Картер маховика ММЗ Д-260 260.5-1002111-Б

Картер маховика ММЗ Д-260 260.5-1002111-Б

Картер маховика ММЗ Д-260 260.5-1002111-Б — корпусна деталь дизельного двигуна сімейства Д-260, призначена для розміщення та захисту маховика, а також конструктивного з'єднання двигуна з елементами трансмісії. Картер встановлюється в задній частині силового агрегату та забезпечує необхідне взаємне розташування двигуна, маховика і механізмів зчеплення.

Каталожний номер — 260.5-1002111-Б. Деталь застосовується на відповідних модифікаціях дизельних двигунів Д-260 виробництва ММЗ (Мінський моторний завод). При підборі необхідно враховувати повний каталожний номер, оскільки картери різних виконань двигуна можуть мати конструктивні відмінності.

Призначення картера маховика 260.5-1002111-Б

Картер маховика виконує відразу декілька важливих функцій у конструкції силового агрегату.

Він забезпечує:

• розміщення маховика двигуна;

• захист маховика та суміжних деталей;

• з'єднання двигуна з трансмісією;

• правильне взаємне положення силового агрегату та механізму зчеплення;

• жорсткість задньої частини конструкції двигуна;

• встановлення відповідних суміжних вузлів і деталей.

Правильна геометрія картера має велике значення для співвісності двигуна та трансмісії.

Картер маховика двигуна Д-260

Двигуни сімейства Д-260 використовуються на потужній тракторній, сільськогосподарській та спеціальній техніці відповідного виконання.

Під час роботи силового агрегату маховик обертається з частотою обертання колінчастого вала та має значну масу. Картер формує захищений простір навколо цього вузла та одночасно є важливим елементом з'єднання двигуна з трансмісією.

Саме тому механічні пошкодження або деформація картера можуть негативно впливати не тільки на двигун, але й на роботу зчеплення та трансмісії.

Картер маховика ММЗ

260.5-1002111-Б використовується з відповідними виконаннями двигуна Д-260 ММЗ.

При заміні важливо враховувати модифікацію двигуна, оскільки деталі сімейства Д-260 можуть відрізнятися розташуванням отворів, посадочними поверхнями та конструкцією приєднання суміжних агрегатів.

Основним орієнтиром при підборі є каталожний номер 260.5-1002111-Б та маркування силового агрегату.

Робота картера у складі силового агрегату

Картер маховика не передає крутний момент безпосередньо, однак виконує важливу корпусну та центруючу функцію.

До його посадочних і приєднувальних поверхонь висуваються високі вимоги щодо геометрії. Порушення співвісності може створювати додаткові навантаження на елементи зчеплення, вали та підшипники трансмісії.

Тому при встановленні картера необхідно стежити за чистотою посадочних поверхонь, станом кріпильних отворів та правильністю монтажу.

Коли необхідна заміна картера маховика

Заміна картера 260.5-1002111-Б може знадобитися при:

• появі тріщин у корпусі;

• механічному пошкодженні;

• деформації картера;

• пошкодженні посадочних поверхонь;

• порушенні геометрії;

• пошкодженні різьбових отворів;

• руйнуванні місць кріплення;

• пошкодженні після аварійного руйнування зчеплення;

• пошкодженні внаслідок сильних вібрацій;

• неможливості надійного з'єднання двигуна з трансмісією;

• капітальному ремонті двигуна із заміною пошкоджених корпусних деталей.

Тріщини та значні деформації картера не слід ігнорувати, оскільки ця деталь бере участь у формуванні жорсткого з'єднання силового агрегату.

Основні характеристики

Найменування: картер маховика
Каталожний номер: 260.5-1002111-Б
Серія двигуна: Д-260 відповідного виконання
Виробник двигуна: ММЗ
Тип деталі: корпусна деталь двигуна
Місце встановлення: задня частина двигуна
Вузол: маховик / з'єднання двигуна з трансмісією
Призначення: розміщення та захист маховика, з'єднання двигуна з трансмісією
Застосування: тракторна, сільськогосподарська та спеціальна техніка з відповідною модифікацією двигуна Д-260

Ремонт двигуна Д-260

При заміні картера маховика рекомендується перевірити стан усіх деталей, розташованих у цій зоні двигуна.

Особливу увагу необхідно приділити:

• маховику;

• зубчастому вінцю маховика;

• кріпленню маховика;

• задній частині колінчастого вала;

• задньому ущільненню колінвала;

• механізму зчеплення;

• підшипникам;

• елементам кріплення картера;

• посадочним поверхням двигуна та трансмісії.

Якщо картер був пошкоджений через руйнування маховика або зчеплення, необхідно провести особливо ретельну дефектовку суміжних деталей.

Встановлення картера маховика

Перед монтажем необхідно очистити посадочні поверхні та переконатися у відсутності механічних пошкоджень.

Кріплення повинно забезпечувати рівномірне та надійне прилягання картера до відповідної поверхні двигуна.

Не допускається встановлення з перекосом, оскільки неправильне положення корпусної деталі може вплинути на співвісність двигуна та трансмісії.

Запчастини двигуна Д-260 ММЗ

Для ремонту двигунів Д-260 використовуються блоки циліндрів, головки блока, картери маховика, маховики, колінчасті вали, шатуни, поршні, гільзи, вкладиші, розподільні вали, масляні насоси, прокладки, ущільнення та інші запчастини ММЗ.

При капітальному ремонті рекомендується підбирати корпусні та внутрішні деталі за точними каталожними номерами конкретної модифікації двигуна.

Купити картер маховика Д-260 260.5-1002111-Б

Картер маховика ММЗ Д-260 260.5-1002111-Б призначений для ремонту та відновлення дизельного двигуна відповідного конструктивного виконання.

Деталь використовується для заміни тріснутого, деформованого або механічно пошкодженого штатного картера та дозволяє відновити правильне встановлення маховика й конструктивне з'єднання двигуна з трансмісією.

Перед замовленням необхідно обов'язково звірити каталожний номер 260.5-1002111-Б, модифікацію двигуна Д-260 та конструкцію встановленого картера.