Кришка ВОМ у зборі Z=8 (8 шліців) МТЗ 90-4202020

Кришка ВОМ 90-4202020 — посилений складальний вузол заднього вала відбору потужності тракторів МТЗ (Беларус). Виконання нового зразка оснащене 8-шліцьовим вихідним хвостовиком Z=8 та фрикційними стрічками різної ширини.

Вузол призначений для передачі крутного моменту від трансмісії трактора до карданного приводу сільськогосподарського, комунального та іншого навісного або причіпного обладнання.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 90-4202020
• Виконання 8 шліців: 90-4202020-К0001
• Найменування: кришка ВОМ у зборі
• Тип: задній ВОМ у зборі
• Виконання: нового зразка, посилене
• Хвостовик: Z=8
• Кількість шліців: 8
• Робоча фрикційна стрічка: 56 мм
• Гальмівна стрічка: 34 мм
• Конструктивне виконання: з однією віссю
• Вузол: вал відбору потужності
• Система: трансмісія / ВОМ
• Основне застосування: МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-1025
• Орієнтовна маса вузла: близько 29,5 кг

Призначення 90-4202020

Кришка ВОМ у зборі забезпечує роботу механізму заднього вала відбору потужності та передачу механічної енергії від трансмісії трактора до підключеного обладнання.

Вузол виконує такі функції:

• передає крутний момент;
• забезпечує включення та відключення ВОМ;
• утримує внутрішні елементи механізму в правильному положенні;
• забезпечує роботу вихідного хвостовика;
• передає обертання на карданний вал;
• забезпечує роботу ВОМ під значним навантаженням;
• бере участь у гальмуванні механізму після відключення.

Застосування

Кришка ВОМ 90-4202020 використовується на тракторах МТЗ із відповідною конструкцією заднього ВОМ.

Основне застосування:

• МТЗ-892
• Беларус-892
• МТЗ-920
• Беларус-920
• МТЗ-950
• МТЗ-952
• МТЗ-1025
• Беларус-1025

Також вузол може встановлюватися на окремі модифікації тракторів МТЗ-80/82 та сімейства 900 за умови повної конструктивної сумісності.

Вихідний хвостовик Z=8

Ця модифікація має 8-шліцьовий вихідний хвостовик.

Позначення:

Z=8 → 8 шліців.

Шліцьове з'єднання забезпечує:

• передачу високого крутного моменту;
• надійне з'єднання з карданним валом;
• рівномірний розподіл навантаження;
• швидке підключення обладнання;
• стабільну роботу приводу.

При замовленні кількість шліців необхідно перевіряти обов'язково.

Фрикційні стрічки 56/34 мм

Важливою особливістю 90-4202020 є використання стрічок різної ширини:

• робоча стрічка — 56 мм
• гальмівна стрічка — 34 мм

Робоча стрічка забезпечує включення механізму та передачу крутного моменту.

Гальмівна стрічка працює при відключенні ВОМ і забезпечує необхідне гальмування механізму.

Правильне регулювання стрічок безпосередньо впливає на здатність ВОМ працювати без пробуксовування.

Посилена конструкція

90-4202020 належить до більш сучасного виконання механізму ВОМ.

Посилена конструкція розрахована на роботу при значних навантаженнях та відрізняється від старіших виконань механізму.

Вузол особливо актуальний для тракторів, які регулярно працюють із:

• косарками;
• прес-підбирачами;
• подрібнювачами;
• мульчерами;
• кормозбиральним обладнанням;
• ґрунтообробними агрегатами;
• іншою технікою з приводом від ВОМ.

Конструкція

Кришка ВОМ 90-4202020 є комплексним складальним механізмом.

До системи входять:

• корпус;
• вихідний вал;
• хвостовик Z=8;
• барабан;
• водило;
• сателіти;
• сонячна шестерня;
• осі;
• підшипники;
• втулки;
• важелі;
• фрикційні стрічки;
• регулювальні елементи;
• стопорні кільця;
• ущільнення;
• кріпильні деталі.

Завдяки поставці у зборі вузол зручний для комплексної заміни несправного заднього ВОМ.

Принцип роботи

При включенні заднього ВОМ крутний момент від трансмісії надходить до механізму відбору потужності.

Далі обертання передається на вихідний хвостовик.

Схема роботи:

двигун → трансмісія → механізм ВОМ → 90-4202020 → хвостовик Z=8 → карданний вал → робочий агрегат.

При відключенні ВОМ гальмівна частина механізму забезпечує зупинку обертання.

Для якого обладнання використовується

Задній ВОМ використовується для приводу:

• косарок;
• прес-підбирачів;
• фрез;
• подрібнювачів;
• мульчерів;
• розкидачів;
• кормозбиральної техніки;
• обприскувачів;
• комунального обладнання;
• іншої техніки з карданним приводом.

Ознаки несправності

На необхідність ремонту або заміни ВОМ можуть вказувати:

• ВОМ пробуксовує;
• не включається;
• не передає необхідну потужність;
• працює з ривками;
• з'явився сильний гул;
• виникає металевий стукіт;
• збільшився люфт хвостовика;
• пошкоджені шліци;
• з'явилося підтікання масла;
• ВОМ не зупиняється після відключення;
• механізм сильно нагрівається;
• з'явилася підвищена вібрація.

Якщо ВОМ пробуксовує

Найпоширенішими причинами можуть бути:

• зношування робочої стрічки;
• неправильне регулювання;
• зношування барабана;
• потрапляння масла на фрикційні поверхні;
• пошкодження механізму включення;
• перевантаження агрегату;
• значне внутрішнє зношування.

Тривала робота з пробуксовуванням може призвести до перегріву та пошкодження фрикційного механізму.

Зношування шліців

8-шліцьовий хвостовик постійно працює під високим крутним моментом.

При тривалій експлуатації можуть з'явитися:

• виробіток;
• округлення граней;
• задири;
• відколи;
• деформація;
• тріщини;
• корозія.

При значному виробітку між хвостовиком і карданним валом з'являється люфт, який створює додаткові ударні навантаження.

Люфт вихідного вала

Якщо хвостовик має надмірний люфт, необхідно перевірити:

• підшипники;
• вихідний вал;
• посадочні поверхні;
• стопорні елементи;
• корпус;
• шліцьове з'єднання.

Зношені підшипники можуть стати причиною пошкодження манжети та витоку масла.

Підтікання масла

При появі масла в зоні заднього ВОМ необхідно перевірити:

• манжету;
• ущільнювальні кільця;
• прокладки;
• посадочну поверхню вала;
• підшипники;
• корпус;
• кріплення.

Витік масла бажано усувати одразу, не допускаючи тривалої експлуатації несправного вузла.

Причини передчасного зношування

До пошкодження 90-4202020 можуть призвести:

• різке включення ВОМ під навантаженням;
• неправильне регулювання стрічок;
• перевантаження агрегату;
• зношений карданний вал;
• великий люфт шліцьового з'єднання;
• несправні підшипники;
• недостатнє мащення;
• неправильне встановлення;
• тривала робота з вібрацією;
• експлуатація зі зношеними фрикційними елементами.

Що перевірити при заміні

Разом із новим ВОМ рекомендується перевірити:

• карданний вал;
• посадочну частину кардана;
• привід ВОМ;
• шліцьові з'єднання;
• підшипники;
• ущільнення;
• трансмісійне масло;
• механізм керування;
• посадочні поверхні;
• кріпильні елементи.

Особливо важливо перевірити стан карданного вала. Зношене карданне з'єднання може швидко пошкодити новий хвостовик.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

• звірити каталожний номер 90-4202020;
• перевірити виконання 90-4202020-К0001;
• переконатися, що хвостовик має 8 шліців;
• перевірити стрічки 56/34 мм;
• порівняти новий і демонтований вузол;
• перевірити посадочні поверхні;
• оглянути карданний вал;
• встановити справні ущільнення;
• виконати правильне регулювання механізму.

Після монтажу рекомендується спочатку перевірити роботу ВОМ без максимального навантаження.

Не плутати з 6-шліцьовим виконанням

У сімействі 90-4202020 існують різні варіанти вихідного хвостовика.

Для правильного підбору важливо розрізняти:

• 90-4202020-К0000 — Z=6, 6 шліців
• 90-4202020-К0001 — Z=8, 8 шліців

Тому для цієї позиції потрібне саме 8-шліцьове виконання К0001.

Важливо при підборі

Перед покупкою перевірте:

• номер — 90-4202020;
• виконання — 90-4202020-К0001;
• хвостовик — Z=8;
• кількість шліців — 8;
• робоча стрічка — 56 мм;
• гальмівна стрічка — 34 мм;
• модель трактора;
• конструкцію механізму ВОМ;
• відповідність демонтованому вузлу.

Правильна ідентифікація позиції:

90-4202020 → кришка заднього ВОМ у зборі → Z=8 → 8 шліців → стрічки 56/34 мм → посилене виконання нового зразка.

Купити кришку ВОМ Z=8 МТЗ 90-4202020 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити кришку ВОМ у зборі Z=8 (8 шліців) МТЗ 90-4202020 для ремонту та відновлення заднього вала відбору потужності тракторів Беларус.

Вузол призначений для передачі крутного моменту від трансмісії через 8-шліцьовий хвостовик на карданний привід сільськогосподарського та іншого агрегатованого обладнання.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо звірити номер 90-4202020, виконання К0001, хвостовик Z=8, стрічки 56/34 мм та модель трактора.