Шестерня КПП МТЗ-320 Z=47/27 220-1701068

Шестерня 220-1701068 — зубчаста деталь коробки передач трактора МТЗ-320 (Беларус). Має зубчасте виконання Z=47/27 та використовується у складі проміжного вала КПП для передачі крутного моменту між елементами трансмісії.

Шестерня працює під постійним механічним навантаженням, тому стан зовнішніх і внутрішніх зубців, посадочних поверхонь та суміжних деталей безпосередньо впливає на плавність роботи коробки передач і ресурс трансмісії.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 220-1701068
• Найменування: шестерня КПП
• Зубчасте виконання: Z=47/27
• Зовнішній зубчастий вінець: Z=47
• Внутрішнє зубчасте зачеплення: Z=27
• Тип деталі: зубчасте колесо
• Вузол: проміжний вал КПП
• Система: коробка передач / трансмісія
• Основне застосування: МТЗ-320 (Беларус-320)
• Призначення: передача крутного моменту в коробці передач
• Кількість у відповідному вузлі: 1 шт.

Призначення 220-1701068

Основне завдання шестерні — забезпечення передачі обертання та крутного моменту між зубчастими елементами коробки передач.

Деталь виконує такі функції:

• передає крутний момент;
• працює у складі проміжного вала;
• взаємодіє із суміжними шестернями;
• забезпечує необхідне передавальне відношення;
• бере участь у роботі відповідного ступеня КПП;
• забезпечує передачу обертання між елементами трансмісії.

Правильний стан зубчастого вінця необхідний для тихої та стабільної роботи коробки передач.

Застосування

Шестерня 220-1701068 використовується у відповідних виконаннях коробки передач:

• МТЗ-320
• Беларус-320
• окремих споріднених модифікаціях із сумісною конструкцією КПП.

Залежно від року випуску та модифікації трактора конструкція коробки передач може відрізнятися.

Тому основним параметром при замовленні залишається каталожний номер 220-1701068 та зубчасте виконання Z=47/27.

Зубчасте виконання Z=47/27

Однією з основних характеристик деталі є позначення:

Z=47/27

При підборі необхідно перевіряти обидва параметри, оскільки в КПП МТЗ-320 використовуються зовні схожі шестерні з іншою кількістю зубців.

Навіть незначна різниця у зубчастому виконанні означає, що деталі мають різне призначення.

Місце встановлення

Шестерня 220-1701068 встановлюється у вузлі проміжного вала коробки передач МТЗ-320.

Разом із нею працюють:

• проміжний вал;
• суміжні шестерні;
• підшипники;
• втулки;
• шайби;
• стопорні елементи;
• муфти;
• дистанційні деталі.

Стан цих компонентів безпосередньо впливає на ресурс нової шестерні.

Принцип роботи

У процесі роботи трактора крутний момент від двигуна через зчеплення надходить до коробки передач.

У спрощеному вигляді:

двигун → зчеплення → первинний вал → зубчасті пари КПП → шестерня 220-1701068 → проміжний вал → подальші елементи трансмісії.

Залежно від вибраної передачі в роботу включаються відповідні зубчасті пари.

Конструкція

Шестерня виготовлена у вигляді металевого зубчастого колеса, розрахованого на роботу під значними навантаженнями.

Конструкція включає:

• зовнішній зубчастий вінець;
• внутрішнє зубчасте зачеплення;
• центральну частину;
• робочі торці;
• посадочні поверхні.

Точність виготовлення зубців має важливе значення для правильного контакту із суміжними деталями.

Робочі навантаження

Під час експлуатації 220-1701068 сприймає:

• крутний момент;
• контактне навантаження зубців;
• радіальні навантаження;
• циклічні навантаження;
• вібрацію;
• короткочасні ударні навантаження.

Особливо високі навантаження виникають при роботі трактора під значним тяговим навантаженням.

Ознаки зношування

На несправність шестерні або суміжних деталей можуть вказувати:

• підвищений гул КПП;
• характерне виття;
• металевий стукіт;
• хрускіт;
• вібрація;
• ривки під навантаженням;
• шум на окремих передачах;
• збільшений люфт;
• поява металевої стружки в маслі.

При появі таких симптомів рекомендується провести дефектування коробки передач.

Коли необхідно міняти шестерню

Заміна 220-1701068 рекомендується при:

• значному виробітку зубців;
• викришуванні робочих поверхонь;
• появі раковин;
• сколах;
• тріщинах;
• зламаних зубцях;
• деформації;
• пошкодженні внутрішнього зачеплення;
• надмірному люфті;
• нерівномірному зношуванні.

Шестерню зі зламаними зубцями або тріщинами використовувати повторно не рекомендується.

Зношування внутрішніх зубців

При дефектуванні необхідно перевіряти не тільки зовнішній зубчастий вінець, але й внутрішнє зачеплення Z=27.

При значному виробітку можуть виникати:

• збільшений люфт;
• металевий стукіт;
• удари при зміні навантаження;
• нерівномірна передача крутного моменту;
• прискорене зношування суміжних деталей.

При критичному виробітку внутрішніх зубців шестерню необхідно замінити.

Чому важливо перевірити парну шестерню

Нова 220-1701068 повинна працювати з зубчастими деталями, які знаходяться в допустимому технічному стані.

Якщо парна шестерня сильно зношена, можливі:

• неправильний контакт зубців;
• підвищений шум;
• ударна робота;
• нерівномірне навантаження;
• прискорений виробіток;
• викришування зубчастих поверхонь;
• скорочення ресурсу нової деталі.

Тому зубчасті пари рекомендується дефектувати комплексно.

Стан підшипників

Зношені підшипники проміжного вала можуть спричинити:

• радіальний люфт;
• осьове зміщення;
• перекіс вала;
• неправильне зачеплення зубців;
• підвищений шум;
• прискорений виробіток шестерень.

Якщо стара шестерня має нерівномірне зношування, стан підшипників необхідно перевірити обов'язково.

Що перевірити при заміні

Разом із новою шестернею рекомендується перевірити:

• проміжний вал;
• парну шестерню;
• сусідні зубчасті колеса;
• підшипники;
• втулки;
• шайби;
• стопорні кільця;
• муфти;
• посадочні поверхні;
• осьовий та радіальний люфт.

При капітальному ремонті коробки передач бажано перевіряти весь вузол комплексно.

Причини передчасного зношування

До швидкого пошкодження 220-1701068 можуть призвести:

• недостатній рівень трансмісійного масла;
• забруднене масло;
• несвоєчасна заміна мастила;
• зношені підшипники;
• перекіс проміжного вала;
• надмірний люфт;
• зношена парна шестерня;
• неправильне складання КПП;
• перевантаження трансмісії;
• ударні навантаження;
• потрапляння металевих уламків між зубцями.

Перед встановленням нової деталі важливо усунути причину пошкодження старої шестерні.

Якщо зламався зуб

При руйнуванні зубчастого вінця необхідно:

• знайти металеві уламки;
• очистити внутрішню частину КПП;
• перевірити парну шестерню;
• оглянути проміжний вал;
• перевірити сусідні шестерні;
• оглянути підшипники;
• перевірити масло на наявність металевої стружки;
• очистити магнітні пробки.

Металеві уламки не повинні залишатися всередині коробки після ремонту.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

• звірити каталожний номер 220-1701068;
• перевірити Z=47/27;
• порівняти нову та демонтовану деталь;
• перевірити зовнішні зубці;
• перевірити внутрішнє зачеплення;
• оглянути проміжний вал;
• перевірити парну шестерню;
• перевірити підшипники;
• проконтролювати люфти;
• перевірити правильність складання вузла.

Після складання механізм повинен працювати плавно, без заклинювання, перекосу та надмірного люфту.

Не плутати з іншими шестернями МТЗ-320

У коробці передач МТЗ-320 застосовується декілька схожих зубчастих деталей.

Серед них зустрічаються:

• 220-1701062 — Z=33/19
• 220-1701064 — Z=38/18
• 220-1701066 — Z=43
• 220-1701068 — Z=47/27

Це різні деталі, тому при замовленні необхідно уважно перевіряти номер і кількість зубців.

Правильна ідентифікація:

220-1701068 → шестерня КПП → Z=47/27 → МТЗ-320.

Важливо при підборі

Перед покупкою перевірте:

• каталожний номер — 220-1701068;
• зубчасте виконання — Z=47/27;
• модель трактора;
• виконання коробки передач;
• зовнішній діаметр;
• ширину;
• внутрішнє зачеплення;
• посадочні параметри;
• відповідність демонтованій деталі.

Основним параметром для правильного замовлення залишається повний каталожний номер 220-1701068.

Купити шестерню КПП МТЗ-320 Z=47/27 220-1701068 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити шестерню КПП МТЗ-320 Z=47/27 220-1701068 для поточного або капітального ремонту коробки передач трактора Беларус.

Деталь призначена для передачі крутного моменту через зубчастий механізм КПП та забезпечення штатної роботи трансмісії МТЗ-320.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо звірити номер 220-1701068, зубчасте виконання Z=47/27 та конструкцію демонтованої шестерні.