Блок електронний КЕСУ-Е6В МТЗ

Блок електронний КЕСУ-Е6В — електронний блок комплексної системи керування тракторами МТЗ (Беларус), призначений для контролю та керування низкою електрогідравлічних систем трансмісії й робочого обладнання трактора. Залежно від програмного виконання КЕСУ застосовується на тракторах сімейств МТЗ-3022, МТЗ-3522 та інших відповідних модифікаціях.

Блок отримує сигнали від органів керування та датчиків, обробляє їх і формує команди для електромагнітів та інших виконавчих механізмів трактора.

Основні характеристики

• Найменування: блок електронний КЕСУ-Е6В
• Тип: електронний блок комплексної системи керування
• Система: КЕСУ
• Живлення: бортова мережа 12 В
• Призначення: керування та контроль електрогідравлічних систем трактора
• Застосування: МТЗ / Беларус відповідного виконання
• Основні моделі: МТЗ-3022, МТЗ-3522
• Важлива особливість: програмне виконання блоку повинно відповідати конкретній моделі та комплектації трактора

Що таке КЕСУ

КЕСУ — комплексна електронна система управління.

Вона об'єднує керування одразу декількома системами трактора.

Залежно від моделі та комплектації КЕСУ може брати участь у керуванні:

• коробкою передач;
• режимами перемикання передач;
• заднім ВОМ;
• переднім ВОМ;
• приводом переднього ведучого моста;
• блокуванням диференціала заднього моста;
• ступенями редуктора КПП;
• світловою індикацією режимів роботи;
• контролем окремих аварійних станів;
• діагностикою електричних ланцюгів виконавчих механізмів.

Таким чином, КЕСУ-Е6В є важливим компонентом електронного керування трансмісією та робочими системами трактора.

Застосування

Блоки сімейства КЕСУ-Е6 застосовуються на потужних тракторах Беларус, зокрема:

• МТЗ-3022
• МТЗ-3022ДВ
• МТЗ-3022ДЦ
• МТЗ-3522

Конкретна сумісність залежить від прошивки, версії електронного блока, двигуна та виконання електрообладнання трактора.

Тому при замовленні КЕСУ не рекомендується орієнтуватися тільки на зовнішній вигляд блока.

КЕСУ для МТЗ-3022

Для тракторів сімейства МТЗ-3022 використовуються блоки КЕСУ з відповідним програмним забезпеченням.

Система взаємодіє з електричними та електрогідравлічними компонентами трактора й забезпечує виконання команд оператора.

Залежно від виконання трактора КЕСУ контролює стан відповідних датчиків і електромагнітів.

КЕСУ для МТЗ-3522

Для МТЗ-3522 використовується своє програмне виконання КЕСУ.

На цьому тракторі електронна система бере участь у керуванні ключовими функціями трансмісії та приводів.

Тому при заміні блока на МТЗ-3522 необхідно перевірити:

• маркування;
• апаратну версію;
• програмне виконання;
• роз'єми;
• сумісність із конкретною модифікацією трактора.

Просто встановити зовні аналогічний блок від іншої моделі недостатньо.

Керування заднім ВОМ

Однією з функцій КЕСУ є керування заднім валом відбору потужності.

Електронний блок обробляє команду оператора та керує відповідним електрогідравлічним виконавчим механізмом.

Система також використовує сигнали датчиків для контролю фактичного стану привода.

Залежно від конструкції трактора на панелі відображається стан:

• ВОМ включений;
• ВОМ виключений;
• заданий режим;
• несправність електричного кола.

Керування переднім ВОМ

Якщо трактор обладнаний переднім ВОМ, КЕСУ також може керувати його роботою.

Це особливо актуально для тракторів, які одночасно використовують переднє та заднє навісне обладнання.

Електронна система дозволяє оператору контролювати стан привода з робочого місця.

Керування приводом ПВМ

КЕСУ бере участь у керуванні приводом переднього ведучого моста (ПВМ).

Залежно від режиму роботи система формує команду на відповідний електромагніт гідравлічного механізму.

Це дозволяє реалізовувати передбачені конструкцією трактора режими роботи переднього привода.

Блокування диференціала заднього моста

Ще одна важлива функція — керування блокуванням диференціала заднього моста.

При необхідності електронна система подає команду на виконавчий механізм блокування.

КЕСУ також контролює електричний ланцюг відповідного електромагніта та забезпечує індикацію стану системи.

Керування коробкою передач

На тракторах відповідного виконання КЕСУ працює спільно з системою перемикання передач.

Функціонал може включати:

• індикацію включеної передачі;
• керування режимами перемикання;
• керування електромагнітами;
• контроль сигналів датчиків;
• діагностику електричних ланцюгів;
• індикацію несправностей.

Тому несправність КЕСУ може проявлятися одразу в декількох системах трактора.

Керування редуктором КПП

На відповідних моделях електронна система керує ступенями редуктора коробки передач.

КЕСУ отримує команду оператора, перевіряє необхідні вхідні сигнали та формує керуючу команду.

При несправності електричного кола відповідної системи може з'являтися аварійна індикація.

Діагностика електричних ланцюгів

КЕСУ виконує не тільки функцію керування, але й діагностику.

Система може визначати несправності типу:

• обрив електричного кола;
• коротке замикання;
• несправність ланцюга електромагніта;
• некоректний сигнал окремих датчиків;
• аварійне відхилення напруги живлення.

Інформація про несправність відображається за допомогою передбаченої системою індикації.

Світлова індикація

КЕСУ працює спільно з індикаторами та сигналізаторами.

Оператор може контролювати:

• стан ВОМ;
• стан ПВМ;
• блокування диференціала;
• включену передачу;
• ступінь редуктора;
• аварійні режими;
• несправності окремих електричних ланцюгів.

Це дозволяє швидше визначити, яка система потребує діагностики.

Принцип роботи

Спрощено роботу електронного блока можна представити так:

органи керування → КЕСУ-Е6В → аналіз сигналів → керуюча команда → електромагніт/виконавчий механізм → датчик стану → КЕСУ → індикація оператору.

Блок постійно обробляє вхідні та вихідні сигнали.

Тому він є центральною частиною відповідної електронної системи керування.

Живлення 12 В

Блок працює від 12-вольтової бортової електромережі трактора.

Для стабільної роботи електроніки важливі:

• справний акумулятор;
• нормальна робота генератора;
• надійна «маса»;
• справні запобіжники;
• чисті контакти роз'ємів;
• відсутність значних перепадів напруги.

Проблеми з живленням можуть імітувати несправність самого блока.

Якщо КЕСУ не вмикається

Перед заміною електронного блока необхідно перевірити:

• акумулятор;
• напругу бортової мережі;
• запобіжники;
• реле живлення;
• масу;
• основний роз'єм КЕСУ;
• проводку;
• наявність живлення на контактах блока.

Відсутність індикації ще не означає, що електронний блок вийшов із ладу.

Якщо не включається ВОМ

Якщо не працює тільки ВОМ, а інші функції КЕСУ справні, необхідно перевірити весь відповідний електричний ланцюг.

Причиною можуть бути:

• кнопка керування;
• проводка;
• роз'єм;
• електромагніт;
• датчик;
• гідравлічний механізм;
• механічна несправність ВОМ.

Заміна КЕСУ без попередньої діагностики в такому випадку може не вирішити проблему.

Якщо одночасно перестали працювати декілька систем

Якщо одночасно виникли проблеми з:

• ВОМ;
• ПВМ;
• блокуванням диференціала;
• перемиканням;
• індикацією;

необхідно в першу чергу перевірити загальне живлення КЕСУ, масу, запобіжники, реле та основні роз'єми.

Спільна відмова декількох функцій може бути пов'язана із загальною електричною проблемою.

Ознаки несправності блока

На можливу несправність КЕСУ можуть вказувати:

• відсутність індикації при справному живленні;
• відсутність керуючих сигналів;
• хаотична робота індикаторів;
• періодичне самовільне відключення;
• неможливість керувати декількома системами;
• повторювані помилки при справній проводці;
• сліди вологи або корозії всередині;
• пошкодження роз'ємів.

Але остаточний висновок про несправність блока бажано робити після перевірки електропроводки та виконавчих механізмів.

Причини виходу з ладу

Електронний блок може пошкодитися через:

• перепади напруги;
• неправильне підключення акумулятора;
• коротке замикання в проводці;
• несправність генератора;
• поганий контакт маси;
• потрапляння вологи;
• окислення контактів;
• пошкодження джгута проводів;
• несправний виконавчий електромагніт;
• механічне пошкодження корпуса або роз'єму.

Особливу увагу слід приділяти стану електромережі перед встановленням нового блока.

Що перевірити перед заміною

Перед встановленням нового КЕСУ рекомендується перевірити:

• напругу живлення;
• генератор;
• акумулятор;
• масу;
• запобіжники;
• реле;
• джгут проводів;
• усі основні роз'єми;
• електромагніти;
• датчики;
• відсутність короткого замикання.

Якщо старий блок пошкодився через несправність зовнішнього електричного кола, новий може вийти з ладу повторно.

Важливо: прошивка КЕСУ

При підборі це один із найважливіших моментів.

Зовні схожі блоки КЕСУ-Е6 можуть мати різне програмне забезпечення для різних моделей тракторів.

Зокрема, існують виконання:

• КЕСУ для МТЗ-3022;
• КЕСУ для МТЗ-3522.

Тому перед замовленням необхідно перевірити маркування старого блока та модель трактора.

КЕСУ-Е6 для МТЗ-3522

Для МТЗ-3522 зустрічається блок КЕСУ-Е6 з окремим програмним виконанням.

Один із номерів, що зустрічається для блока МТЗ-3522:

8700250.4

Однак при підборі електроніки не рекомендується використовувати тільки один номер із товарного каталогу — необхідно звірити повне маркування безпосередньо на старому блоці.

КЕСУ-Е6 для МТЗ-3022

Для МТЗ-3022 також існує окрема версія програмного забезпечення.

У продажу для цього виконання зустрічається позначення:

КЕСУ-Е6 / 3761.052

Сумісність із конкретним МТЗ-3022 необхідно визначати за маркуванням встановленого блока та комплектацією трактора.

Не встановлювати блок тільки за зовнішньою схожістю

Два електронні блоки можуть:

• мати однаковий корпус;
• мати схожі роз'єми;
• фізично встановлюватися на одне місце;

але відрізнятися програмним забезпеченням.

Через це окремі функції можуть працювати неправильно або не працювати взагалі.

Для електронних компонентів прошивка та версія мають таке ж значення, як і каталожний номер.

Важливо при встановленні

Перед монтажем необхідно:

• відключити живлення трактора;
• перевірити маркування нового блока;
• звірити програмне виконання;
• оглянути контакти роз'ємів;
• перевірити проводку;
• усунути короткі замикання;
• перевірити масу;
• надійно під'єднати всі роз'єми;
• після встановлення перевірити роботу всіх систем КЕСУ.

Не рекомендується під'єднувати або від'єднувати електронний блок при ввімкненому живленні.

Важливо при підборі

Основні параметри товарної позиції:

Найменування: блок електронний КЕСУ-Е6В
Тип: комплексна електронна система керування
Напруга живлення: 12 В
Техніка: МТЗ / Беларус
Застосування: залежить від програмного виконання
Основні моделі: МТЗ-3022, МТЗ-3522
Функція: керування та діагностика електрогідравлічних систем трактора

Перед замовленням обов'язково рекомендується надати фото шильдика старого блока, повне маркування та точну модель трактора. Для КЕСУ це значно надійніше, ніж підбір лише за назвою.

Купити електронний блок КЕСУ-Е6В МТЗ в Україні

У нашому інтернет-магазині можна купити електронний блок КЕСУ-Е6В для тракторів МТЗ (Беларус) відповідного програмного виконання.

КЕСУ використовується для керування та контролю систем трансмісії, заднього і переднього ВОМ, привода переднього ведучого моста, блокування диференціала та інших електрогідравлічних механізмів, передбачених комплектацією конкретного трактора.

Перед оформленням замовлення необхідно звірити повне маркування блока, модель трактора, версію КЕСУ, роз'єми та програмне забезпечення.