Турбокомпресор Д-245 ТКР-6-01.01

Купити турбокомпресор Д-245 ТКР-6-01.01 — агрегат системи турбонаддуву дизельного двигуна, призначений для нагнітання повітря у впускну систему, забезпечення ефективного згоряння пального та підтримання потужності двигуна під навантаженням.

Турбокомпресор ТКР-6-01.01 застосовується на відповідних модифікаціях дизельних двигунів сімейства Д-245. Агрегат використовує енергію відпрацьованих газів для обертання турбінного колеса, яке приводить у рух компресорне колесо та забезпечує подачу стисненого повітря до двигуна.

Турбокомпресор призначений для заміни несправного агрегату під час ремонту двигуна та відновлення штатних характеристик системи наддуву.

Найменування: турбокомпресор Модель: ТКР-6-01.01 Двигун: Д-245 відповідного виконання Тип: газотурбінний турбокомпресор Вузол: система турбонаддуву двигуна Призначення: нагнітання повітря у впускну систему Підбір: за повним маркуванням турбокомпресора та модифікацією двигуна

Призначення турбокомпресора ТКР-6-01.01

Дизельні двигуни сімейства Д-245 використовуються на різних видах сільськогосподарської, вантажної та спеціальної техніки.

Під час експлуатації двигун працює в умовах змінного навантаження, тому для забезпечення необхідної потужності важливе значення має ефективна подача повітря до циліндрів.

Турбокомпресор ТКР-6-01.01 є компонентом системи наддуву, який забезпечує стиснення повітря перед його надходженням до впускного тракту двигуна.

Завдяки збільшенню маси повітря, що надходить у циліндри, створюються умови для ефективного згоряння дизельного пального та отримання передбачених конструкцією робочих характеристик двигуна.

Справна турбіна сприяє стабільній роботі силового агрегату, підтриманню тягових характеристик та ефективній експлуатації техніки.

Принцип роботи турбокомпресора

Під час роботи двигуна відпрацьовані гази надходять із випускного колектора до турбінної частини турбокомпресора.

Потік газів обертає турбінне колесо, яке через спільний вал з'єднане з компресорним колесом.

Компресорне колесо забирає очищене повітря з повітряного фільтра, стискає його та направляє до впускної системи двигуна.

Таким чином, для приводу турбокомпресора використовується частина енергії вихлопних газів.

Правильна робота агрегату залежить від стану ротора, підшипникового вузла, системи змащування, повітряного фільтра та герметичності впускного і випускного трактів.

Конструктивні особливості

Турбокомпресор складається з турбінного корпусу, компресорного корпусу та центрального вузла, у якому розташований ротор.

Основними робочими елементами є турбінне та компресорне колеса, з'єднані спільним валом.

Під час експлуатації ротор обертається з високою частотою, тому особливе значення мають точність балансування та якість змащування.

Моторне масло надходить до підшипникового вузла турбокомпресора через відповідну магістраль системи змащування двигуна.

Масло зменшує тертя, відводить тепло та забезпечує нормальні умови роботи рухомих компонентів.

Порушення подачі або відведення масла може призвести до швидкого пошкодження турбокомпресора.

Застосування на двигунах Д-245

Турбокомпресор ТКР-6-01.01 застосовується на відповідних модифікаціях двигунів:

• Д-245.5.

• Д-245.5С-439.

• Д-245.27 та окремих виконаннях Д-245.С-435 / Д-245.С-437 — за умови підтвердження сумісності.

Серед тракторів, для яких у каталогах зазначено застосування відповідних виконань ТКР-6, — МТЗ-890, МТЗ-892, МТЗ-922, МТЗ-923, МТЗ-950 та МТЗ-952.

Важливо враховувати, що не всі двигуни Д-245 комплектуються однаковими турбокомпресорами. Перед придбанням необхідно перевірити точну модифікацію двигуна та маркування демонтованої турбіни.

Технічні характеристики

Наведені параметри є довідковими для відповідних виконань серії ТКР-6. Характеристики конкретного виробу необхідно звіряти з документацією його виробника.

Основні причини несправності

Передчасний вихід турбокомпресора з ладу найчастіше пов'язаний із порушенням умов роботи роторного вузла.

До можливих причин належать недостатня подача моторного масла, забруднення системи змащування, потрапляння пилу через повітряний фільтр, сторонні предмети у впускному тракті та перегрівання.

Також негативно впливають порушення відведення масла з центрального корпусу, надмірний тиск картерних газів та несправності паливної апаратури.

Якщо турбокомпресор пошкодився внаслідок масляного голодування, встановлення нового агрегату без усунення причини може призвести до повторного виходу з ладу.

Ознаки несправності турбіни

Несправність турбокомпресора може проявлятися зниженням потужності двигуна, погіршенням тяги, підвищеною димністю вихлопу та появою сторонніх звуків.

Можливі характерний свист, виття, металевий шум або надмірне потрапляння масла у впускний тракт.

Однак подібні симптоми можуть бути пов'язані з несправністю повітряного фільтра, негерметичністю патрубків, паливною апаратурою або системою вентиляції картера.

Тому перед заміною необхідно перевірити стан усієї системи наддуву.

Рекомендації щодо встановлення

Перед монтажем ТКР-6-01.01 необхідно перевірити стан маслопроводу подачі масла та зливної магістралі.

Посадочні поверхні повинні бути чистими, а повітряні патрубки — без пилу, уламків і сторонніх предметів.

Перед першим запуском необхідно забезпечити попереднє змащування роторного вузла відповідно до інструкції виробника.

Після встановлення потрібно перевірити герметичність масляних, впускних і випускних з'єднань.

Перший запуск виконують без різкого збільшення обертів, контролюючи відсутність витоків і сторонніх шумів.

Купити турбокомпресор Д-245 ТКР-6-01.01

Турбокомпресор ТКР-6-01.01 для двигуна Д-245 призначений для ремонту системи турбонаддуву та відновлення нормальних робочих характеристик дизельного двигуна.

Агрегат забезпечує нагнітання повітря у впускну систему, сприяє ефективному згорянню пального та підтриманню необхідної потужності двигуна.

Перед замовленням рекомендується перевірити повне позначення ТКР-6-01.01, модифікацію двигуна, розташування корпусів, приєднувальні фланці та підключення масляних магістралей.