Кошик
ОПЛАТА ТІЛЬКИ БЕЗГОТІВКОВА. НАКЛАДЕНОГО ПЛАТЕЖУ НЕМАЄ!!!

Шестерня Z=43 МТЗ-320220-1701066

  • В наявності
  • Код: 220-1701066

від 3 709 ₴

Шестерня Z=43 МТЗ-320220-1701066
Шестерня Z=43 МТЗ-320220-1701066
В наявності
від 3 709 ₴
+380 (66) 270-88-36
+380 (66) 270-88-36

Шестерня проміжного вала МТЗ-320 Z=43/27 220-1701066

Шестерня 220-1701066 — ведена шестерня 2-ї передачі коробки передач тракторів МТЗ-320 (Беларус-320). Деталь має два зубчасті вінці Z=43 та Z=27 і встановлюється у вузлі першого проміжного вала КПП.

Шестерня бере участь у передачі крутного моменту між валами коробки передач та забезпечує роботу відповідної зубчастої пари при включенні 2-ї передачі.

Основні характеристики

  • Каталожний номер: 220-1701066
  • Найменування: шестерня проміжного вала
  • Тип: ведена шестерня 2-ї передачі
  • Кількість зубців: Z=43 / Z=27
  • Вузол: перший проміжний вал
  • Система: коробка передач / трансмісія
  • Основне застосування: МТЗ-320
  • Кількість у КПП: 1 шт.
  • Призначення: передача крутного моменту та робота 2-ї передачі

Застосування

Шестерня 220-1701066 використовується у коробках передач тракторів сімейства Беларус малого тягового класу, зокрема:

  • МТЗ-310
  • МТЗ-320
  • МТЗ-320.3
  • МТЗ-320Р
  • МТЗ-321
  • МТЗ-321.3
  • окремих сумісних модифікаціях.

Перед покупкою рекомендується обов'язково звірити каталожний номер із демонтованою деталлю, оскільки комплектація КПП може залежати від модифікації трактора.

Призначення шестерні 220-1701066

Основне завдання деталі — передача обертання та крутного моменту через зубчастий механізм коробки передач.

Шестерня забезпечує:

  • роботу 2-ї передачі;
  • передачу крутного моменту;
  • взаємодію первинного та проміжного вузлів КПП;
  • формування необхідного передавального відношення;
  • стабільну передачу навантаження;
  • правильну роботу трансмісії.

Зубчасті вінці Z=43 та Z=27

Важливою особливістю 220-1701066 є наявність двох зубчастих вінців:

Z=43 / Z=27.

Тому при підборі необхідно враховувати не тільки основне позначення Z=43, але й конструкцію другого зубчастого вінця.

Шестерні з однаковою кількістю зубців можуть відрізнятися:

  • діаметром;
  • шириною;
  • модулем зуба;
  • внутрішньою посадкою;
  • конструкцією маточини;
  • розташуванням зубчастих вінців;
  • призначенням у коробці передач.

Основним параметром для замовлення залишається номер 220-1701066.

Місце встановлення

Шестерня встановлюється в коробці передач у вузлі першого проміжного вала.

Разом із нею працюють:

  • перший проміжний вал;
  • шестерні інших передач;
  • втулки;
  • муфти;
  • підшипники;
  • шпонки;
  • стопорні елементи;
  • парні зубчасті колеса.

Правильний стан усіх цих компонентів необхідний для нормальної роботи нової шестерні.

Принцип роботи

При роботі КПП крутний момент передається через систему зубчастих пар.

У спрощеному вигляді:

двигун → зчеплення → первинний вал КПП → зубчаста пара → шестерня 220-1701066 → проміжний вал → наступні елементи трансмісії.

При включенні відповідної передачі шестерня бере участь у формуванні необхідного передавального відношення.

Конструкція

220-1701066 являє собою металеву зубчасту деталь складної конструкції з двома робочими вінцями.

Основними елементами є:

  • зубчастий вінець Z=43;
  • зубчастий вінець Z=27;
  • центральна частина;
  • внутрішня посадка;
  • робочі торцеві поверхні;
  • поверхні взаємодії із суміжними деталями.

Точність геометрії зубців має велике значення для рівномірного розподілу навантаження.

Навантаження під час роботи

Під час експлуатації шестерня сприймає:

  • крутний момент;
  • контактне навантаження зубців;
  • радіальні навантаження;
  • вібрацію;
  • ударні навантаження;
  • навантаження при зміні режиму руху;
  • багаторазові цикли роботи.

Пошкодження підшипників або поява люфту проміжного вала може призвести до неправильного зачеплення та прискореного зношування зубців.

Ознаки зношування

На несправність 220-1701066 або парної шестерні можуть вказувати:

  • підвищений гул КПП;
  • виття коробки передач;
  • шум на 2-й передачі;
  • металевий стукіт;
  • хрускіт;
  • вібрація;
  • ривки під навантаженням;
  • металева стружка в маслі;
  • пошкодження або викришування зубців.

Якщо сторонній шум проявляється переважно на конкретній передачі, необхідно перевірити зубчасті пари, які працюють саме на цьому режимі.

Коли необхідно міняти шестерню

Заміна рекомендується при:

  • значному виробітку зубців;
  • викришуванні робочих поверхонь;
  • сколах;
  • зламаних зубцях;
  • появі тріщин;
  • пошкодженні посадочного місця;
  • деформації;
  • надмірному люфті;
  • нерівномірному зношуванні;
  • слідах перегріву.

Шестерню з тріщиною або зламаним зубом використовувати повторно не рекомендується.

Що перевірити при заміні

Разом із новою 220-1701066 бажано перевірити:

  • перший проміжний вал;
  • парну шестерню;
  • сусідні зубчасті колеса;
  • підшипники;
  • втулки;
  • шпонки;
  • муфти;
  • стопорні елементи;
  • осьовий люфт;
  • радіальний люфт вала.

Особливо важливо перевірити стан парної шестерні.

Встановлення нової деталі в пару зі значно зношеною шестернею може призвести до прискореного виробітку нового зубчастого вінця.

Причини передчасного зношування

До швидкого пошкодження шестерні можуть призводити:

  • недостатній рівень трансмісійного масла;
  • забруднене мастило;
  • несправні підшипники;
  • перекіс проміжного вала;
  • надмірний люфт;
  • зношена парна шестерня;
  • неправильне складання КПП;
  • ударні навантаження;
  • перевантаження трансмісії;
  • потрапляння сторонніх частинок між зубцями.

Якщо зламався зуб

При виявленні зламаного зуба необхідно не тільки встановити нову шестерню, але й перевірити всю коробку.

Рекомендується:

  • знайти уламки;
  • очистити корпус КПП;
  • оглянути парну шестерню;
  • перевірити сусідні зубчасті колеса;
  • перевірити проміжний вал;
  • оглянути підшипники;
  • перевірити масло на наявність металевої стружки;
  • очистити магнітні пробки.

Навіть невеликий уламок, що залишився всередині коробки, може потрапити між зубчастими колесами та спричинити серйозне пошкодження КПП.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

  • звірити номер 220-1701066;
  • перевірити Z=43/27;
  • порівняти нову та стару шестерню;
  • перевірити посадочні розміри;
  • оглянути проміжний вал;
  • перевірити парну шестерню;
  • перевірити підшипники;
  • проконтролювати люфти;
  • перевірити правильність зубчастого зачеплення.

Після складання коробка передач повинна працювати плавно, без стороннього шуму, заклинювання та надмірного люфту.

Не плутати з іншими шестернями МТЗ-320

У коробці передач МТЗ-320 використовується декілька схожих зубчастих коліс.

Наприклад, зустрічаються шестерні з кількістю зубців:

  • Z=31;
  • Z=33;
  • Z=38;
  • Z=43;
  • Z=47;
  • Z=52;
  • Z=53.

Тому підбирати деталь тільки за зовнішнім діаметром або кількістю зубців не рекомендується.

Правильна ідентифікація:

220-1701066 → шестерня Z=43/27 → ведена шестерня 2-ї передачі → перший проміжний вал → КПП МТЗ-320.

Важливо при підборі

Перед покупкою перевірте:

  • каталожний номер — 220-1701066;
  • кількість зубців — Z=43/27;
  • модель трактора;
  • модифікацію;
  • тип коробки передач;
  • зовнішній діаметр;
  • ширину;
  • внутрішню посадку;
  • конструкцію старої шестерні.

Основним параметром при замовленні повинен залишатися повний каталожний номер 220-1701066.

Купити шестерню Z=43 МТЗ-320 220-1701066 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити шестерню проміжного вала МТЗ-320 Z=43/27 220-1701066 для поточного або капітального ремонту коробки передач.

Деталь призначена для роботи 2-ї передачі, передачі крутного моменту та забезпечення правильного передавального відношення в коробці передач трактора.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо звірити номер 220-1701066, кількість зубців Z=43/27, модель трактора та виконання КПП.

Характеристики
Основні
ВиробникМТЗ
СтанНовий
Користувацькі характеристики
Артикул MPN220-1701066
Вага (кг)0
Інформація для замовлення
  • Ціна: від 3 709 ₴