Кошик
ОПЛАТА ТІЛЬКИ БЕЗГОТІВКОВА. НАКЛАДЕНОГО ПЛАТЕЖУ НЕМАЄ!!!

Втулка перехідника ТКР-7 (78-78 h=38) 245-1008013

  • В наявності
  • Код: 245-1008013

від 570 ₴

Втулка перехідника ТКР-7 (78-78 h=38) 245-1008013
Втулка перехідника ТКР-7 (78-78 h=38) 245-1008013
В наявності
від 570 ₴
+380 (66) 270-88-36
+380 (66) 270-88-36

Втулка перехідника ТКР-7 (78×78, H=38) 245-1008013

Втулка перехідника турбокомпресора ТКР-7 245-1008013 — спеціальна перехідна втулка-компенсатор, що використовується в системі турбонаддуву та випуску дизельних двигунів. Деталь призначена для з'єднання турбокомпресора з елементами випускного тракту та забезпечення правильного взаємного положення деталей у зоні високих температур і постійних вібрацій.

Каталожний номер — 245-1008013. Основні посадочні розміри цього виконання — 78×78 мм, висота H=38 мм.

Втулка застосовується з турбокомпресорами ТКР-7 відповідного виконання та використовується на дизельних двигунах сімейства Д-245, Д-260 та іншій техніці, де конструкцією передбачена деталь із каталожним номером 245-1008013.

Призначення втулки 245-1008013

Втулка встановлюється в з'єднанні турбокомпресора та випускного тракту.

Основні функції деталі:

  • з'єднання елементів системи турбонаддуву;

  • забезпечення правильної посадки турбокомпресора;

  • центрування суміжних деталей;

  • компенсація температурних переміщень у з'єднанні;

  • робота в умовах високої температури вихлопних газів;

  • сприйняття вібраційних навантажень;

  • забезпечення щільного стику елементів випускного тракту;

  • підтримання правильної геометрії з'єднання.

Через особливості роботи деталь також часто називають втулкою-компенсатором ТКР-7.

Каталожний номер 245-1008013

Повне каталожне позначення:

245-1008013

При пошуку використовуються також варіанти:

2451008013,
245 1008013,
втулка 245-1008013,
втулка ТКР-7 245-1008013,
втулка перехідника ТКР-7,
компенсатор ТКР-7,
кільце турбіни 245-1008013.

При підборі рекомендується звіряти не тільки каталожний номер, але й посадочні розміри.

Розміри 78×78 мм

Основною конструктивною характеристикою цього виконання є однаковий посадочний діаметр з обох сторін:

78 мм / 78 мм.

Тому деталь часто позначається:

78-78,
78×78,
D=78/78 мм,
Днар.=78/78 мм.

Це принципова відмінність від втулки 245-1008013-Б, яка має перехідне виконання 68×78 мм.

Висота H=38 мм

Висота цього виконання:

H = 38 мм.

Таким чином, основні параметри деталі:

78×78 мм, H=38 мм.

Саме ці характеристики бажано звіряти при замовленні.

На ринку зустрічаються інші виконання перехідних втулок із номером 245-1008013 або крос-номерами, що можуть мати іншу висоту. Тому для конкретного вузла слід орієнтуватися на потрібний розмір 78×78×38 мм.

Відмінність 245-1008013 від 245-1008013-Б

Ці дві деталі схожі за призначенням, але відрізняються посадочними розмірами.

245-1008013:

  • ТКР-7;

  • 78×78 мм;

  • H=38 мм.

245-1008013-Б:

  • виконання під відповідний ТКР;

  • 68×78 мм;

  • H=38 мм.

Тому під час замовлення важливо не переплутати ці позиції.

Якщо потрібна втулка з однаковими посадочними діаметрами 78 мм з обох сторін, необхідно орієнтуватися на 245-1008013 78×78 H=38.

Турбокомпресор ТКР-7

Деталь призначена для роботи в системах із турбокомпресором ТКР-7 відповідного виконання.

Турбокомпресор використовує енергію відпрацьованих газів для нагнітання додаткового повітря в циліндри двигуна.

У процесі роботи:

вихлопні гази надходять до турбінної частини → розкручують турбінне колесо → через вал обертається компресорне колесо → у впускну систему подається стиснене повітря.

Через це деталі з'єднання турбіни з випускним трактом працюють у складних температурних умовах.

Двигун Д-245

Втулка 245-1008013 застосовується у відповідних системах турбонаддуву дизельних двигунів сімейства:

Д-245

Двигуни Д-245 та їх численні модифікації встановлюються на тракторах, автомобілях, автобусах та іншій техніці.

При підборі необхідно враховувати конкретну модифікацію двигуна та тип встановленого турбокомпресора.

Двигун Д-260

Каталожний номер 245-1008013 також зустрічається як втулка-компенсатор турбокомпресора для відповідних виконань двигунів сімейства:

Д-260

При цьому сумісність необхідно визначати за фактично встановленою системою випуску та типом ТКР.

Застосування на МТЗ / BELARUS

Втулка використовується на тракторах МТЗ / BELARUS, оснащених відповідними турбованими двигунами.

Залежно від модифікації техніки та двигуна деталь може застосовуватися в різних моделях тракторів.

При підборі основними критеріями є:

  • номер 245-1008013;

  • турбокомпресор ТКР-7 відповідного виконання;

  • діаметр 78 мм;

  • діаметр 78 мм;

  • висота 38 мм.

Система випуску

Втулка знаходиться у високотемпературній частині двигуна.

Через неї з'єднуються елементи, якими проходять гарячі відпрацьовані гази.

Під час експлуатації на деталь впливають:

  • висока температура;

  • постійні цикли нагрівання та охолодження;

  • вібрація двигуна;

  • пульсації вихлопних газів;

  • механічні навантаження;

  • продукти згоряння палива.

Тому справність з'єднання має важливе значення для роботи турбокомпресора.

Функція компенсатора

Втулку 245-1008013 часто називають компенсатором.

Під час нагрівання металеві компоненти випускної системи розширюються.

Після зупинки двигуна вони охолоджуються та зменшуються в розмірах.

Втулка працює в цьому з'єднанні та допомагає забезпечувати правильне взаємне положення компонентів при температурних змінах.

Герметичність випускного тракту

З'єднання перед турбокомпресором повинно бути справним.

Якщо вихлопні гази прориваються через пошкоджений стик, частина їх енергії втрачається.

Можливі ознаки негерметичності:

  • чорна сажа навколо з'єднання;

  • характерний звук вихлопу;

  • свист;

  • запах відпрацьованих газів;

  • сліди прориву газів;

  • погіршення роботи системи наддуву.

При появі таких ознак необхідно перевірити втулку та суміжні компоненти.

Робота при високій температурі

Втулка знаходиться безпосередньо у високотемпературному вузлі.

Після холодного запуску вона поступово нагрівається разом із випускним трактом.

Під великим навантаженням температура збільшується.

Після зупинки двигуна починається поступове охолодження.

Такі температурні цикли повторюються протягом усього строку експлуатації.

Саме тому для цієї деталі важливі:

  • правильна геометрія;

  • точна посадка;

  • відсутність тріщин;

  • відсутність значної деформації;

  • справність суміжних поверхонь.

Ознаки пошкодження втулки

Втулка 245-1008013 підлягає перевірці при:

  • заміні турбокомпресора;

  • ремонті випускного тракту;

  • появі прориву вихлопних газів;

  • виявленні сажі навколо стику;

  • пошкодженні посадочних поверхонь;

  • появі тріщин;

  • деформації;

  • значній корозії;

  • прогорянні.

Пошкоджену деталь рекомендується замінити.

Прогоряння

Якщо з'єднання втратило щільність, гарячі гази можуть проходити через локальну ділянку стику.

З часом це може призвести до пошкодження поверхонь.

Ознаками є:

  • локальне вигоряння;

  • чорний нагар;

  • пошкодження країв;

  • сліди прориву газів.

У такій ситуації необхідно перевірити не тільки втулку, але й поверхні деталей, із якими вона контактує.

Деформація

Неправильний монтаж, перегрівання або значні механічні навантаження можуть спричинити деформацію.

Деформована втулка може:

  • погано встановлюватися;

  • створювати перекіс;

  • не забезпечувати необхідну посадку;

  • ускладнювати правильне встановлення турбіни.

Таку деталь доцільно замінити.

Корозія

Через високу температуру, вологу та конденсат на поверхні випускної системи може утворюватися корозія.

Незначна поверхнева корозія не завжди критична.

Однак якщо пошкоджена посадочна поверхня або метал суттєво ослаблений, втулку краще замінити.

Перевірка при заміні ТКР-7

При встановленні нового або відновленого турбокомпресора рекомендується перевірити:

  • втулку 245-1008013;

  • посадочне місце ТКР;

  • випускний колектор;

  • патрубки;

  • кріплення;

  • стан стиків;

  • маслоподачу турбіни;

  • масловідвід;

  • повітряні патрубки.

Не варто встановлювати новий турбокомпресор на пошкоджений або негерметичний випускний тракт.

Перевірка розмірів

Перед монтажем необхідно звірити:

каталожний номер — 245-1008013;

перший посадочний діаметр — 78 мм;

другий посадочний діаметр — 78 мм;

висота — 38 мм;

тип турбокомпресора — ТКР-7 відповідного виконання.

Особливо важливо перевіряти розміри, якщо система турбонаддуву раніше переобладнувалася.

Підготовка до монтажу

Перед встановленням необхідно:

  • демонтувати стару втулку;

  • очистити посадочні поверхні;

  • видалити сажу;

  • видалити нагар;

  • очистити поверхні від значної корозії;

  • перевірити геометрію;

  • оглянути корпус турбокомпресора;

  • перевірити суміжний патрубок.

Необхідно переконатися, що нова деталь встановлюється без критичного перекосу.

Встановлення

Втулка повинна встановлюватися відповідно до конструкції конкретного вузла.

При монтажі необхідно:

  • правильно зорієнтувати деталь;

  • не деформувати її;

  • не пошкодити посадочні поверхні;

  • правильно встановити турбокомпресор;

  • забезпечити рівномірне положення з'єднання;

  • затягнути кріплення відповідно до технології ремонту.

Силове встановлення невідповідної за розмірами деталі неприпустиме.

Перевірка після ремонту

Після запуску двигуна необхідно оглянути відремонтований вузол.

Не повинно бути:

  • прориву вихлопних газів;

  • появи чорної сажі;

  • ненормального свисту в зоні стику;

  • надмірної вібрації;

  • ослаблення кріплення.

Після прогрівання двигуна бажано повторно оглянути з'єднання.

Основні характеристики

Найменування: втулка перехідника ТКР-7 / втулка-компенсатор
Каталожний номер: 245-1008013
Посадочний розмір: 78×78 мм
Висота: H=38 мм
Турбокомпресор: ТКР-7 відповідного виконання
Застосування: двигуни Д-245, Д-260 та відповідні модифікації
Техніка: МТЗ / BELARUS та інша техніка з відповідною системою турбонаддуву
Вузол встановлення: система випуску / турбокомпресор
Тип деталі: перехідна втулка / компенсатор / з'єднувальне кільце
Категорія: двигун / турбіна / турбокомпресор / випускна система

Відмінність від втулки ТКР-6

При підборі важливо не переплутати дві схожі позиції.

245-1008013 — ТКР-7:
78×78 мм, H=38 мм.

245-1008013-Б — інше перехідне виконання:
68×78 мм, H=38 мм.

Таким чином, вони відрізняються насамперед посадочними діаметрами.

Як правильно підібрати 245-1008013

Перед покупкою рекомендується перевірити:

  • каталожний номер;

  • тип турбокомпресора;

  • діаметр першої посадки;

  • діаметр другої посадки;

  • висоту;

  • конструкцію випускного тракту;

  • відповідність демонтованій деталі.

Для цього виконання необхідні параметри:

245-1008013 — 78×78 мм — H=38 мм — ТКР-7.

Купити втулку перехідника ТКР-7 245-1008013

Втулка перехідника ТКР-7 78×78 H=38 245-1008013 призначена для використання у високотемпературному з'єднанні системи турбонаддуву дизельного двигуна.

Деталь використовується як перехідна та компенсаційна втулка між турбокомпресором і відповідним елементом випускного тракту.

Основні параметри — посадочні діаметри 78×78 мм та висота 38 мм.

Втулка застосовується при заміні турбокомпресора, ремонті випускної системи, усуненні негерметичності з'єднання та відновленні системи турбонаддуву.

При заміні необхідно перевірити посадочні поверхні, стан турбокомпресора, патрубків та інших елементів випускного тракту.

Перед покупкою обов'язково звіряйте каталожний номер 245-1008013, розмір 78×78 мм, висоту H=38 мм і конструкцію встановленого турбокомпресора.

Характеристики
Основні
ВиробникМТЗ
СтанНовий
Користувацькі характеристики
Артикул245-1008013
Артикул MPN245-1008013
Вага (кг)0.340
ДвигунД-245
МаркаМТЗ
МoдельМТЗ 900, МТЗ-1005
Інформація для замовлення
  • Ціна: від 570 ₴