708211-А1 — скло заднє.

При ремонті потрібно обов'язково перевірити сумісність скла та рамки.

Якщо старе скло справне, його можна використовувати повторно за умови відповідності розмірів і відсутності пошкоджень.

Перед встановленням необхідно уважно перевірити краї скла.

Навіть невеликий скол на кромці може надалі стати причиною появи тріщини.

Ущільнювач А34.08.043-05

У каталозі поруч із рамкою використовується:

А34.08.043-05 — ущільнювач.

Ущільнювач забезпечує правильне встановлення скла та герметизацію з'єднання.

Він допомагає запобігати проникненню в кабіну:

• води;

• пилу;

• холодного повітря;

• бруду.

Старий затверділий або потрісканий ущільнювач при заміні рамки бажано також замінити.

Ущільнювач кабіни

Стан ущільнювача має безпосередній вплив на якість ремонту.

Навіть нова рамка не забезпечить нормальної герметичності, якщо гумовий профіль:

• потріскався;

• затвердів;

• деформувався;

• порваний;

• має неправильний розмір.

Особливо це помітно під час дощу або миття трактора.

Облицювання 80-6707082

У відповідній схемі кабіни використовується:

80-6707082 — облицювання.

При ремонті задньої частини кабіни його стан також варто перевірити.

Деформоване облицювання може заважати правильному встановленню інших елементів.

Кронштейн 80-6707075

Ще одна суміжна деталь:

80-6707075 — кронштейн.

Кронштейн бере участь у встановленні елементів задньої частини кабіни.

При ремонті потрібно перевірити:

• його геометрію;

• отвори;

• кріплення;

• відсутність тріщин;

• відсутність сильної корозії.

Засувка А37.09.010

У конструкції задньої частини кабіни застосовується:

А37.09.010 — засувка.

Засувка забезпечує фіксацію рухомого елемента в закритому положенні.

Якщо заднє вікно погано фіксується, необхідно перевірити не тільки рамку, але й стан засувки та відповідного кронштейна.

Поручень 80-6707080

У каталозі також використовується:

80-6707080 — поручень.

Він є окремою деталлю та не є частиною голої рамки 80-6708215, якщо інше не зазначено в комплектації конкретного товару.

Петлі 80-6708902

У відповідних виконаннях кабіни застосовуються:

80-6708902 — петля.

Петлі забезпечують рухомість елементів скління.

При заміні рамки потрібно перевірити:

• зношення петель;

• люфт;

• стан пальців;

• отвори;

• кріплення.

Зношені петлі можуть спричинити перекіс навіть нової рамки.

Втулки 80-6708903

Разом із петлями використовуються:

80-6708903 — втулки.

Від стану втулок залежить величина люфту.

Якщо вони сильно зношені, задня рамка може:

• провисати;

• вібрувати;

• стукати;

• неправильно закриватися.

Пальці 822-6700011-Б

У механізмі використовуються:

822-6700011-Б / 822-6700011-Б-01 — пальці.

Під час комплексного ремонту задньої рамки їх також необхідно оглянути.

Чому пошкоджується задня рамка

Основні причини заміни 80-6708215:

• корозія;

• механічне пошкодження;

• деформація;

• ДТП;

• удар навісним обладнанням;

• падіння важкого предмета;

• тріщини в місцях кріплення;

• пошкодження петель;

• порушення геометрії;

• невдалий попередній ремонт;

• зношення після тривалої експлуатації.

На старих тракторах однією з найчастіших причин є саме корозія.

Корозія

Кабіна сільськогосподарського трактора працює в агресивному середовищі.

На метал потрапляють:

• вода;

• пил;

• бруд;

• добрива;

• агрохімікати;

• конденсат.

Особливо активно корозія може розвиватися під гумовим ущільнювачем, де тривалий час зберігається волога.

Ознаки корозійного пошкодження

На необхідність ремонту або заміни можуть вказувати:

• здуття фарби;

• наскрізна іржа;

• відшарування металу;

• ослаблення кріплень;

• корозія під ущільнювачем;

• тріщини;

• неможливість нормально встановити скло.

Якщо метал уже значно втратив міцність, заміна рамки часто надійніша за локальний ремонт.

Деформація рамки

Рамка повинна мати правильну геометрію.

Навіть невеликий перекіс може створити проблеми з установленням заднього скла.

Можливі наслідки:

• скло не входить в отвір;

• ущільнювач лягає нерівномірно;

• вікно погано закривається;

• з'являються щілини;

• вода потрапляє всередину;

• виникає напруження скла.

Тому перед встановленням скла геометрію потрібно перевірити.

Ризик пошкодження скла

Не можна силою встановлювати скло в деформовану рамку.

Якщо отвір має неправильну геометрію, скло може знаходитися під постійним внутрішнім напруженням.

Під час:

• вібрації;

• удару;

• роботи на нерівностях;

• різкої зміни температури

воно може тріснути.

Ремонт кабіни після ДТП

Рамка 80-6708215 часто потрібна при відновленні трактора після:

• перекидання;

• удару;

• падіння предметів;

• пошкодження кабіни технікою.

Перед її встановленням необхідно перевірити геометрію самого каркаса кабіни.

Якщо основний каркас зміщений, нова рамка може не встановитися правильно.

Фарбування

Якщо рамка постачається як ремонтна деталь, перед остаточним встановленням рекомендується перевірити якість захисного покриття.

Особливу увагу потрібно приділити:

• зварним швам;

• внутрішнім порожнинам;

• нижній частині;

• зонам під ущільнювачем;

• отворам;

• місцям кріплення.

Якісне антикорозійне покриття значно збільшує строк служби.

Підготовка до встановлення

Перед монтажем рекомендується:

1. порівняти нову та стару рамку;

2. перевірити номер 80-6708215;

3. перевірити геометрію;

4. перевірити отвори;

5. перевірити петлі;

6. перевірити заднє скло;

7. підготувати ущільнювач;

8. очистити посадочні місця;

9. видалити корозію;

10. обробити метал антикорозійним складом.

Тільки після цього бажано виконувати остаточне складання.

Встановлення заднього скла

При монтажі скла потрібно використовувати відповідний ущільнювач.

Не рекомендується:

• бити по склу металевим інструментом;

• сильно перекручувати рамку;

• встановлювати скло з пошкодженим краєм;

• використовувати затверділий ущільнювач;

• силою затягувати перекошену конструкцію.

Після встановлення потрібно перевірити рівномірність прилягання ущільнювача по всьому периметру.

Перевірка герметичності

Після складання бажано перевірити заднє вікно водою.

Не повинно бути протікання:

• у нижніх кутах;

• по верхній частині;

• біля петель;

• біля замка;

• по периметру ущільнювача.

Якщо вода потрапляє всередину, необхідно перевірити положення скла та гумового профілю.

Сторонній стукіт заднього скла

Якщо заднє скло стукає під час роботи трактора, причиною можуть бути:

• зношені петлі;

• зношені втулки;

• слабка засувка;

• неправильне положення рамки;

• пошкоджений ущільнювач;

• ослаблені кріплення.

Тому заміна рамки не завжди є єдиним необхідним ремонтом.

Основні характеристики

Найменування: рамка задня уніфікованої кабіни МТЗ
Каталожний номер: 80-6708215
Тип деталі: металевий каркас заднього вікна кабіни
Вузол: кабіна трактора
Каталожна група: 67 — кабіна
Кількість: 1 шт.
Основне виконання: рамка без скла / голий каркас
Основне застосування: трактори МТЗ/BELARUS з відповідною уніфікованою кабіною
Типове застосування: МТЗ-80, МТЗ-82, BELARUS-82.1 та відповідні модифікації
Заднє скло: 80-6708211-А / 80-6708211-А1
Ущільнювач: А34.08.043-05

Маса рамки

Для оригінального виконання 80-6708215 у каталогах запасних частин зустрічається маса близько:

6,25 кг.

Водночас маса аналогових виконань може відрізнятися залежно від виробника, товщини металу та конкретної комплектації.

Тому масу не слід використовувати як єдиний критерій підбору.

Як правильно підібрати 80-6708215

Перед замовленням необхідно перевірити:

каталожний номер — 80-6708215;
тип кабіни — уніфікована кабіна;
форму заднього вікна;
розташування петель;
розташування замка;
заднє скло;
ущільнювач;
кріпильні точки.

Особливо уважно потрібно підбирати рамку для тракторів, на яких кабіна раніше змінювалася або переобладнувалася.

Купити рамку УК задню МТЗ 80-6708215

Рамка УК задня каркас МТЗ 80-6708215 — металева рамка заднього скла уніфікованої кабіни, призначена для ремонту та відновлення тракторів МТЗ/BELARUS.

Рамка служить основою для встановлення заднього скла, ущільнювача та відповідних елементів кріплення.

Каталожний номер:

80-6708215.

Одне з основних застосувань — МТЗ-80, МТЗ-82, BELARUS-82.1 та інші трактори з відповідним виконанням уніфікованої кабіни.

Деталь зазвичай продається як гола металева рамка без заднього скла, якщо інша комплектація окремо не зазначена.

При заміні рекомендується одночасно перевірити заднє скло 80-6708211-А / 80-6708211-А1, ущільнювач А34.08.043-05, петлі, втулки, пальці, засувку та кріплення. Це дозволить правильно відновити задню частину кабіни, забезпечити щільне закривання вікна та уникнути стуку й протікання.

Основним критерієм правильного підбору є каталожний номер 80-6708215 та відповідність уніфікованій кабіні трактора.