Управління понижувальним редуктором КПП МТЗ старого зразка 70-1723010

Управління редуктором 70-1723010 — механізм керування понижувальним редуктором коробки передач тракторів МТЗ (Беларус). Дана модифікація належить до старого зразка та використовується для включення і вимкнення пониженого діапазону трансмісії.

Каталожний номер — 70-1723010. Вузол застосовується насамперед на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82 та їх модифікаціях із відповідним виконанням механічної коробки передач.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 70-1723010
• Найменування: управління понижувальним редуктором
• Виконання: старого зразка
• Тип: механізм у зборі
• Вузол: коробка передач
• Підвузол: понижувальний редуктор
• Основне застосування: МТЗ-80, МТЗ-82
• Кількість на трактор: 1 шт.
• Призначення: керування включенням понижувального редуктора
• Категорія: деталі КПП та трансмісії МТЗ

Призначення 70-1723010

Основне завдання механізму — керування понижувальним редуктором КПП.

Понижувальний редуктор дозволяє змінювати передавальне відношення трансмісії та отримувати необхідний швидкісний і тяговий режим роботи трактора.

Механізм 70-1723010 передає зусилля від важеля керування на вилку перемикання, яка переміщує відповідні елементи редуктора.

Справний вузол забезпечує:

• чітке включення пониженого діапазону;
• правильне переміщення вилки;
• надійну фіксацію вибраного положення;
• мінімальний люфт важеля;
• повне включення механізму;
• стабільну роботу редуктора під навантаженням.

Застосування

Основне застосування 70-1723010 — трактори сімейства:

• МТЗ-80
• МТЗ-80.1
• МТЗ-82
• МТЗ-82.1
• інші модифікації Беларус із відповідним понижувальним редуктором КПП.

Для різних років випуску та модифікацій можуть використовуватися механізми керування старого або нового зразка, тому перед покупкою необхідно звірити каталожний номер.

Конструкція механізму

70-1723010 є складальним вузлом, а не однією окремою деталлю.

До конструкції механізму належать:

• кришка;
• вісь із важелем;
• вилка перемикання;
• важіль керування;
• втулка;
• пружина фіксатора;
• кулька фіксатора;
• штифти;
• ущільнювальні кільця;
• прокладка;
• рукоятка.

Така конструкція забезпечує механічне переміщення та фіксацію механізму понижувального редуктора.

Основні деталі вузла

У складі механізму використовуються, зокрема:

• 70-1723015 — кришка;
• 50-1601347 — прокладка;
• 70-1723020 — вісь із важелем;
• 80-1723021 — вилка перемикання;
• 70-1723031 — важіль керування;
• 50-1702148-В — пружина фіксатора;
• 70-1723012 — штифт;
• 70-1723032 — втулка;
• рукоятка та ущільнювальні елементи.

Фактична комплектація товарного вузла може залежати від виробника.

Старий зразок

Ключова особливість цієї позиції — виконання старого зразка.

Для тракторів МТЗ також існують інші варіанти керування понижувальним редуктором, тому при замовленні важливо враховувати конструкцію встановленого на тракторі механізму.

Для старого зразка характерна відповідна конструкція кришки, осі та важеля керування.

Правильне позначення:

70-1723010 — управління понижувальним редуктором старого зразка.

Як працює механізм

При переміщенні важеля оператор передає зусилля через вісь на вилку перемикання.

Вилка переміщує відповідний елемент понижувального редуктора, переводячи трансмісію в необхідний режим.

Фіксатор із кулькою та пружиною допомагає утримувати механізм у вибраному положенні.

Правильна робота залежить від:

• стану осі;
• геометрії вилки;
• стану важеля;
• справності пружини;
• стану кульки фіксатора;
• відсутності надмірного люфту;
• правильного регулювання.

Для чого потрібен понижувальний редуктор

Понижувальний редуктор розширює можливості коробки передач трактора та дозволяє вибирати оптимальний режим роботи трансмісії.

Понижені режими особливо корисні при:

• оранці;
• культивації;
• роботі з важким навісним обладнанням;
• русі на складному ґрунті;
• виконанні тягових робіт;
• роботі на невеликій швидкості;
• необхідності отримати більше тягове зусилля.

Саме механізм 70-1723010 дозволяє оператору керувати відповідним режимом редуктора.

Коли необхідно міняти механізм

Заміна 70-1723010 може знадобитися при:

• значному люфті важеля;
• деформації важеля;
• пошкодженні кришки;
• зношуванні осі;
• деформації вилки;
• пошкодженні втулки;
• несправності фіксатора;
• пошкодженні посадочних місць;
• заклинюванні механізму;
• комплексному зношуванні вузла.

Якщо одночасно зношено декілька деталей, встановлення механізму в зборі може бути доцільнішим за ремонт окремих компонентів.

Ознаки несправності

На проблеми з механізмом керування понижувальним редуктором можуть вказувати:

• важіль має великий люфт;
• редуктор включається із зусиллям;
• неможливо чітко вибрати положення;
• важіль не фіксується;
• механізм періодично заклинює;
• понижений режим включається не повністю;
• з’явився сторонній стукіт;
• важіль самовільно змінює положення;
• виникають проблеми з перемиканням редуктора.

При таких симптомах необхідно перевірити як механізм керування, так і внутрішні елементи самого редуктора.

Що перевірити при заміні

Разом із 70-1723010 рекомендується перевірити:

• вилку перемикання;
• вісь важеля;
• втулки;
• фіксатор;
• пружину;
• кульку;
• штифти;
• прокладку;
• ущільнювальні кільця;
• муфту редуктора;
• шестерні понижувального редуктора.

Особливо важливо переконатися, що причиною тугого перемикання не є несправність внутрішніх деталей КПП.

Причини передчасного зношування

До прискореного зношування механізму можуть призводити:

• перемикання з надмірним зусиллям;
• зношування втулок;
• недостатнє змащування рухомих елементів;
• деформація вилки;
• пошкодження муфти редуктора;
• великий люфт;
• несправність фіксатора;
• неправильне регулювання;
• перекіс деталей;
• неправильне складання після ремонту.

Якщо важіль почав працювати надмірно туго, не рекомендується постійно прикладати до нього підвищене зусилля — спочатку необхідно визначити причину заклинювання.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

• очистити посадочну поверхню;
• перевірити стан прокладки;
• оглянути вилку;
• перевірити вісь і втулки;
• перевірити роботу фіксатора;
• переконатися у вільному переміщенні механізму;
• правильно встановити всі кріпильні елементи.

Після складання необхідно перевірити включення всіх передбачених положень редуктора.

Не плутати з новим зразком

Для тракторів МТЗ існує управління редуктором нового зразка, яке має інше конструктивне виконання.

Тому при підборі важливо розрізняти:

• 70-1723010 — старий зразок
• 80-1723010-Б — новий зразок

Ці позиції не слід автоматично вважати взаємозамінними без перевірки конкретної коробки передач.

Важливо при підборі

Правильна ідентифікація товару:

70-1723010 → управління понижувальним редуктором → старий зразок → КПП → МТЗ-80/82.

Перед покупкою рекомендується звірити номер демонтованого вузла та конструкцію механізму керування на тракторі.

Купити управління редуктором МТЗ старого зразка 70-1723010 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити управління понижувальним редуктором КПП МТЗ старого зразка 70-1723010 для ремонту трансмісії тракторів МТЗ.

Вузол призначений для керування включенням і вимкненням понижувального редуктора та допомагає відновити чітку й правильну роботу механізму перемикання.

Перед оформленням замовлення рекомендуємо перевірити каталожний номер 70-1723010, модель трактора, тип коробки передач та виконання механізму — старого зразка.