Шестерня КПП МТЗ Z=35/51 1222-1701052

Шестерня 1222-1701052 — подвійна зубчаста шестерня коробки передач тракторів МТЗ (Беларус) із двома зубчастими вінцями Z=35/51. Деталь працює у складі трансмісії та забезпечує передачу крутного моменту між елементами коробки передач.

Шестерня розрахована на значні механічні та контактні навантаження. Стан обох зубчастих вінців безпосередньо впливає на плавність роботи КПП, рівень шуму та надійність трансмісії.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 1222-1701052
• Найменування: шестерня КПП
• Кількість зубців: Z=35/51
• Перший зубчастий вінець: Z=35
• Другий зубчастий вінець: Z=51
• Тип: подвійна шестерня
• Вузол: коробка передач
• Система: трансмісія
• Призначення: передача крутного моменту між зубчастими елементами КПП
• Матеріал: конструкційна сталь
• Кількість у вузлі: 1 шт.

Призначення 1222-1701052

Основне завдання шестерні — передача обертання та крутного моменту всередині коробки передач.

Деталь забезпечує:

• передачу крутного моменту;
• взаємодію з парними зубчастими колесами;
• формування необхідного передавального відношення;
• передачу обертання між елементами КПП;
• стабільну роботу відповідного ступеня трансмісії.

Подвійна конструкція дозволяє використовувати одну деталь для взаємодії з двома зубчастими парами.

Зубчасті вінці Z=35/51

Головна конструктивна особливість 1222-1701052 — наявність двох зубчастих вінців:

Z=35 та Z=51.

При підборі необхідно перевіряти обидві кількості зубців.

Крім цього, важливими параметрами є:

• зовнішній діаметр кожного вінця;
• ширина;
• внутрішня посадка;
• модуль зуба;
• профіль зубців;
• конструкція маточини;
• загальна висота деталі.

Шестерня з такою ж кількістю зубців, але іншими посадочними параметрами, може не підійти до конкретної КПП.

Застосування

1222-1701052 використовується у відповідних коробках передач тракторів сімейства МТЗ (Беларус), зокрема на моделях та модифікаціях із сумісною конструкцією трансмісії:

• МТЗ-1221
• Беларус-1221
• МТЗ-1222
• Беларус-1222
• МТЗ-1523
• окремих модифікаціях цих тракторів.

Перед замовленням рекомендується обов'язково звірити каталожний номер із демонтованою деталлю та каталогом конкретного виконання КПП.

Робота в коробці передач

Під час роботи двигуна крутний момент через зчеплення передається на коробку передач.

Далі система валів, муфт та шестерень формує необхідне передавальне відношення.

У цьому механізмі 1222-1701052 взаємодіє із суміжними зубчастими колесами та бере участь у передачі обертання.

Від правильності зачеплення залежить:

• плавність роботи;
• рівень шуму;
• ресурс зубчастих коліс;
• навантаження на підшипники;
• надійність КПП.

Конструкція

Шестерня являє собою сталеву зубчасту деталь із двома робочими вінцями.

Основні конструктивні елементи:

• зубчастий вінець Z=35;
• зубчастий вінець Z=51;
• центральна частина;
• внутрішня посадочна поверхня;
• робочі торці;
• поверхні взаємодії із суміжними деталями.

Точність виготовлення профілю зубців необхідна для правильного контакту зубчастої пари.

Навантаження під час експлуатації

У процесі роботи шестерня сприймає:

• високий крутний момент;
• контактне навантаження зубців;
• радіальні сили;
• циклічні навантаження;
• вібрацію;
• короткочасні ударні навантаження.

При збільшеному люфті валів або несправних підшипниках навантаження може розподілятися по зубцях нерівномірно.

Ознаки зношування

На зношування 1222-1701052 можуть вказувати:

• гул КПП;
• характерне виття трансмісії;
• металевий стукіт;
• хрускіт;
• підвищена вібрація;
• ривки під навантаженням;
• шум на окремих передачах;
• збільшений люфт;
• металева стружка в трансмісійному маслі.

Для визначення точної причини необхідно проводити дефектування зубчастих пар і валів КПП.

Дефекти зубчастих вінців

При огляді необхідно окремо перевірити Z=35 та Z=51.

Неприпустимими дефектами є:

• зламані зубці;
• тріщини;
• значні відколи;
• викришування;
• глибокі задири;
• деформація зубців;
• критичний виробіток;
• сліди неправильного зачеплення.

Навіть якщо один зубчастий вінець знаходиться у хорошому стані, критичне пошкодження другого означає необхідність заміни всієї шестерні.

Коли необхідно міняти шестерню

Заміна рекомендується при:

• значному зношуванні зубців;
• викришуванні робочих поверхонь;
• появі тріщин;
• сколах;
• зламаних зубцях;
• пошкодженні внутрішньої посадки;
• деформації;
• надмірному люфті;
• нерівномірному виробітку.

Експлуатація пошкодженої шестерні може спричинити руйнування інших деталей КПП.

Що перевірити при заміні

Разом із новою 1222-1701052 рекомендується перевірити:

• вал, на якому встановлюється шестерня;
• парну шестерню для вінця Z=35;
• парну шестерню для вінця Z=51;
• підшипники;
• втулки;
• шайби;
• стопорні кільця;
• зубчасті муфти;
• посадочні поверхні;
• осьовий та радіальний люфт.

Особливо важливо оцінити стан обох парних зубчастих коліс.

Чому важливо перевірити парні шестерні

Якщо нову шестерню встановити в пару зі значно зношеним зубчастим колесом, контакт зубців може бути неправильним.

Наслідками можуть стати:

• підвищений гул;
• ударне навантаження;
• нерівномірний виробіток;
• викришування зубців;
• скорочення ресурсу нової деталі.

При капітальному ремонті КПП бажано проводити комплексне дефектування зубчастих пар.

Стан підшипників

Підшипники валів також впливають на ресурс шестерні.

Зношений підшипник може спричинити:

• радіальний люфт;
• осьове зміщення;
• перекіс вала;
• неправильну пляму контакту;
• підвищений шум;
• прискорене зношування зубців.

Тому заміна тільки шестерні без перевірки підшипників не завжди усуває причину несправності.

Причини передчасного зношування

До швидкого пошкодження 1222-1701052 можуть призвести:

• недостатній рівень трансмісійного масла;
• забруднене масло;
• несвоєчасна заміна мастила;
• зношені підшипники;
• перекіс вала;
• надмірний осьовий люфт;
• зношені парні шестерні;
• неправильне складання КПП;
• ударне перемикання передач;
• перевантаження трансмісії;
• потрапляння металевих уламків між зубцями.

Якщо зламався зуб

При руйнуванні зубчастого вінця необхідно:

• знайти металеві уламки;
• очистити корпус КПП;
• перевірити обидві парні шестерні;
• оглянути вал;
• перевірити сусідні зубчасті колеса;
• перевірити підшипники;
• оглянути муфти;
• перевірити трансмісійне масло;
• очистити магнітні пробки від стружки.

Залишені всередині коробки металеві уламки можуть потрапити між іншими зубчастими колесами та спричинити серйозну поломку трансмісії.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

• звірити номер 1222-1701052;
• перевірити кількість зубців Z=35/51;
• порівняти нову деталь із демонтованою;
• перевірити внутрішню посадку;
• оглянути вал;
• перевірити обидві парні шестерні;
• перевірити підшипники;
• проконтролювати осьовий та радіальний люфт;
• перевірити правильність зубчастого зачеплення.

Після складання механізм повинен обертатися плавно, без перекосу, заклинювання та надмірного люфту.

Не плутати з іншими шестернями МТЗ

У коробках передач МТЗ використовуються десятки зовні схожих зубчастих деталей.

Вони можуть відрізнятися:

• кількістю зубців;
• співвідношенням зубчастих вінців;
• діаметром;
• шириною;
• внутрішньою посадкою;
• конструкцією;
• моделлю коробки передач.

Тому підбирати деталь тільки за зовнішнім виглядом або одним значенням кількості зубців не рекомендується.

Правильна ідентифікація:

1222-1701052 → подвійна шестерня КПП → Z=35/51 → трансмісія МТЗ.

Важливо при підборі

Перед покупкою перевірте:

• каталожний номер — 1222-1701052;
• кількість зубців — Z=35/51;
• модель трактора;
• модифікацію;
• виконання коробки передач;
• внутрішню посадку;
• зовнішні діаметри обох вінців;
• ширину;
• конструкцію демонтованої деталі.

Основним параметром для замовлення залишається повний каталожний номер 1222-1701052.

Купити шестерню МТЗ Z=35/51 1222-1701052 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити шестерню КПП МТЗ Z=35/51 1222-1701052 для поточного або капітального ремонту коробки передач трактора Беларус.

Деталь призначена для передачі крутного моменту між зубчастими елементами коробки передач та забезпечення стабільної роботи трансмісії.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо звірити номер 1222-1701052, кількість зубців Z=35/51, модель трактора та виконання КПП.