Стрічка ВОМ МТЗ 56 мм 85-4202100-01

Стрічка ВОМ МТЗ 85-4202100-01 шириною 56 мм — фрикційна деталь механізму заднього вала відбору потужності тракторів МТЗ (Беларус). Вона працює у планетарному механізмі ВОМ разом із відповідним барабаном та забезпечує його фіксацію за рахунок сили тертя.

Ширина 56 мм є одним із головних параметрів при підборі. Збільшена робоча поверхня забезпечує більшу площу контакту з барабаном та ефективну передачу фрикційного зусилля в механізмі заднього ВОМ.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 85-4202100-01
• Найменування: стрічка ВОМ
• Тип: фрикційна стрічка
• Ширина: 56 мм
• Вузол: задній ВОМ / ВВП
• Механізм: планетарний
• Призначення: робота з барабаном ВОМ
• Тип роботи: фрикційне затискання барабана
• Застосування: трактори МТЗ / Беларус із відповідним виконанням заднього ВОМ

Призначення стрічки 85-4202100-01

Фрикційна стрічка є одним із найважливіших робочих елементів заднього ВОМ.

Її завдання — охоплювати відповідний барабан та створювати необхідне фрикційне зусилля.

Стрічка бере участь у:

• керуванні роботою планетарного механізму;
• фіксації барабана;
• включенні або утриманні необхідного режиму ВОМ;
• забезпеченні стабільної роботи механізму під навантаженням;
• передачі керуючого зусилля через фрикційний контакт.

Від стану накладки та правильного регулювання стрічки значною мірою залежить робота заднього ВОМ.

Ширина 56 мм

Ключовою характеристикою 85-4202100-01 є робоча ширина 56 мм.

Це важливо, оскільки у задніх ВОМ МТЗ зустрічаються стрічки та барабани різної ширини.

Широка стрічка має збільшену площу контакту з барабаном, що дозволяє ефективно створювати необхідне фрикційне зусилля.

Для правильного ремонту стрічка та барабан повинні відповідати один одному за конструктивним виконанням.

Конструкція

Основу деталі становить металева стрічка вигнутої форми, на робочій поверхні якої розташований спеціальний фрикційний матеріал.

Конструкція повинна забезпечувати:

• рівномірне охоплення барабана;
• достатню жорсткість;
• стабільне притискання;
• стійкість до нагрівання;
• збереження геометрії;
• надійність при багаторазових циклах включення та виключення.

Фрикційна поверхня є найбільш навантаженою частиною деталі.

Робота з барабаном ВОМ

Стрічка встановлюється навколо відповідного барабана.

При спрацьовуванні механізму керування вона затягується та притискає свою фрикційну поверхню до барабана.

У результаті виникає сила тертя, необхідна для роботи механізму ВОМ.

Для ефективної роботи важливо, щоб:

• барабан мав рівну поверхню;
• стрічка відповідала барабану за шириною;
• фрикційна накладка не була замаслена;
• механізм був правильно відрегульований;
• стрічка прилягала до барабана рівномірно.

Планетарний механізм заднього ВОМ

Стрічка працює у складному вузлі, до якого також входять:

• барабани;
• сонячні шестерні;
• сателіти;
• осі сателітів;
• водило;
• коронна шестерня;
• вали;
• втулки;
• підшипники;
• механізм керування.

Тому проблеми з роботою ВОМ не завжди пов'язані тільки зі стрічкою.

Перед ремонтом бажано виконати комплексне дефектування механізму.

Застосування

85-4202100-01 застосовується на тракторах МТЗ / Беларус, обладнаних відповідним виконанням заднього ВОМ зі стрічкою шириною 56 мм.

Залежно від року випуску та конструкції вузла така система може використовуватися на різних моделях сімейства Беларус.

Тому при підборі основними параметрами мають бути:

85-4202100-01 + ширина 56 мм + конструкція встановленого заднього ВОМ.

Це надійніше, ніж підбирати деталь лише за моделлю трактора.

Робочі навантаження

Під час роботи стрічка сприймає значні:

• фрикційні навантаження;
• механічне розтягування;
• циклічне навантаження;
• температурне навантаження;
• вібрацію;
• зусилля від механізму керування.

Особливо сильне нагрівання виникає при пробуксовуванні стрічки відносно барабана.

Ознаки зношування

Перевірити або замінити стрічку необхідно, якщо:

• ВОМ пробуксовує під навантаженням;
• ВОМ включається нечітко;
• регулювання перестало давати результат;
• фрикційна накладка сильно зношена;
• накладка пошкоджена або відшаровується;
• стрічка деформована;
• з'явилися сліди перегріву;
• механізм ВОМ сильно нагрівається;
• стрічка не забезпечує нормальне утримання барабана.

Зношування фрикційної накладки

У процесі експлуатації фрикційний матеріал поступово стирається.

При критичному зношуванні зменшується ефективність притискання до барабана.

Це може спричинити:

• пробуксовування;
• перегрів;
• нестабільну передачу потужності;
• необхідність постійного регулювання;
• прискорене зношування самого барабана.

Сильно зношену стрічку рекомендується замінити.

Якщо стрічка замаслена

Потрапляння масла на фрикційну поверхню різко погіршує коефіцієнт тертя.

У результаті навіть правильно відрегульований механізм може почати пробуксовувати.

Якщо виявлене замаслення, необхідно знайти його причину та перевірити стан суміжних деталей.

Проста установка нової стрічки без усунення причини потрапляння мастила може дати лише короткочасний результат.

Якщо ВОМ пробуксовує

При пробуксовуванні необхідно перевірити не тільки 85-4202100-01, а весь фрикційний вузол.

Особливу увагу потрібно приділити:

• товщині та стану фрикційної накладки;
• робочій поверхні барабана;
• правильності регулювання;
• механізму натягу;
• важелям;
• тягам;
• пружинам;
• відсутності перекосу.

Якщо барабан має глибокі канавки, нова стрічка може швидко зношуватися.

Якщо стрічка перегрівається

Перегрів часто свідчить про неправильне регулювання або постійне тертя об барабан.

Можливі причини:

• надмірне натягування;
• недостатній зазор;
• перекіс стрічки;
• деформований барабан;
• заклинювання механізму;
• неправильне встановлення;
• неповне переміщення важелів керування.

Після усунення причини необхідно оцінити стан фрикційної накладки.

Що перевірити при заміні

При встановленні нової стрічки рекомендується оглянути:

• робочий барабан 56 мм;
• іншу стрічку механізму;
• пружини;
• важелі;
• тяги;
• осі;
• пальці;
• механізм регулювання;
• підшипники;
• планетарний механізм;
• корпус ВОМ.

Особливо важливо оцінити поверхню барабана.

Глибокі канавки, сильний перегрів або нерівномірний виробіток можуть значно скоротити ресурс нової стрічки.

Причини передчасного зношування

Основними причинами можуть бути:

• неправильне регулювання ВОМ;
• постійне пробуксовування;
• зношений барабан;
• потрапляння масла;
• перекіс стрічки;
• надмірне навантаження;
• різке включення ВОМ;
• несправність механізму керування;
• заклинювання важелів;
• неправильне встановлення;
• використання стрічки невідповідної ширини.

Стрічка та барабан повинні працювати парою

При ремонті ВОМ важливо оцінювати стан обох робочих поверхонь.

Нова стрічка + сильно зношений барабан = прискорене зношування та можливе пробуксовування.

Якщо барабан має значний виробіток, доцільно замінити або відновити відповідні деталі одночасно.

Це особливо важливо для широкої стрічки 56 мм, яка повинна рівномірно прилягати до робочої поверхні по всій ширині.

Не плутати з вузькими стрічками ВОМ

На різних виконаннях заднього ВОМ МТЗ можуть застосовуватися фрикційні стрічки іншої ширини.

Тому перед покупкою необхідно перевірити:

• каталожний номер;
• ширину;
• форму стрічки;
• місця кріплення;
• тип барабана;
• конструкцію ВОМ.

Для цієї позиції основна ідентифікація:

85-4202100-01 → стрічка ВОМ → ширина 56 мм.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

• звірити 85-4202100-01;
• перевірити ширину 56 мм;
• порівняти нову деталь зі старою;
• перевірити барабан;
• очистити робочі поверхні;
• перевірити механізм керування;
• правильно встановити стрічку;
• виконати регулювання відповідно до конструкції ВОМ;
• після складання перевірити роботу механізму.

Не допускається потрапляння мастильних матеріалів на фрикційну робочу поверхню.

Важливо при підборі

Основні параметри товару:

Каталожний номер: 85-4202100-01
Найменування: стрічка ВОМ
Ширина: 56 мм
Тип: фрикційна
Вузол: задній планетарний ВОМ
Техніка: МТЗ / Беларус відповідного виконання

При замовленні рекомендується додатково порівняти форму та кріплення зі старою стрічкою.

Купити стрічку ВОМ МТЗ 56 мм 85-4202100-01 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити стрічку ВОМ МТЗ 56 мм 85-4202100-01 для ремонту та відновлення механізму заднього вала відбору потужності тракторів Беларус.

Стрічка призначена для фрикційної взаємодії з барабаном ВОМ та забезпечення необхідного режиму роботи планетарного механізму заднього вала відбору потужності.

Заміна рекомендується при зношуванні або відшаруванні фрикційного матеріалу, деформації стрічки, слідах сильного перегріву, пробуксовуванні ВОМ або неможливості правильно відрегулювати механізм.

Перед оформленням замовлення обов'язково звірте каталожний номер 85-4202100-01, ширину 56 мм та конструкцію заднього ВОМ вашого трактора.