Турбокомпресор Д-245 МТЗ ТКР-7Н-2А

Купити турбокомпресор Д-245 МТЗ ТКР-7Н-2А — агрегат системи турбонаддуву дизельного двигуна, призначений для нагнітання стисненого повітря у впускну систему, підвищення ефективності згоряння дизельного пального та забезпечення необхідних потужнісних і тягових характеристик двигуна.

Турбокомпресор ТКР-7Н-2А застосовується на дизельних двигунах Д-245, Д-245.1 та відповідних модифікаціях, які встановлюються на тракторах МТЗ / BELARUS, вантажних автомобілях ЗІЛ, автобусах ПАЗ та іншій техніці із сумісною системою турбонаддуву.

Агрегат використовує енергію відпрацьованих газів для обертання турбінного колеса, яке через спільний вал приводить у рух компресорне колесо. Завдяки цьому повітря стискається та подається до впускного тракту двигуна під підвищеним тиском.

Турбокомпресор призначений для заміни зношеного або несправного агрегату, ремонту системи наддуву та відновлення штатних робочих характеристик дизельного двигуна.

Найменування: турбокомпресор
Модель: ТКР-7Н-2А
Каталожний номер: 702-1118010
Двигун: Д-245, Д-245.1 відповідного виконання
Застосування: МТЗ / BELARUS, ЗІЛ, ПАЗ та інша сумісна техніка
Тип: газотурбінний турбокомпресор
Вузол: система турбонаддуву двигуна
Призначення: нагнітання повітря у впускну систему
Підбір: за повним маркуванням турбіни, модифікацією двигуна та приєднувальними параметрами

Призначення турбокомпресора ТКР-7Н-2А

Дизельні двигуни сімейства Д-245 широко використовуються на сільськогосподарській, вантажній та спеціальній техніці.

Під час експлуатації двигун працює в умовах змінного навантаження, тому для стабільної роботи необхідно забезпечувати правильне співвідношення повітря та пального в циліндрах.

Турбокомпресор ТКР-7Н-2А призначений для примусового нагнітання повітря у впускну систему двигуна.

Завдяки підвищенню тиску повітря збільшується його маса, що надходить до циліндрів. Це створює умови для ефективного згоряння необхідної кількості дизельного пального.

Справний турбокомпресор сприяє підтриманню передбаченої виробником потужності, крутного моменту та стабільності роботи двигуна.

Особливо важливе значення система турбонаддуву має під час виконання робіт із підвищеним навантаженням, зокрема оранки, культивації, транспортування вантажів та експлуатації трактора з навісним або причіпним обладнанням.

Принцип роботи турбокомпресора

Робота турбокомпресора ґрунтується на використанні енергії вихлопних газів дизельного двигуна.

Під час роботи двигуна відпрацьовані гази надходять із випускного колектора до турбінного корпусу.

Потік гарячих газів обертає турбінне колесо, яке встановлене на спільному валу з компресорним колесом.

Компресорне колесо забирає очищене повітря через повітряний фільтр, стискає його та направляє до впускного тракту двигуна.

Таким чином, турбокомпресор забезпечує підвищення тиску повітря без окремого механічного приводу від колінчастого вала.

Ефективність роботи залежить від стану турбінного та компресорного коліс, справності роторного вузла, герметичності повітряних магістралей і правильної роботи системи змащування.

Застосування турбокомпресора ТКР-7Н-2А

ТКР-7Н-2А призначений для відповідних виконань дизельних двигунів:

• Д-245 — дизельний двигун із системою турбонаддуву.

• Д-245.1 — модифікація двигуна сімейства Д-245.

• РМ-80 — двигун відповідного виконання.

Турбокомпресор застосовується на окремих модифікаціях такої техніки:

• МТЗ-100 — трактор із відповідним двигуном.

• МТЗ-922 — трактор із сумісним виконанням системи наддуву.

• МТЗ-923 — трактор відповідної модифікації.

• ЗІЛ-5301 — вантажний автомобіль із дизельним двигуном Д-245.

• ЗІЛ-4331, ЗІЛ-130 — окремі дизельні виконання або переобладнані автомобілі з відповідним двигуном.

• ПАЗ — автобуси із сумісними дизельними двигунами.

• ЛАЗ-695 — відповідні дизельні виконання.

• Інша техніка з двигунами Д-245 та сумісною конструкцією системи турбонаддуву.

Необхідно враховувати, що однакова модель техніки може комплектуватися різними двигунами та турбокомпресорами.

Перед придбанням рекомендується перевірити повне маркування демонтованої турбіни та відповідність каталожного номера 702-1118010.

Конструктивні особливості турбокомпресора

Турбокомпресор складається з трьох основних вузлів: турбінної частини, компресорної частини та центрального корпусу з ротором.

У турбінній частині розташоване колесо, яке обертається під дією відпрацьованих газів.

У компресорній частині встановлене колесо, призначене для нагнітання повітря.

Обидва колеса з'єднані спільним валом, що обертається з високою частотою.

Центральний корпус містить підшипниковий вузол, який потребує постійного змащування моторним маслом.

Масло надходить із системи змащування двигуна, зменшує тертя між рухомими деталями та забезпечує відведення тепла.

Для стабільної роботи агрегату особливе значення мають точне балансування ротора, справність підшипників, чистота масла та відсутність сторонніх предметів у повітряному тракті.

Технічні характеристики ТКР-7Н-2А

Наведені характеристики є довідковими для відповідного виконання турбокомпресора. Параметри конкретного виробу можуть відрізнятися залежно від виробника та конструктивного виконання.

Переваги справного турбокомпресора

Правильно працюючий турбокомпресор забезпечує необхідні умови для стабільної експлуатації дизельного двигуна.

Основні переваги:

• Ефективне нагнітання повітря. Забезпечує подачу необхідної маси повітря до циліндрів двигуна.

• Підтримання потужності. Сприяє реалізації передбачених конструкцією потужнісних характеристик.

• Стабільна робота під навантаженням. Допомагає двигуну підтримувати необхідні робочі режими.

• Ефективне згоряння пального. Забезпечує умови для правильного перебігу процесу згоряння.

• Відновлення штатної роботи системи наддуву. При заміні несправної турбіни за умови справності інших компонентів двигуна.

Водночас турбокомпресор не компенсує несправності паливної апаратури, порушення компресії, пошкодження системи змащування або інші дефекти двигуна.

Основні причини несправності турбокомпресора

Однією з найпоширеніших причин виходу турбокомпресора з ладу є порушення змащування роторного вузла.

Недостатня подача моторного масла може призвести до підвищеного тертя, перегрівання та пошкодження підшипників.

Іншою причиною є потрапляння сторонніх предметів у компресорну або турбінну частину.

Навіть невеликі тверді частинки можуть пошкодити лопатки коліс та порушити балансування ротора.

Також на ресурс турбокомпресора негативно впливають:

• Забруднення моторного масла.

• Несвоєчасна заміна масляного фільтра.

• Пошкодження або засмічення повітряного фільтра.

• Порушення герметичності впускного тракту.

• Засмічення маслопроводу подачі масла.

• Порушення вільного зливу масла.

• Підвищений тиск картерних газів.

• Надмірна температура вихлопних газів.

• Несправності паливної апаратури.

• Порушення правил експлуатації двигуна.

При встановленні нового турбокомпресора необхідно усунути причину несправності попереднього агрегату.

Ознаки несправності турбіни Д-245

Несправність турбокомпресора може проявлятися різними симптомами залежно від характеру пошкодження.

Однією з основних ознак є зниження потужності двигуна.

Трактор або автомобіль може втрачати тягу, повільніше набирати оберти та гірше працювати під навантаженням.

Іншими можливими симптомами є:

• Підвищена димність вихлопних газів.

• Сторонній свист або виття.

• Металевий шум у зоні турбокомпресора.

• Підвищена витрата моторного масла.

• Надмірна кількість масла у впускному тракті.

• Нестабільна робота двигуна під навантаженням.

• Зниження ефективності системи турбонаддуву.

Важливо враховувати, що подібні симптоми можуть виникати не тільки через несправність турбіни.

Причиною можуть бути негерметичність патрубків, забруднений повітряний фільтр, несправність паливної апаратури або порушення роботи системи вентиляції картера.

Тому перед заміною необхідно виконати комплексну перевірку системи наддуву.

Що перевірити перед встановленням

Перед монтажем нового ТКР-7Н-2А необхідно перевірити стан системи змащування двигуна.

Особливу увагу слід приділити маслопроводу подачі масла та зливній магістралі.

Масло повинно безперешкодно надходити до підшипникового вузла та відводитися з центрального корпусу.

Також необхідно перевірити стан повітряного фільтра, впускних патрубків і випускного колектора.

Якщо попередня турбіна була пошкоджена механічно, потрібно переконатися, що у впускному тракті не залишилися уламки коліс або інші сторонні предмети.

При наявності охолоджувача наддувного повітря необхідно перевірити його внутрішню чистоту.

Встановлення нового агрегату без усунення причини пошкодження попереднього турбокомпресора може призвести до повторної несправності.

Рекомендації щодо встановлення турбокомпресора

Монтаж турбокомпресора необхідно виконувати відповідно до технічної документації двигуна.

Перед встановленням потрібно очистити посадочні поверхні, перевірити стан прокладок і кріпильних елементів.

Не допускається потрапляння пилу, металевої стружки та інших сторонніх частинок у масляні канали й повітряні патрубки.

Перед першим запуском необхідно забезпечити попереднє змащування роторного вузла відповідно до рекомендацій виробника.

Після монтажу потрібно перевірити герметичність масляних, впускних і випускних з'єднань.

Перший запуск двигуна рекомендується виконувати без різкого підвищення обертів, контролюючи відсутність сторонніх шумів і витоків масла.

Після експлуатації двигуна під значним навантаженням необхідно дотримуватися передбаченого виробником режиму охолодження перед його зупинкою.

Важливість правильного підбору

Турбокомпресор ТКР-7Н-2А необхідно підбирати за повним маркуванням та конструктивним виконанням двигуна.

Для двигунів сімейства Д-245 застосовуються різні моделі турбокомпресорів, які можуть відрізнятися розмірами коліс, характеристиками наддуву, формою корпусів і розташуванням приєднувальних фланців.

Навіть зовні схожі агрегати не завжди є взаємозамінними.

Для ТКР-7Н-2А зустрічаються каталожні позначення 702-1118010, а також аналоги ТКР-7СТ-03 та К27-43-01 для відповідних виконань.

Перед замовленням рекомендується звірити маркування демонтованого агрегату, конструкцію корпусів, приєднувальні розміри та підключення масляних магістралей.

Купити турбокомпресор Д-245 МТЗ ТКР-7Н-2А

Турбокомпресор ТКР-7Н-2А призначений для ремонту та відновлення системи турбонаддуву дизельних двигунів Д-245, Д-245.1 та відповідних модифікацій, які використовуються на тракторах МТЗ, вантажних автомобілях і спеціальній техніці.

Агрегат забезпечує нагнітання повітря у впускну систему, сприяє ефективному згорянню дизельного пального та підтриманню штатних робочих характеристик двигуна.

Турбокомпресор використовується для заміни несправного або зношеного вузла під час ремонту силового агрегату.

Перед придбанням рекомендується перевірити повне маркування ТКР-7Н-2А, каталожний номер 702-1118010, модифікацію двигуна та конструкцію системи наддуву.