Шестерня редуктора приводу ВВП Z=30/21 МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-950 50-1601024

Шестерня редуктора приводу ВВП 50-1601024 — зубчаста деталь трансмісії тракторів МТЗ (Беларус), призначена для передачі крутного моменту в механізмі приводу вала відбору потужності. Шестерня має два зубчасті вінці Z=30/21 та застосовується на тракторах із відповідним виконанням синхронізованої коробки передач.

Основне застосування — МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-950, а також низка інших сумісних моделей.

Основні характеристики

• Каталожний номер: 50-1601024
• Найменування: шестерня редуктора приводу ВВП
• Кількість зубців: Z=30/21
• Тип деталі: подвійна зубчаста шестерня
• Вузол: редуктор приводу ВВП
• Система: трансмісія / ВВП
• Основне застосування: МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-950
• Додаткове застосування: МТЗ-821, МТЗ-921 та сумісні модифікації
• Призначення: передача крутного моменту в приводі ВВП
• Тип техніки: трактори МТЗ / Беларус

Призначення шестерні 50-1601024

Шестерня є важливим елементом редуктора приводу ВВП та забезпечує передачу обертання між деталями трансмісії.

Основні функції:

• передача крутного моменту;
• привод механізму ВВП;
• зміна передавального співвідношення;
• забезпечення необхідної частоти обертання;
• взаємодія із суміжними зубчастими колесами;
• стабільна передача потужності під навантаженням;
• забезпечення роботи обладнання, підключеного до ВВП.

Застосування

Шестерня 50-1601024 застосовується на тракторах відповідного конструктивного виконання, зокрема:

• МТЗ-821
• МТЗ-892
• МТЗ-920
• МТЗ-921
• МТЗ-950
• інших сумісних модифікаціях Беларус.

Деталь використовується в конструкціях із відповідним виконанням синхронізованої коробки передач та приводу ВВП.

Перед замовленням рекомендується звірити номер 50-1601024 та кількість зубців Z=30/21.

Зубчасте виконання Z=30/21

Шестерня має два робочі зубчасті вінці:

• Z=30 — 30 зубців
• Z=21 — 21 зубець

Така конструкція дозволяє деталі працювати одночасно з різними елементами редуктора та передавати обертання відповідно до конструктивно заданого передавального співвідношення.

При підборі кількість зубців є одним із ключових параметрів.

Робота в приводі ВВП

Під час роботи трактора крутний момент через елементи трансмісії передається до редуктора приводу ВВП.

Шестерня 50-1601024 бере участь у подальшій передачі обертання на механізм відбору потужності.

У спрощеному вигляді:

двигун → зчеплення → трансмісія → редуктор приводу ВВП → шестерня 50-1601024 → механізм ВВП → вихідний вал → карданний привод обладнання.

Робочі навантаження

У процесі експлуатації шестерня працює під значними навантаженнями:

• високий крутний момент;
• контактне навантаження на зубці;
• циклічні навантаження;
• радіальні навантаження;
• вібрація;
• ударні навантаження при зміні режиму роботи;
• тертя в зубчастому зачепленні.

Саме тому особливе значення мають правильне зачеплення, стан підшипників та достатнє мащення.

Ознаки зношування

На пошкодження шестерні можуть вказувати:

• підвищений гул;
• металевий стукіт;
• хрускіт у механізмі;
• вібрація;
• нестабільна робота ВВП;
• збільшений люфт;
• поява металевої стружки в мастилі;
• викришування зубців;
• відколи;
• значний виробіток робочих поверхонь.

При появі стороннього шуму рекомендується провести дефектування всього редуктора.

Зношування зубців

Робочі поверхні зубців постійно контактують із суміжними шестернями.

У процесі експлуатації можуть виникати:

• виробіток;
• задири;
• викришування;
• раковини;
• відколи;
• тріщини;
• деформація зубців;
• повне руйнування окремих зубців.

Шестерню з критичними пошкодженнями необхідно замінити.

Причини передчасного зношування

До пошкодження 50-1601024 можуть призвести:

• недостатнє мащення;
• забруднене трансмісійне масло;
• несправні підшипники;
• великий люфт валів;
• неправильне зубчасте зачеплення;
• перекіс суміжних валів;
• перевантаження ВВП;
• різке включення механізму;
• тривала робота з підвищеною вібрацією;
• потрапляння сторонніх частинок у механізм.

Якщо шестерня шумить

Підвищений шум не завжди означає несправність тільки однієї шестерні.

Необхідно перевірити:

• суміжні зубчасті колеса;
• підшипники;
• приводні вали;
• втулки;
• осьові та радіальні люфти;
• стан посадочних поверхонь;
• рівень та якість мастила.

Встановлення нової шестерні в пару із сильно зношеною суміжною деталлю може значно скоротити її ресурс.

Що перевірити при заміні

Разом із шестернею рекомендується оглянути:

• суміжні шестерні;
• вал приводу ВВП;
• підшипники;
• втулки;
• шліцьові з'єднання;
• посадочні поверхні;
• корпус редуктора;
• стан трансмісійного масла.

Якщо стара шестерня має зламані зубці, необхідно повністю очистити механізм від уламків і металевої стружки.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

• звірити каталожний номер 50-1601024;
• перевірити виконання Z=30/21;
• порівняти нову деталь із демонтованою;
• оглянути зубчасті вінці;
• перевірити суміжні шестерні;
• перевірити підшипники;
• перевірити стан вала;
• очистити механізм від забруднень;
• забезпечити правильне мащення.

Після складання привод повинен працювати плавно, без стороннього стуку, хрускоту та надмірного люфту.

Важливо при підборі

Перед покупкою перевірте:

• каталожний номер — 50-1601024;
• кількість зубців — Z=30/21;
• модель трактора;
• тип коробки передач;
• виконання приводу ВВП;
• посадочні параметри;
• конструкцію суміжних шестерень;
• відповідність демонтованій деталі.

Правильна ідентифікація:

50-1601024 → шестерня редуктора приводу ВВП → Z=30/21 → МТЗ-892 / МТЗ-920 / МТЗ-950.

Купити шестерню редуктора приводу ВВП МТЗ 50-1601024 в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити шестерню редуктора приводу ВВП Z=30/21 МТЗ-892, МТЗ-920, МТЗ-950 50-1601024 для ремонту та відновлення механізму відбору потужності тракторів Беларус.

Шестерня призначена для передачі крутного моменту в редукторі приводу ВВП та забезпечення стабільної роботи механізму відбору потужності під навантаженням.

Перед замовленням рекомендуємо звірити каталожний номер 50-1601024, кількість зубців Z=30/21, модель трактора та конструктивне виконання приводу ВВП.