Хвостовик ВОМ 6 шліців L=250 мм, 540 об/хв МТЗ-1523/2022 2022-4202016-01

Хвостовик ВОМ 2022-4202016-01 — змінний вихідний вал заднього вала відбору потужності (ВОМ/ВВП) тракторів МТЗ-1523 та МТЗ-2022, призначений для передачі крутного моменту від механізму ВОМ на карданний вал сільськогосподарського обладнання.

Дане виконання має 6 зовнішніх шліців, довжину L=250 мм та розраховане на робочий режим 540 об/хв. Застосовується для агрегатування трактора з обладнанням, карданна муфта якого відповідає 6-шліцьовому типу вихідного ВОМ.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 2022-4202016-01
• Найменування: хвостовик ВОМ
• Кількість зовнішніх шліців: 6
• Довжина: L=250 мм
• Частота обертання ВОМ: 540 об/хв
• Заявлений діаметр: D=38,00 мм
• Вузол: задній ВОМ
• Тип деталі: змінний вихідний хвостовик
• Застосування: МТЗ-1523, МТЗ-2022
• Призначення: передача крутного моменту на карданний привод агрегату

Призначення 2022-4202016-01

Хвостовик є кінцевим силовим елементом заднього ВОМ трактора.

Безпосередньо на його зовнішню 6-шліцьову частину встановлюється карданна муфта навісного, напівнавісного або причіпного обладнання.

Основні функції деталі:

• передача крутного моменту від ВОМ;
• підключення карданного вала;
• забезпечення центрування карданної муфти;
• робота обладнання в режимі 540 об/хв;
• створення надійного роз'ємного з'єднання між трактором та приводом агрегату.

Хвостовик працює під постійним силовим навантаженням, тому стан шліців та посадочних поверхонь має особливе значення.

Виконання на 6 шліців

Головною особливістю 2022-4202016-01 є вихідне виконання на 6 шліців.

Саме кількість шліців необхідно враховувати при підборі карданної муфти.

Правильне з'єднання забезпечує:

• рівномірну передачу крутного моменту;
• надійну посадку кардана;
• мінімальний допустимий люфт;
• правильне центрування;
• стабільну роботу під навантаженням.

Карданна муфта повинна повністю сідати на робочу частину хвостовика та надійно фіксуватися.

Робоча частота 540 об/хв

Хвостовик призначений для роботи ВОМ у режимі 540 об/хв.

Це один із основних стандартних режимів роботи сільськогосподарського обладнання.

Такий ВОМ використовується для привода різноманітних агрегатів:

• косарок;
• прес-підбирачів;
• розкидачів;
• кормозмішувачів;
• обприскувачів;
• подрібнювачів;
• роторного обладнання;
• іншої техніки з карданним приводом на 540 об/хв.

Перед підключенням обладнання необхідно переконатися, що воно розраховане саме на відповідну частоту обертання.

Довжина L=250 мм

Загальна довжина хвостовика становить 250 мм.

Довжина є важливим параметром при підборі, оскільки визначає:

• правильність встановлення деталі у ВОМ;
• положення вихідної шліцьової частини;
• сумісність із конструкцією заднього ВОМ;
• правильне підключення карданної передачі.

Встановлювати хвостовик іншої довжини без перевірки сумісності не рекомендується.

Діаметр D=38,00 мм

Для даної товарної позиції заявлений параметр D=38,00 мм.

При підборі хвостовика рекомендується звіряти комплекс параметрів:

2022-4202016-01 + 6 шліців + L=250 мм + 540 об/хв + D=38,00 мм.

Особливо це важливо, якщо на тракторі раніше вже змінювався ВОМ або встановлювалися деталі іншого виконання.

Застосування

Хвостовик 2022-4202016-01 призначений для відповідних виконань заднього ВОМ тракторів:

• МТЗ-1523
• МТЗ-1523.3
• МТЗ-1523.4
• МТЗ-1523.5
• МТЗ-2022
• споріднених модифікацій із сумісним заднім ВОМ.

При підборі для конкретної модифікації трактора необхідно звіряти каталог і встановлений вузол.

Місце встановлення

Деталь встановлюється в задньому ВОМ трактора.

Зовнішня 6-шліцьова частина залишається доступною для підключення карданного вала, а внутрішня частина хвостовика взаємодіє з деталями привода ВОМ.

Передача потужності відбувається за схемою:

двигун → трансмісія → привод ВОМ → задній ВОМ → хвостовик 2022-4202016-01 → карданний вал → робочий механізм агрегату.

Таким чином, хвостовик є останньою силовою деталлю трактора перед карданною передачею.

Робота з карданним валом

Для нормальної експлуатації карданна муфта повинна точно відповідати 6-шліцьовому виконанню хвостовика.

Необхідно перевірити:

• кількість шліців;
• стан внутрішніх шліців муфти;
• повноту посадки;
• роботу фіксатора;
• відсутність перекосу;
• відсутність критичного люфту;
• стан карданних шарнірів.

Зношена карданна муфта може швидко пошкодити навіть новий хвостовик.

Робочі навантаження

Під час роботи 2022-4202016-01 сприймає значні навантаження:

• постійний крутний момент;
• змінне навантаження від агрегату;
• ударні навантаження;
• вібрацію;
• радіальні навантаження;
• навантаження на шліци;
• короткочасні перевантаження.

Особливо небезпечним є різке заклинювання робочого механізму агрегату при включеному ВОМ.

Ознаки зношування шліців

Під час дефектування необхідно уважно оглянути всі 6 зовнішніх шліців.

Ознаки критичного зношування:

• заокруглення граней;
• нерівномірний виробіток;
• відколи;
• тріщини;
• задири;
• деформація;
• сліди провертання;
• значний люфт карданної муфти.

При сильному зношуванні шліців хвостовик необхідно замінити.

Якщо кардан має великий люфт

Причиною може бути зношування як хвостовика, так і самої карданної муфти.

Необхідно перевірити:

• зовнішні 6 шліців хвостовика;
• внутрішні шліци карданної муфти;
• механізм фіксації;
• карданні шарніри;
• посадку хвостовика у ВОМ.

Не рекомендується встановлювати новий хвостовик та залишати критично зношену карданну муфту.

Якщо шліци почало зрізати

Зрізання або сильне зминання шліців може бути наслідком:

• надмірного люфту;
• перевантаження ВОМ;
• неправильно підібраної карданної муфти;
• неповної посадки кардана;
• різкого включення ВОМ;
• заклинювання робочого агрегату;
• перекосу карданної передачі.

Перед встановленням нової деталі необхідно знайти причину пошкодження старої.

Якщо хвостовик має биття

Биття вихідного хвостовика може викликати сильну вібрацію карданної передачі.

Необхідно перевірити:

• прямолінійність хвостовика;
• підшипники;
• посадочні поверхні;
• внутрішній вал;
• кардан;
• хрестовини;
• правильність встановлення.

Експлуатація з сильним биттям може пошкодити не тільки хвостовик, але й інші компоненти ВОМ.

Причини передчасного зношування

Ресурс хвостовика може скорочуватися через:

• роботу з розбитою карданною муфтою;
• неправильний кут карданної передачі;
• перевантаження;
• заклинювання агрегату;
• різке включення ВОМ;
• неповну посадку карданної муфти;
• несправність підшипників;
• сильну вібрацію;
• пошкодження внутрішніх деталей ВОМ.

При повторному швидкому зношуванні необхідно перевіряти весь привод.

Що перевірити при заміні

Разом із хвостовиком рекомендується перевірити:

• карданну муфту;
• карданний вал;
• хрестовини;
• фіксатор кардана;
• внутрішні елементи ВОМ;
• підшипники;
• стопорні кільця;
• посадочні поверхні;
• захисний кожух;
• люфт вихідного вузла.

Встановлення нового хвостовика в зношений механізм може значно скоротити ресурс нової деталі.

Не плутати з іншими хвостовиками МТЗ-1523/2022

Для тракторів МТЗ-1523 та МТЗ-2022 існує декілька виконань змінних хвостовиків ВОМ.

Вони можуть відрізнятися:

• кількістю шліців;
• довжиною;
• діаметром;
• частотою обертання;
• конструкцією внутрішньої частини;
• каталожним номером.

Для цієї позиції необхідний саме:

2022-4202016-01 — 6 шліців, L=250 мм, 540 об/хв.

Не слід плутати його з 2022-4202016, який має інше вихідне шліцьове виконання.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

• звірити номер 2022-4202016-01;
• перевірити 6 шліців;
• перевірити L=250 мм;
• переконатися у відповідності режиму 540 об/хв;
• порівняти нову деталь зі старою;
• перевірити посадочні поверхні;
• оглянути підшипники;
• перевірити стопорні елементи;
• перевірити карданну муфту;
• після встановлення проконтролювати люфт і обертання.

Хвостовик повинен працювати без перекосу, стороннього стуку та надмірного биття.

Важливо при підборі

Основні параметри товару:

Каталожний номер: 2022-4202016-01
Найменування: хвостовик ВОМ
Кількість шліців: 6
Довжина: L=250 мм
Режим ВОМ: 540 об/хв
Заявлений діаметр: D=38,00 мм
Застосування: МТЗ-1523 / МТЗ-2022
Вузол: задній ВОМ
Призначення: передача крутного моменту на карданний вал

Для правильного замовлення рекомендується звіряти повний каталожний номер із суфіксом «-01», оскільки він визначає конкретне виконання хвостовика.

Купити хвостовик ВОМ 6 шліців МТЗ-1523/2022 2022-4202016-01 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити хвостовик ВОМ 6 шліців L=250 мм, 540 об/хв МТЗ-1523/2022 2022-4202016-01 для ремонту та обслуговування заднього вала відбору потужності тракторів Беларус.

Хвостовик забезпечує підключення 6-шліцьового карданного вала та передачу крутного моменту від ВОМ трактора до сільськогосподарського обладнання.

Заміна рекомендується при значному виробітку шліців, появі тріщин, сколів, деформації, биття або критичного люфту карданної муфти.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо перевірити 2022-4202016-01, 6 шліців, L=250 мм, 540 об/хв та виконання заднього ВОМ вашого трактора.