Шестерня проміжного валу КПП МТЗ-1221/1523 Z=33 1522-1701219

Шестерня 1522-1701219 — шестерня проміжного валу коробки передач тракторів МТЗ (Беларус). Має 33 зубці (Z=33) та застосовується в КПП тракторів МТЗ-1221, МТЗ-1523 та інших модифікацій із відповідною конструкцією трансмісії.

Деталь встановлюється на проміжному валу КПП і бере участь у передачі крутного моменту та формуванні необхідного передавального відношення коробки передач.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 1522-1701219
• Найменування: шестерня проміжного валу КПП
• Кількість зубців: Z=33
• Внутрішні шліци: 26
• Тип: зубчаста шестерня
• Місце встановлення: проміжний вал
• Вузол: коробка передач
• Система: трансмісія
• Застосування: МТЗ-1221, МТЗ-1523
• Кількість у вузлі: 1 шт.
• Орієнтовна маса: близько 2,9 кг
• Призначення: передача крутного моменту в коробці передач

Призначення шестерні 1522-1701219

Основне завдання 1522-1701219 — передача крутного моменту через проміжний вал коробки передач.

Шестерня працює в парі з відповідним зубчастим колесом та забезпечує необхідне передавальне відношення.

Справна деталь забезпечує:

• стабільну передачу крутного моменту;
• правильне зубчасте зачеплення;
• рівномірне обертання валів;
• правильну роботу відповідної передачі;
• мінімальний рівень шуму;
• відсутність ударів у зубчастому зачепленні;
• нормальну роботу коробки передач.

Шестерня 3-ї передачі

1522-1701219 використовується як ведена шестерня 3-ї передачі на проміжному валу відповідних коробок передач МТЗ.

Вона входить до складу проміжного валу та працює разом з іншими шестернями, що формують передавальні відношення КПП.

Третя передача використовується в широкому діапазоні режимів роботи трактора, тому зубчаста пара повинна витримувати значні та тривалі навантаження.

Застосування

Шестерня 1522-1701219 застосовується на:

• МТЗ-1221
• МТЗ-1221.4
• МТЗ-1522
• МТЗ-1523
• МТЗ-1523.3
• МТЗ-1523.4
• МТЗ-1523.5
• інших тракторах Беларус із відповідним виконанням КПП.

Для конкретної модифікації необхідно звіряти каталожний номер та конструкцію проміжного валу.

Встановлення на проміжному валу

Шестерня входить до складу вузла проміжного валу.

У відповідному виконанні КПП разом із нею використовуються:

• 1522-1701214 — шестерня;
• 1521-1701212 — шестерня;
• 1522-1701216 — шестерня;
• 80-1701213 — втулка;
• 80-1701217 — втулка;
• 80-1701182 / 112-1701182 — проміжний вал залежно від виконання;
• підшипники;
• шайби;
• стопорні елементи.

При ремонті бажано проводити дефектування всього проміжного валу.

Кількість зубців Z=33

Ключовою характеристикою цієї позиції є:

Z = 33 зубці.

При підборі необхідно перевіряти не тільки кількість зубців, але й:

• каталожний номер 1522-1701219;
• кількість внутрішніх шліців;
• посадочний діаметр;
• ширину шестерні;
• профіль зубців;
• конструкцію проміжного валу;
• виконання коробки передач.

У КПП МТЗ використовується багато зовні схожих шестерень, тому підбирати деталь тільки за кількістю зубців не рекомендується.

Внутрішнє шліцьове з'єднання

Шестерня має внутрішню шліцьову частину, через яку забезпечується її правильне встановлення та взаємодія з відповідними елементами вузла.

При дефектуванні необхідно перевіряти не тільки зовнішній зубчастий вінець, але й стан внутрішніх шліців.

Не допускаються:

• значний виробіток;
• сколи;
• деформація;
• зминання шліців;
• тріщини;
• надмірний люфт.

Зношене шліцьове з'єднання може стати причиною ударів і люфту в трансмісії.

Робота в коробці передач

Під час експлуатації трактора шестерня працює під постійним навантаженням.

Через зубчасте зачеплення вона передає обертання між відповідними елементами КПП.

Для правильної роботи необхідні:

• справний проміжний вал;
• правильна співвісність;
• справні підшипники;
• допустимий осьовий люфт;
• допустимий радіальний люфт;
• справна парна шестерня;
• достатній рівень трансмісійного мастила.

Конструкція

1522-1701219 являє собою високонавантажену металеву деталь трансмісії.

Основними робочими зонами є:

• зовнішній зубчастий вінець Z=33;
• внутрішня шліцьова частина;
• посадочні поверхні;
• торцеві поверхні;
• робочі поверхні зубців.

Точність геометрії цих елементів безпосередньо впливає на ресурс коробки передач.

Навантаження під час експлуатації

Під час роботи на шестерню діють:

• крутильні навантаження;
• контактний тиск;
• радіальні сили;
• осьові навантаження;
• ударні навантаження;
• вібрація;
• сили тертя.

Особливо значні навантаження виникають при роботі трактора з важким навісним обладнанням та під великим тяговим навантаженням.

Коли необхідно міняти шестерню

Заміна 1522-1701219 рекомендується при:

• значному виробітку зубців;
• сколах зубчастого вінця;
• викришуванні робочої поверхні;
• появі тріщин;
• пошкодженні внутрішніх шліців;
• надмірному люфті;
• деформації;
• нерівномірному зношуванні;
• слідах перегріву;
• механічному руйнуванні.

Навіть один пошкоджений зуб може стати причиною подальшого руйнування зубчастої пари.

Ознаки несправності

На зношування шестерні або суміжних компонентів можуть вказувати:

• підвищений гул коробки передач;
• характерне виття;
• шум на відповідній передачі;
• металевий стукіт;
• хрускіт;
• підвищена вібрація;
• ривки під навантаженням;
• збільшений люфт проміжного валу;
• металева стружка в трансмісійному мастилі.

Якщо сторонній шум особливо помітний на певній передачі, необхідно перевірити відповідну зубчасту пару.

Що перевірити при заміні

Разом із новою 1522-1701219 рекомендується перевірити:

• проміжний вал;
• парну шестерню;
• сусідні шестерні;
• внутрішні шліци;
• підшипники;
• втулки;
• шайби;
• стопорні елементи;
• посадочні поверхні;
• осьовий люфт;
• радіальний люфт.

Особливо важливо перевірити парну шестерню. Значний виробіток її зубців може прискорити зношування нової деталі.

Причини передчасного зношування

До прискореного зношування 1522-1701219 можуть призводити:

• недостатній рівень трансмісійного мастила;
• забруднене масло;
• несправні підшипники;
• перекіс проміжного валу;
• надмірний осьовий люфт;
• надмірний радіальний люфт;
• зношена парна шестерня;
• пошкодження шліцьового з'єднання;
• неправильне складання КПП;
• ударне перемикання передач;
• систематичне перевантаження трансмісії.

Рекомендації при ремонті

Якщо стара шестерня мала зламані або викришені зубці, перед встановленням нової необхідно:

• ретельно очистити корпус КПП;
• видалити металеві уламки;
• перевірити парну шестерню;
• оглянути проміжний вал;
• перевірити підшипники;
• перевірити сусідні шестерні;
• оглянути внутрішні шліци;
• очистити магнітні пробки;
• перевірити трансмісійне масло;
• за необхідності замінити мастило.

Залишки металевих уламків усередині КПП можуть пошкодити нові деталі після ремонту.

Важливо при встановленні

Перед монтажем 1522-1701219 рекомендується:

• перевірити зубчастий вінець Z=33;
• оглянути внутрішні шліци;
• перевірити проміжний вал;
• перевірити підшипники;
• оглянути парну шестерню;
• правильно встановити втулки;
• перевірити стопорні елементи;
• проконтролювати осьові зазори.

Після складання механізм повинен обертатися без перекосу, заклинювання та надмірного люфту.

Не плутати зі схожими шестернями

У вузлі проміжного валу МТЗ-1221/1523 використовуються різні шестерні, зокрема:

• 1522-1701214
• 1521-1701212
• 1522-1701216
• 1522-1701219

Це різні деталі з різними параметрами та призначенням.

Для цієї позиції правильна ідентифікація:

1522-1701219 → шестерня проміжного валу → Z=33 → КПП МТЗ-1221/1523.

Важливо при підборі

Перед покупкою рекомендується перевірити:

• каталожний номер — 1522-1701219;
• кількість зубців — Z=33;
• внутрішнє шліцьове з'єднання;
• модель трактора;
• модифікацію коробки передач;
• посадочні розміри;
• конструкцію старої деталі.

Основним параметром при замовленні повинен залишатися повний каталожний номер 1522-1701219.

Купити шестерню проміжного валу МТЗ-1221/1523 Z=33 1522-1701219 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити шестерню проміжного валу КПП МТЗ-1221/1523 Z=33 1522-1701219 для поточного або капітального ремонту коробки передач.

Шестерня встановлюється у вузлі проміжного валу та призначена для передачі крутного моменту і забезпечення роботи відповідного ступеня коробки передач.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо звірити каталожний номер 1522-1701219, кількість зубців Z=33, модель трактора та виконання КПП.